Errusiako suziria motorren RD-180: zehaztapenak

Errusiako RD-180 suziria motorrak bi arteko "discord sagar" izan ziren AEBetako enpresek United Launch Aliantza (ULA) eta aurkariek Orbital Sciences. Lehenengoak egiten bigarren motor bat ezinezkoa da erosi bere misil Antares da.

Titans du Clash

errua guztiak kontratazio publikoko lizitazio batean Orbital Sciences partaidetza izan zen. ULA ilegalki lehiakideak oztopatzen motorren RD-180 erosteko bi enpresa batean. kontratista RD da Amross - SPNPO "Energomash" - eta Amerikako bitartekari Pratt & Whitney Rocketdyne. Lehena nahi den suziria likido motorra RD-180 ekoizten. Beste hornidura Estatu Batuetara osagaiak.
The motor likido RD-180 bakarrik da onena egokitzen Batuetako gobernuak iragarri lizitazio erosketak. Adituen arabera, osagai horien ezaugarriak eramaile heavy suziriak eta NASA baldintzak ezin hobeak dira.

Zer da suziria motorra RD-180

RD-180 - bikoitzeko ganbera quad RD-170 eratorria, "Zenith" erabiltzen. Liquid suziria motorra RD-180 itxi-begizta errendimendu handiko, erosotasuna eta RD-170 berrerabiltzeko tamaina aukerak afterburning amaitu Atlas V Evolved Expendable Launch Ibilgailuen motorrak eskakizunei egokitzeko.

RD-180 - kontrol balbula eta bultzada bektorea Pneumatika balbula eta garbitu sistemari giltza batera gimbaled desbiderapen gidatzeko motor hidrauliko bat: bultzada markoa motorraren karga banatzeko autosufiziente gisa. LOX beruna, sorgailu gas afterburning eta LOX, aberats gas turbinen disko erabiliz hasieran Motor. Hortaz, multzo igoera produktibitatea ehuneko 10 aldean eragilea azelerazioa eta AEBetako motor garbia, berrerabilgarriak eragiketa emandako.
turbo-pump eta booster pump muntaia nagusiak bakarrik the RD-120 eta RD-170 eskala garapena beharrezkoa. beste osagai guztiak zuzenean hartu zituzten RD-170 from.

The RD-180 izan da 42 hilabetez diseinatu AEBetako motor berri baten diseinua tipiko baten kostuaren zati txiki bat da. Motor tarteko eta estandar Atlas III garraiolari suziria Atlas V. doa

RD-180 bi errekuntzako ganbera eta Toberak pare ditu. motorra diseinatu eta errusiera zientifiko-ekoizpen elkarte "Energomash" sortutako da. kerosene erregai gisa erabiltzen da, oxidizer da oxigeno likidoa. suziria motorra RD-180 2010erako kostua 9 milioi $ eurokoa.

eraikuntza azalpena

1. LOX / kerosenoa propultsatzaile.
2. Bi bultzada ganberak (Cardan +8 gradu).
3. One oxigeno erregailu unitatea aurretik aberatsa.
4. Turbopump presio handiko muntaketa.
5. The bi etapa erregai-bonba.
6. Bakar-etapa oxigeno-bonba.
7. Banako turbina.
8. Hypergolic piztea.
9. Autonomia sistema hidraulikoa (balbulak, TVC) erregai pump batetik kerosene energiarekin.
10. Osasun jarraipen eta bizitza aurreikusteko sistema.
11. Automated hegaldi prestakuntza (instalazioa egin ondoren ibilgailuan Eragiketa guztiak exekutatzen by automatikoak dira).
12. abiapuntu eta ibilgailu batetik interfazearen gutxitzea (pneumatikoak eta hidraulikoak sistemak, autonomoak, elektrikoki konbinatuko panel bultzada markoaren interfaze mekaniko errazteko).
13. eragiketak Organikoa aberastu oxidante pizte behineko erregailu eta oxidizer hasiera bat eta kokizazio eta erre potentzialki kutsatuak kerosenoa kentzeko bertan moduak gelditu eragiteko.
14. % 50-100 etengabeko throttling emandako potentziala denbora errealean eskaneatu ibilbidea eta motorraren bat datorren gunean finkatzeko hasi baino lehen.
15. 80% RD-170 piezak.
16. Presio ganbera: 256,6 bar.
17. inguruan ratioa: 36,4.
18. Bultzada-pisua ratioa: 77,26.
19. the oxidante-erregai ratioa: 2,72.

RD-180 motorra. ezaugarriak

• Pisu espezifikoa: 5480 kg (12080 libera).
• Altuera: 3,6 m (11,67koa izan dalako oinak).
• Diametroa: 3,2 m (10.33 oinak).
• bultzada zehatzak: 337,8 s.
• 311,3 segundotan: itsas mailan bulkada espezifikoa.
• Grabaketa denbora: 270 segundotan.
• Lehen hasieratik: 2000

istorioa

1996ko azaroan, ekoizpenean "Energomash" elkarte zuzendaritzapean lehenengo RD-180 proba. Motorra instalatu da "Atlas" US Lockheed Martin Corporation egiteko lizitazio irabazi zuen. itxaropentsua tripulatutako espazio-ontzi ekarri behar litzateke. da hemendik bihurtu dira ezagunenak RD-180 motor gainean.

motorra berriro erabili ahal izateko gaitasuna du. betiere Osalan "Energomash" sofistikatu kudeaketan ia mitikoen fidagarritasuna United States jorratzen da. 2012an kontratua egin zen abenduan, enpresaren produkzio-motorretan berme 2019 arte ematen du. ekoizpen guztia Errusian kontzentratzen.

ordeztu RD-180 AEBetan sortzea

Ukrainian ekitaldiak dute suziria Russian motorretan erabiltzeko AEBetako gaitasuna murrizten dituzten zigorrak ekarri. RD-180 beharrezkoa da American fabrikazio analogikoa ordezkatzeko. 2014ko abenduan, Etxe aldaketa onartu zuen. Errusiako RD-180 erabilera debekatzen da. Motorra dauden hornidura kontratu batean erosteko 2019 arte "Energomash" eta ULA artean jarraituko du.

jarraitu lankidetza eta hornidura RD-180, dauden kontratuak arren, AEBetako Defentsa idazkari Errusiarekin lankidetza eta American osagai trantsizioa amaitu agindu zuen. America behartuta dago mendekotasuna kentzeko Errusia esparru militar-politikoan.

Frank Kendall hau (Defentsa Kontratazio ministroa) esan Errusiako RD-180 Pentagonoa ezin dela ordezkatu. Egoera honen alternatiba gisa, America bere lurraldean motorren ezaugarriak antzekoak bere kabuz ekoizpen samurrak bat iragarri du.

Errusiako Diputatu lehen ministroa Dmitry Rogozin esan prest txupinazoa motorretan RD-180 eta K-33 Amerikako hornikuntza gelditzeko dela.

Zenbat suziria motorra RD-180 batek AEBetan

Hitz prezioak buruz hitz egiteko. SpaceNews du beharra dela RD-180 ordezkatzeko. US esaterako kapritxoa bat $ 1,5 milioi kostatuko litzateke. Kopuru beharrean big.

Zenbat da motorra RD-180? prototipoa ezartzeko proiektu osoa izango du gutxienez sei urtez jarraitu. Adituen arabera, AEBetan ez da posible erabat alde batera utzi RD-180 motorren erabilera. epe laburrean arazo ezin da konpondu, motorrak prest egon bezain bakarrik izango 2022 urtean.
US Air Force bermerik dela RD-180 dira eskatutako zenbatekoa biltegiak eskuragarri arren, eza presente dago oraindik. Hori dela eta, asko-up atzeratu behar izan. Arlo honetan gastua $ 5 milioi handitzeko daiteke.
AEBetan lehiatzen bitartean eta zigorrak inposatzen, Txina, dagoeneko gertatzen RD-180 ekoizpen gainean.

ikuspegitik

Pentagonoa Ar1 ditu esleitu gutxienez $ 162 milioi Aerojet Rocketdyne eta Estatu Launch Aliantza suziria motore garapenerako eta SER-4, hautagai motorra ordezkatuz Errusiako ekoizpen, gaur egun booster Atlas V. hegan

AEBetako Air Force amaitu du txupinazoa motorretan berrian hasierako inbertsioa, militar ohi urrundu bere Errusiako RD-180 menpekotasuna, Atlas V erabiltzen, eta horrek AEBetako Gobernuak komunikazio seguru, nabigazioa eta adimen topaketa for sateliteak gehienak exekutatzen aurrera.
Air lankidetza publiko-pribatua Aerojet Rocketdyne eta ULA batera sartzen, enpresa fondoak nabarmenduz elkarlanean finantzatzeko motorraren garapenean.

Presidentea eta CEO ULA jarraitzeko AEBetan en entregatzeko sistema fidagarriena helburua lortzeko gehien prezio merkean, motor berri bat garatzea, eta horrek posibilitate guztiz berria aurkeztuko dute kanpoko espazioa erabiltzeko batean erantzuteko.

Aerojet Rocketdyne hitzarmena garatu eta probak suziria motorra Ar1 estaltzen. power Unitate honek kerosenoa eta oxigeno likido nahasketa bat erretzen. Hauek propellants berdinak dira, RD-180 Atlas V. motorra bezala

Aerojet Rocketdyne bilatzen du bertan airworthiness ziurtagiria jaso du 2019rako motor bat sortzeko, baina lehen merkaturatzea espero da soilik 2020an.
Air Force bideratzen gutxienez $ 115.3 milioi garapenerako programa Ar1 oinarrituta, Aerojet Rocketdyne eta ULA inbertsioak elkarrekin US bitartean $ 57,7 milioi dolar - adierazpen bat Aerojet Rocketdyne esan zuen.

536 milioi $ Air Force, eta milioi $ 236 du Aerojet Rocketdyne eta ULA tik - test aurretik Gobernuaren laguntza jarraipena motorra programa Ar1 sortzeko erabakia gehienez 804 milioi $ balio du.

«Ar1 itzuliko AEBetan kerosene nuklearra suziria motorren ekoizpenean abangoardian - Drake prentsa-ohar batean esan zuen. - Ekoizpen modernoan azken aurrerapenak aurkeztu dugu, gure suziria motorren belaunaldi berri bat ekoizteko ezagutza aberatsa speculating, dena motorrak bertan jarri gure segurtasun gure herrialdeko aktibo nazionala abian jartzeko atzerriko hornitzaile menpekotasuna izatea sarrera egin bitartean ".

Motorra Ar1 3D inprimatutako piezak eta aberastutako oxigeno sorgailu gas afterburning lan sartuko dira. Hau motorra ziklo funtzionamendua eraginkorragoa beste baino unean US txupinazoa motorretan hidrokarburo likido eskuragarri dago.

Motorra SER-4 Air Force ikuspegia da. bere ezartzeko esleitu dira cash infusio. Air Force gutxienez 46,6 milioi dolar United Launch Aliantza ordaindu hurrengo Vulcan misil belaunaldi for ados. ULA Gainera, enpresak hitzartutako 40,8 milioi dolar gehitzeko gobernu saria baldintzapean.

Lehoi horrek hasierako finantzaketa-kuota - $ 45800000 - egingo proiektua garatzen joan bat izan-4 motor hori 550.000 bultzada kiloko sortuko du, eta kontsumitzen likidotutako gas natural kriogeniko eta oxigeno likido konbinazio bat sortzeko.

Bi motore SER-4 suziria Vulcan lehen etapa bultzatuko du. Funtzionarioek esan du SER-4 guztiz enpresak finantzatu United Launch Aliantza laguntzarekin. Air Force finantzaketa enpresak motorra integrazioa aurrerapena sustatu egingo da-4 garraiolari suziria Vulcan.

Aerojet Rocketdyne advertises Ar1 du RD-180 ordezko errazena delako bere tamaina eta hauts nahasketa gisa. Ar1 bi motor beharrezkoak dira pita bikoitza RD-180 motorraren Atlas V. errendimendua erantzuteko

ULA liderrak esan motorra dela-4 Blue Origin, ekintzaile espazio enpresa Amazon.com sortua batetik, prest egongo da laster, eta azken finean izango errazagoa berrerabiltzeko berreskuratzeko.

RD-180 motorraren 60 aurkezpenak arrakasta abantaila izan arren, denbora egin du AEBetako etxeko antzeko motorren ekoizpenean inbertsioak egiteko etorri.

SER-4 bere ziurtagiria bete 2017an, eta ULA Vulcan zuzendutako lehen suziria hegan 2019 amaitu baino lehen.

Air Force, gainera, eraikuntza finantzatzeko sakona espazioa esploratzeko eta satelite zerbitzuen bizi astronauten espazioa da.

ULA to Blue Origin batekin lan egiten jarraitzen du, eta Aerojet Rocketdyne batera. Bi hurrengo American motorren belaunaldi, eta horregatik, enpresak munduko espazio lorpenak bi enpresek puntako konbinatzen bertsio bidelagun zuen.

ULA Ar1 Aerojet Rocketdyne batetik motorra backup aukera gisa mantentzen. azken hautaketa 2016ko hamarkadaren amaieran espero da.

Force eta Aerojet Rocketdyne ULA den betebehar otsailaren 29, 2016 ondoren ireki antzeko iritsi SpaceX eta Orbital ATK hitzarmenak ondoren.
suziria solidoa boosters proiektu berria Orbital ATK egindako ULA en misil Vulcan bere launcher propioa, halaber jasoko Orbital ATK finantzatzeko.

Lurraren itzala espazioa "hodei" in

Errusiako motorren RD-180 Estatu Batuetan, ez alternatiba bat izan. Vice Aerojet Rocketdyne Dzhim Meyzer presidenteak esan du Estatu Batuetan ez duten nahikoa arreta ordaindu euren oxigeno-kerosene prototipoak garatzen.
Hori America da, zalantzarik Errusiako eta Txinako atzeratuago esaterako propultsio-sistemak sortzea, esan du. Aipatu zuen, halaber, zuen dagoeneko oxigeno-kerosene Estatu Batuetan, eta hori izan da eragiketa Merlin 1D izan ere motorra garatu zuen. enpresak SpaceX ekoizten ditu. Bakarrik hemen ezaugarriak dituzten asko ez da RD-180 arte.

Jakina, erabateko zentzugabekeria da, lurra ezin duelako cast espazioan hodei baten itzala ez da. Baina zentzu politikoan - ai, baztertu egiten da.

US fabrikatzaile dira lasai, politikariek larritu

US Air Force ofizial senior A esan segurtasun nazionalerako sateliteak Atlas V suziri United Launch Aliantza itsasontzian abiarazi gelditu egingo da, Ogasun Ministerioaren ustez, bada Errusiako motor inportazio ez duela urratzen US zigorrak.

Lehenago, Senatari Dzhon Makkeyn Air Force eskatu du bere suziria Errusiako eta espazio industriaren azken berrantolaketa horrek ez du jarri RD-180 motorren erosteko Errusiako funtzionarioek aurka ezarritako 2014an AEBetako zigorrak urratzeagatik frogatzeko.

Ogasun Ministerioko buru duen AEBetako Gobernuak agentziak, hartu RD-180 entregatzeko begirada fresko bat. Eta prest ez den zigorrak atxikitzen gara. Atlas V Oinarri Pentagonoan oztopo larria armak jokabide baino sortzen.

McCain du cosmodrome militarra, non izeneko BBC zuen hori inportazioak RD-18O AEBtako Errusiako funtzionarioek aurkako zigorrak Ukrainan Krimeako penintsulan beretze honako iritzi lege freskoa lortzeko audientzia bat ospatzen.

McCain bakarra out bi goi mailako Errusiako funtzionarioek: Russian Diputatu lehen ministroa Dmitry Rogozin eta Sergei Chemezov, Vladimir Putin Errusiako presidenteak aholkularia da. , Dute duela gutxi arte, espazio sektoreko begirale ziren. ez dute finantza-onura RD-180 salmenta arren, zigorrak horien gainean ezarritako ziren.

28 abendua Putin aginduak Errusiako espazio sektorea berrantolatu da. berregituraketa hau Errusiako espazio industria eta Espazio Agentziak "Roskosmos" korporazio publiko berriaren pean, ere deitzen "Roskosmos" doikuntza egiten du. McCain adierazi erakunde horrek gaur egun Rogozin buru da; Chemezov halaber berarekin egin du. Rogozin eta Chemezov jaso duten baimena Ukrainian krisi garaian, lehen errusiar ofizial ziren. Ez bata ez bestea ezin United States sartu. jabe diren aktibo, izan izoztu egin dira.