Jeeps "Chevrolet Captiva" 2013 autoak belaunaldi berria berrikuspena

Lehen American jeeps "Chevrolet Captiva" hirugarren belaunaldia Genevako Motor Show aurkeztu zen 2013an. eguneratuko gurutzatu aldatu ez bakarrik kanpotik baina baita barrutik. Era berean, sustatzaile hartu dute arreta ekipamendu osagarriak, hau da, ia Amestoy hazbeteko behin ere. Hala ere, begiratzen dugu bere aurrekoak kontuan hartuz gero, produktu berria aldaketak ez gehiegi jasan du, baina oraindik eguneratzen "Chevrolet Captiva" arreta merezi du. Beraz, dezagun bat hurbilago marka Amestoy hau begiratzen.

"Chevrolet" (Amestoy): argazki hirugarren autoa diseinua belaunaldi

Aldaketa nagusiak erradiadorearen parrilla berrian elementu berriak, eguneratu diseinatzeko ziren indar-babesa, eta lainoa lanparak berria. atzeko aldetik, bere diseinatzaile ere ez dira salbatu. Orain makinak belaunaldi berri bat islatzaileak handiagoa, biribila chrome ihes kanalizazio hodiak, baita buztana lanparak berriak eta babesa presentzia, hau da, orain guztiz altzairuzko LED harro.

barruko

barnealdean bezala, jeeps "Chevrolet Captiva" hirugarren belaunaldia ez du inolako aldaketarik iraultzaile dute. eguneratzerik esanguratsua ukitu soilik tresna panel, horrek du modernoagoa bihurtu. Ezaugarri garrantzitsua da jeeps orain berria "Chevrolet Captiva" duten a akabera hobea material, moztu eta "goi-end" bezero bezala eskuragarri larruzko eserlekuak eta beste moztu panel auto taula gainean.

ezaugarri teknikoak

diseinua eta barne diseinua kontrastea, produktu berria ezaugarri dagokionez, aldaketak askoz gehiago jasan du. rossiyskm merkatu jeeps On "Chevrolet Captiva" belaunaldi berri hiru motorra horietatik bi gasolina eta diesel motorra bat eskaintzeko aldaerak ere aurkeztu beharko dira. Lehenengo unitate dagokienez, 167 boterea bat garatzeko gai da zaldi lanean 2,4 litroko bolumena berean. Bere 4500 rpm momentua 230 Nm da.

Bigarren gasolina motorra bere zeuden txikiagoak baino ezaugarri aurreratu du. Sei zilindroko motor berriaren gai gaitasuna garatzeko the 249 osoan zaldi 3,0 litroko bolumena berean. makinaren momentua 7000 rpm 288 Nm da.

Diesel lau zilindroko motorra 184 zaldi edukiera eta lanean 2,2 litroko bolumena dauka. momentua dagokionez, diesel erabateko irabazle bat da: bere ahalmen 400 bezainbeste Nm momentua txikiak izan arren, eta 2.000 rpm da. Amaitutako hiru unitate guztiak, sei urrats bi transmisio batekin: automatikoa eta eskuzko. erregaiaren kontsumoa dagokionez American new deitu behar kostu-eraginkorra eskubidea behin dauka, ehun kilometro bakoitzeko 8,5 (12,2 motor 249-sendo at) litro ziklo konbinatuko ere baita.

kostua

errublo milioi bat - prezioei dagokienez, jeep "Chevrolet" berri ia kostu bera SUVs aurreko belaunaldi gisa izango dute.