AutoakAutoak

Carburetor VAZ 2108 egokituz garage baldintzetan

Carburetor VAZ 2108 - honek xehetasun bat, eta hori gabe "zortzi" besterik ezin du bere mugimendua jarraitzeko da. bere eza, ezin izango duzu joan ahal da, edo, gutxienez, gutxieneko abiadura Txirrina bat. Beraz, elementu hau ez da beti diagnostikoa erregular eta konponketa behar. hala nola, prozesua One carburetor VAZ 2108. nola ondo zati hau kudeatzeko duzu On doikuntza da, ibilgailua boterea izango araberakoak erregai kontsumoa , eta are ihes-emisioak maila. Beraz, lan guztia egin behar kontu handiz eta poliki-poliki. Eta lagundu nahi gure artikulu honetan.

Ezarri carburetor VAZ 2108

zati horren doitze ez da prestaketa gabe. Eta zuzenean jarraitu duzu prozesua baino lehen, beharrezkoa da motorraren serviceability egiaztatzeko. konpresio bereziak tester neurri konpresio 4 zilindro bidez. jasotako datuen ezberdinak izaten bada beste bat, carburetor doikuntza VAZ (2108-099) alferrikakoa izango da. Arazo iturria motorra da. Konpresio ekarri badu irakurketa bera Zilindro guztiak, aurrera jarraitu carburetor doitzeko. motorraren hasten abiarazteko eta itxaron bere tenperatura (gradutan 80-90 Celsius) lortzen arte. Behin motorra berotu gora, torlojua berezi bat eskuetan hartu eta idle abiadura murrizteko gutxieneko bat. une egokitu denean sentitzen zara motorra duten saltoki inguru da behar duzu. Orain itzaltzea piztea, eta Lotu torlojua nahasketa zenbatekoa ezazu gelditu arte.

karburagailu du VAZ 2108 doikuntza gehiago da erregai-hornidura orratz bihurrituz for ½ bira lagunduta. Horren ondoren, askatu egiten txanda osoa banan. birabarkia biraketa maiztasuna beraz jaitsi bada, eta hurrengo loosening handitu know - motorra gehiegi iristen lean nahasketa. Noiz kontrakoa da egia, oso aberastu nahasketa dator. Ondoren biratu torlojua nahasketa zenbatekoa non bultzada handitu da. Denean, doikuntza ondoren CRANKSHAFT hasi azkarrago biratu, ohiko pita aldatzen zulo txikiagoak piezaren bat. torlojua biraketa bada motorraren bira dute aldaketarik, ez da beharrezkoa ezer aldatzeko. Konponketa carburetor VAZ 2108 ere ez da beharrezkoa.

Orain biratu gehienezko abiadura arte torlojua. Noiz irauliz edozein norabidetan biratzeko arabera birabarkia txikiagoa da, nahasketa agortu da. zure autoa erregai gutxiago kontsumitzen nahi baduzu, balio hauek aldatu gabe utz dezakezu. Kontuan izan, nabarmen handitzen da berotutako arriskua dagoela, erregaia tenperatura altuak soilik piztu da geroztik.

Noiz murriztu bultzada, nahasketa bihurtzen gainezka bakarrean torlojuak loosening. Kasu honetan, motorra izango ez gehiegi berotu, baina erregaiaren kontsumoa nabarmen handitu egingo da. Beraz, beti da beharrezkoa egokitu carburetor VAZ 2108 arrakastatsua izan zen batezbeste baloreak hautatzeko.

Ikusten duzun bezala, mekanismo hau ezar daiteke eta jabe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.