Goiz eta berandu pizte: seinaleak. Nola goiz edo berandu pizte identifikatzeko, zein da hobea?

ari behar bezala jasan, pizte erritmoaren eraginkortasuna eta efizientzia eztanda-motorra araberakoa da. tiro angelu erakusten - da auto mekanika askotan, botere unitatea doikuntza prozesuan urrats garrantzitsuena ustez. behar bezala jarri bada, eta bai beheranzko eta unea izan daiteke, izan ere, berehala motor lana islatzen da. Eragiketa hau hartu behar da, oso larri. ezarpenak egitea, goizegi saihesteko saiatu behar duzu, edo, alderantziz, berandu piztea. Demagun jositako motorraren funtzionamendua goiz eta berandu piztea baino, eta angelu zehazteko ikasteko.

Ezaugarriak tramblera eta bere unitateak

gasolina eztanda-motorra On osagaiak eta hori puntuala tentsio-hornidura txinparta plug joan arduratzen dira eta, beraz, txinparta bat sortzea izan zuen mekanismo batzuk ditu. Gerora, erregai nahasketa su egiteko gai izango da. Osagai horiek bereizi mekanismo bat osatzen. The carburetor eta injektore autoak funtzio hauetako batzuk tenporizadorea edo banatzailearen arabera egiten dira. Da zilindro blokean dago. Tramblor bultzatutako motor ardatzaren camshaft batek. banatzaile ardatz kamerak berezia du. Haien zeregin nagusia - beharrezko denbora helburua hausteko. inaugurazio honen ondoren txinparta gertatzen txinparta. da aurretik (aurretik) ekoiztu bada, orduan zehaztutako denbora tarte gasen energia izango pistoi mugimendua norabidean lan egiteko. txinparta da berandu bada, energia izango irteerako pistoi joan eta ezin dira osorik konturatu. Horrela, hasieran eta amaieran pizte - eraginkorra eztanda-motorra da. Timer eragozpen larri bat dauka. elementu mekanikoak, Horren bidez, kalitatea aldatu egiten da eta txinparta garai higadura honek. Hau da, ziur power unitatea lana eragina. Pixka bat egin ondoren pizte angelu ezartzeko behar izango da.

pizte goiz sintomak

Ezagutzen ez goiz edo berandu pizte nola identifikatu dituztenentzat, sintoma horiek oso laguntza dira. Horrela, motorraren funtzionamendua zehar akustikoa txirrina, metalezko zaratak eta motorra zilindro baten joka izango da. Une honetan, barne-errekuntzako motorra gainkarga esanguratsu bat jasaten du eta errodamenduak indartsuagoa agortu. Badira ere egingo da eraginkortasuna eta eraginkortasuna Unitatearen beherakada nabarmena sentitu CRANKSHAFT iraultza-kopurua murriztu egingo da. Galdutako trakzio. Jakina, hori erregai ekonomia handitu egingo da eta mekanismo guztiak higadura biziagoa izango da. Era berean, aurrez piztea izango nahasketa pizte lehergai bat diagnostikatu daiteke karga handiko unean.

pizte berandu sintomak

Nola definitu? goiz eta berandu pizte seinaleak nagusia une batzuetan gustatzen. Halaber, bada, erregaiaren kontsumoa handitu bat. Ez dago botere-galera bat da. Baina geroago point karbono gordailuak-maila handiagoa errekuntzako ganbera eta motorraren tenperatura bereizteko. gehiegi berotu egingo da.

Goiz edo berandu?

Goiz eta berandu pizte - txarra da motorra da. Baina badira etxeko autoak nahita busti apur beste ikuspegi bat eta motorrak berotzen motorra hasteko jabea duten gidariei. Beste batzuk arautu pizte erritmoaren, beraz, behin izan zen. Ez gehiago zatiketa bat baino. Hau performance dinamikoa onena revs handian ematen. Baina rpm power baxuetan nabarmen hondoratu egingo. Ezin dugu esan zein da hobea - goiz edo berandu piztea. Eta lehenengo eta bigarren kasuan ezinbestekoa da helburuak eraikitzeko. hain zuzen definitu behar da - eragiketa egonkorra eta eraginkorra edo dinamika handiko eta motorraren osagaien higadura bizkorra.

auto Gas bazara

erregai bestea eta osaera beraz, askoz azkarrago kontsumitzen da. gas Another altuagoa oktano bat du. Beraz, erregai nahasketa oinarrituta oharra fasean erre jarraituko du. ihes termiko sisteman eragin negatiboa izan da. Helburu garrantzitsu bat da piztea eta errekuntza erregaia gas nahasketa optimizatzeko. Eta behar bezala egokitu bada angelu, orduan oraindik gorde daiteke. Beraz, beharrezkoa da bertan pizte hobe da jakin - lehenago edo geroago gas baino. HBO kasuan jarri lehenago. Horrela, nahasketa denbora ihes bidea ireki aurretik erre ditu. Honek ez du kaltetu motorraren osagaiak, ez ihes sistema gehiegi berotu, motorra kostu lana eraginkorragoa egingo.

diesel motorretan

Sintomak pizte gasolina goiz eta berandu motorren iradokitzailea, eta diesel motorren garrantzitsuak dira. Baina diesel potentzia unitate arrazoiak printzipioaren beste ikuspegi zertxobait beste modu batean hartu behar da. The nagusia aldea diesel eztanda gasolina motorretan - nahasketa piztea metodo bat. eztanda-motorra aire-erregai nahasketa Lehenengo mota da presioa eta airearen beroa ignited. diesel potentzia unitate batean pizte ezartzen nahi diren injekzio denbora doikuntza bat da. Erregai errekuntzako ganbera beharreko hornitu zehazki diela konpresio fasea puntu ditu. angelu jasan bada gaizki, erregaia da denbora dute zerbitzua. Hau motorra desoreka bat eta errekuntza ez-optimoa dakar. pump hau - diesel bat eztanda-motorra elementu nagusia. Hala ere, Toberak batera neurketa eta erregai zeregin errekuntzako ganbera sartu egiten da. auto horiek jabeek nola goiz edo berandu pizte egiaztatzeko diesel motorra ere jakin behar. injekzio angelu erregulagarria desplazamendu pump da. Ez beti aurkeztu nahi den etiketa. Beraz, lana enpirikoki egiten da. Presio handiko off-kako pita batekin, eta beste bat gardena bere tokian jarri. Ondoren, neurtzeko goiko bertan erregai muga piztea piztu den unean. polea bat ezarri nahi den etiketa. Ondoren egokitu etiketa birabarkia eta camshafts.

Nola carburetor on angelu egiaztatzeko?

carburetor motor check goiz eta berandu pizte posible da stroboscope eta kontrol lanpara baten bidez. Frogatzeko kondentsadore batera konektatutako adierazle lanpara batekin. Hurrengoa, heldulekua da CRANKSHAFT arabera berritzean. Egin sortu errotorearen plaka gehienezko kontaktu txano tramblera gainean dago hurbiltzen den arte. lanpara piztuta dagoen bitartean, astiro piztu CRANKSHAFT. gainean eta balbula on Tags etorri behar. lanpara argiak sortu bada partida etiketa aurretik, edo ondoren, piztea ez dagoela behar bezala instalatu. Ez dago goiz edo berandu pizte identifikatzeko diesel motorra ere beste modu bat da. stroboscope erabiliko da. Gailu pizte sisteman sartuta. Ondoren, motor hasten eta inaktibo lan egin behar. Estrobo on zuzeneko birabarkia du polea beraz argia marka on distira. Lehenengo zilindroa txinparta keinuka garai hartan geroztik, orduan polea etiketan geldi dago. angelu egia ezartzen bada, etortzeko etiketa. Bestela, doikuntza beharko duzula.

Nola pizte korrika Egutegiari egiaztatzeko?

Hau geroago edo pre-pizte jakiteko beste modu bat da. Erabili ahal izango da, ez estrobo eta abisu lanpara hurbildu da gero. Beharrezkoa da autopista joan, autoa sakabanatu eta laugarren engranaje gidatzeko. abiadura 50 km / h barruan mantendu behar da. Aurrerago mugimendu zorrotz sakatzen balazta. Gero, topaketa hau isildu ondoren eta soinuak laburki joka, pizte erritmoaren egia ezartzen. soinuak ozen bada, goiz da. dira existitzen ez bada, berandu izkinan da.

emaitza

Pizte arazoak ez dira ibilgailua no ona jabea. arau zertxobait desbideratzen ez dira kritikoak. Baina denborarekin, motorra ihes egingo gutxiago eraginkorrean. Aldian behin, komeni da pizte erritmoaren doitzeko.