Etxean anplifikadorea konponketa

Hutsean anplifikadorea - hori balazta ia auto-sistema erabiltzen da gailu bat. With the balazta pedala, hau da, botatako bat dela indar erlazionatuta agertu zen. Gailu horren erabilera bidez hobetu da lan balaztatze sistema, beraz, bide horretan gidari nekea nabarmen murriztu da.

anplifikadorea diseinua

Sarritan hutsean gailuak huts egin. Arrakastaz amaitu anplifikadorea konpontzen, lana hasita gailua diseinatzeko ezagutzea izan behar aurretik. Eta osatzen zatiak horien ezazu:

• etxebizitza bat hau da, bi ganberak sartu diafragma baten bidez banatzen da: hutsean eta atmosferikoa;
• aldi berean, hutsean ganbera hutsean iturri batera konektatuta, askotan aldeko motor erabilitako eskualde gisa throttle balbula ;
• anplifikadorea lan egin fina, etenik gabe, hutsean elektrikoa aplikatzen da (bere erabilera derrigorrezkoa da diesel motorretan);
• pusher mugimendu berezi bati esker erregulazio balbula gertatzen da;
• denean balaztatze amaitu da, balazta pedala da bere jatorrizko posizioan itzuli direla eta itzulera udaberrian presentzia.

Sintomak

Konponketa anplifikadoreak hasi daiteke euren hutsegite seinaleak ondoren bakarrik detektatu ahal izango dute. Oro har, gailu sistemaren matxura ohikoenak partzial edo osoa imposibilidad bat hutsean bat sortu nahi da. Seguruenik, diafragma, Horren bidez, huts-ganbera aire kopuru txiki bat irensten kalteak ondorioz da. Era berean, arazo hau dela eta zirkuitu irekia edo leku mangera konexioak depressurization bat gerta daiteke. Horrez gain, hala nola, porrota izango balbula elastikotasuna galtzea izan daiteke. Edonola ere, proba berezi egin behar da arazoa identifikatzeko.

Nola konpontzen da?

horiek edo beste matxurak aurkitzea hutsean anplifikadorea probak berezien bitartez gertatzen da. Demagun horietako batzuk:

1. Hasi motorra, eta minutu pare baten ondoren hura itotzen. Ondoren, balazta sakatu behar duzu. anplifikadorea OK bada, orduan lehen aldiz pedal ederki modu guztiak, eta horrek esan nahi du, sistema hori funtzionatuko du. Konponketa kasu honetan anplifikadoreak ez da beharrezkoa.
2. pedal ez da hutsean sakatu, jarraituz gero, beraz, bere aurrerapen gutxiago bihurtu behar. Baina bada lehena eta ondorengo presionatzeko arteko aldea ez du sentitzen sisteman ordena kanpo dago. Seguruenik, nagusian balazta zilindro ez da ematen aparteko ahalegina. anplifikadorea kasu honetan konponketa, arazoari aurre egiteko laguntzeko.
3. Komenigarria da hori, hainbat ekintza egiteko beste esperimentu egin. Hasteko, motorra itzali, gero, behin eta berriz sakatu balazta pedala. Berriro ere presio behar dut balazta gelditu eta motorra hasteko. Konponketa hutsean booster ez da beharrezkoa nahikoa presio negatiboak bere lanean ganbera osatzen bada. Hau apur bat pedal jaistea pizte piztuta ondoren adieraziko luke. Aldi berean, ez da finkoa geratzen bada, orduan sistema ez da behar bezala ibiliko. Agian ez aire filtrazioak daude. Dela urraketa presio tightness ganbera igotzen da, beraz, balazta pedala igoko dira. Ondorioz, gidaria Garaipena balazta sakatu egin behar izango.

konponketa teknologia

konponketa anplifikadorea egiteko eskuekin, lanaren fase ezagutzen bihurtu behar duzu. Hau beheko argibideak lagungarria izango da:

• Arretaz eskuragarri dagoela eskuliburuak informazio guztia irakurri. anplifikadorea konponketak egon arazo gabe egingo da.
• Ibilgailuaren barruko trakzio disko gailu balazta pedala akoplatu arintzera behar. Da gidari ardatzaren azpian dago.
• Kanpaia azpian, beharrezkoa da GTZ desegitera.
• Kendu hutsean mahuka check balbula batetik.
• anplifikadore bat edo ordezko bat da (errua motaren arabera) konpontzeko.

eragiketa zehar bada edozein galdera, hobe da profesionala nor zaren zer zer esango laguntza bilatzeko. Kasu honetan lana ez da gomendagarria yourself jarraitzeko.