Car Honda Elysion: zehaztapenak eta berrikuspen

Izan ere, auto hori Honda Elysion, kg 2000 inguru pisatzen du ezaugarri horietatik gure berrikuspena aurkeztuko dira, da batez hasi behar da. . Bere dimentsioak 492h184h179 ikusteko marka hau - monobolumenak, diren enpresak igorritako ordezkari distiratsua. 2004an, eredu hori salgai izan da. auto zalea bakoitzak badaki hori bada Honda makina fabrikatzaileak, ezin dugu bere abiadura handiko datu kezkatu. Hala ere, arazo batzuk daude.

Dela merkatuan lehia handia, Japoniako miraria oharra geroztik ez du plana ezartzeko egiteko gai izan. Zoritxarrez, Nissan eta Toyota modu askotan superior eredua Honda Elysion ere.

fabrikatzailearen hitz batzuk

Konpainiak sortu zen atzera Japonian 48. urtean. Soichiro Honda sortu eta etorkizuneko lider autoan buru. Hasieran, gobernuaren disapproving enpresaren orientazio global begiratzen, arriskua Nissan, Toyota eta Mitsubishi lehia ekonomia hit izango zen eta. Baina taldearen kudeaketa behar bezala bizirik gobernuak presio eta ez zuen bere eskaera betetzeko. 1973an amaitu zen krisia ondoren, Honda autoak bihurtu dira gehien Estatu Batuetako eta Europako zenbait herrialdetan saldu du.

ibilgailua azalpen laburra

Bere salmentak jarrera indartzeko, konpainiak erabaki minivan (L), zein aurreikuspen guztiak gainditu askatzeko. Gorputza diseinu hinged ateak ditu - irristakorra. Makina da jendea bertan eserita, honela kokatzen dira modu bat eginda: 2-3-3. Beraz, argi dago hau 8. eserleku guztiak nahiko erosoa da, eta ezin baina rejoice.

Maletak ateak (atzeko eta irristakorra) gailu berezi bat ematen die, horiek kontrolatzeko aukera urrutitik konektatuta egon gaitasuna. Honek argi eta garbi Elysion minivan enpresa berean, izan zen Ipar Amerikan kaleratu beste eredu bereizten. Hau kalifikazioa aurrean-gurpila.

berlina auto

Barne Luzera -. 293h158h126 cm Honda Elysion (argazki erakusten ereduaren ezaugarriak) da zuzenean 4D bertan labaintzen antolatuta. ez duten gidari errenkadan sartzen direnek elektrikoa dira, beraz, gurpila atzean eserita, horiek kontrolatu ahal izango duzu. Makina rearview kamera, nabigazioa eta jokalari hornituak.

Bidaiarien eserlekuak eroso eta bigarren ilara gisa eroso, eta hirugarren daude, ez dago haien altuera doitzeko gaitasuna da. Gainera, eserleku luze bidaiak diseinatu eta, beraz, loak nahiz haiek ere, ondoeza ez gertatzeko. fabrikatzailearen pensa eserleku eraisgarri funtzioaren (zama gehiago jarri). Posible da mugitzeko birbidaltzeko edo atzera nahi baduzu. urtearen arabera bigarren lerroan 2 edo 3 lekuak dira.

Pros Honda Elysion

urrun gurpilak hurbiltasuna sentimendua (oinarria da hedatua bera nahiko arren) - begi jabeek harrapaketak lehenengo gauza. azaldu hizkuntza eskuragarria bada, gidariari sentitzen denean gurpil bakoitzaren posizioa mugituz. Autoa en motorra da hain ikusgarria, bere tamaina handia izan arren, oso lasai funtzionatzen du.

Barrualdean zabalak izan arren, baina, besteak beste, eredu ospetsua jabeekin Alphard (Toyota) eta gisa Elgrand (Nissan) apur bat txiki badirudi ere. Baina beharrezkoa da kontuan hartzea solairuan Honda Elysion (eta erantzunak askotan erlazionatzeko alderdi hau) jaitsi bertsio estandarra baino txikiagoa, beraz kabinan altuera handi dirudi. Agian hori da zabaltasuna efektua sortzen du.

Hori sentimendu gehiegi masiboak dira aparkalekuak kabinan espazio huts murrizteko. espazio gehiegi hartu dituzte. Hala ere, bere onurak oraindik guztiz ordaindu off minuses. nola gorputza zurrun datuak aparkalekuak ondorioz bihurtu zen inguru. Alderdi hori ahalbidetzen gidariari erabat sentitzen guztiak gurpila unitatean, eta autoa bai ibilbideak hard kudeaketan eta errepide normal eroso izateko.

Honda Elysion jabeek batetik Impressions

Azkenaldian, izen handiko konpainia Honda batetik Odyssey eredu izan da publikoari kaleratu. Bere zehaztapenak, eta horrek fabrikatzaileak aurkeztu ziren, gorputz txikia eta handitu bidaiarien konpartimenduan bat da. gehiago daudela soilik herrialde barruan tradizional bat Japoniako autoak bezala da. Handling makinak ere maila onenean, egin ziurtatu grabitatearen zentroa izan dela jaitsi maisu batzarrean bezala.

Eredu horren kontrako osoa enpresa bereko Honda Elysion auto berri bat jasotzen du. Bere gorputza, aitzitik, batzuk azkarrak, apaindegia gainetik dago. Fabrikatzailea autoan deskribatu minivan L class gisa. halaber (zortzigarren) leku gehigarri bat dauka. Aulki beren zabaltasuna bereizten; maila goreneko kristalezko autoa. ditzake "ito" you egoitza batean. Horrez gain, modu bat, ondoz zenbaki bakoitza aurreko 4 cm gainetik jarri da, hala nola ari dira antolatuta. honi esker atzeko eserlekua ez sentitzen too laidotutako.

Motorra xasisa muntatuta dago, beraz, bibrazioa, gorputza itzuliz, desagertuko dira eta apenas sentitu. gurpila lerrokatzea bere berrikuntzak harrigarria teknologia A: haien eraginak eta zarata etetea ere arindu eta, gainera, ez sentitu du. da, hau da , ezohiko auto Honda Elysion da. % 80 positiboak jabeen Iritzia. Askotan foroetan daude dutenek oporretara dira askotan familia handi batekin basoan. Harrigarria erosotasuna eta erosotasuna esperientzia txanda bakoitzean zuten. Erosleak ere makinaren azelerazioa ikusgarria, batez ere, autopista gidatzeko, abiadura 120 km / h zen bada, eta pedal, soars 160 km / h zuen sakatu duzu. Eredu honi buruz hitz asko, txikia "euli" trafikoa onak eta kalitatean da.

Alternative Elysion - Toyota Alphard

Norbaitek eroso eskuineko gurpila batekin ibiltzeko, ezker norbaitek. Zoritxarrez, kasu honetan bigarren aukera ez da existitzen, beraz, ezin duzu ere saiatu auto marka Honda Elysion aurkitzeko. ezkerreko gurpila lehiakide nagusiak presente dago Toyota Alphard. Eta aspalditik unofficially "Honda" network erabiltzaile eta jabeek izan da eredu horren alternatiba gisa aitortzen.

MPV bost ate egitura dauka. Eredu horren Produkzioaren 2002ko udaberrian hasi zen. autoa fabrikatzaileak goi-end auto bat gisa bereizten da. Errusiako Federazioko salmenta, matrikulatutako 2011ko amaieran zuen. Bertsio honen motorra - 3,5 litro.

Alternative Elysion - Nissan Elgrand

The nagusia "jatorrizko" Elysion lehiakide eredu Nissan Elgland Japoniako enpresa zen. auto honen lehenengo belaunaldia atera zen argia sartu baino ez 2002an, aldi honetan izan ondoren kaleratu zen bigarren belaunaldiko bertsioa.

Zer erakarri erosle? itxura dinamikoa, jatorrizko elementu apaingarri, funtzionalitate indartsua. motorra zen jatorriz Terrano hartu, baina garai autoaren got "bere" unitatea da. Bi autoaren bertsio aldi berean ekoiztu zen. Lehenengo ohiko minivan bat, eta gorputz bigarren kit da ezberdina, eta hori oso baxua antolatuta zegoen.

emaitzak

soilik bezeroen iritzia on Ondorio bat marraztu baduzu, ziurtasun Honda Elysion dela esan dezakegu - autoa bere dotorezia guztiak hit daiteke. Printzipioz, gidariek bereizteko bertan abantaila nagusiak: cornering erraza, egonkortasuna indartsu, "Hegaldia" gidatzerakoan, eta tamaina handi zentzua. Nahiz azken ñabardura ezin guztiontzat mesedez.

Pertsonak utzi nahiak, eta hori, hain zuzen, fabrikatzaileak arazoa zuzendu ditu gorputzaren swaying batera cornering datza. Jende gutxik 2,4 litroko motorra kexatzen, baina motorra oraindik ordezkatu behar. Bera ez da bezain aberatsa nahi beste. Izan ere, makina hori pisu gehiegi ditu, gehienezko abiadura oso altua da, berriz, azelerazioa mailan "lau" sendo bat merezi du.