Autoak Smart: ezaugarri, deskribapenak, argazkiak

Smart Autoak - makina trinko bat (klase txikia), eta horiek enpresa berean, eta horrek auto-industria mundu osoan ezaguna Daimler AG izenpean taldearen parte da sortutako.

enpresaren eta lehenengo makinak buruz laburki

Interesgarria, autoak Smart fabrikatzen duen enpresak, sortu zen bakarra "Daimler", baina baita Suitzako erloju enpresaren partaidetzarekin, Swatch izeneko batekin. Hala ere, geroago proiektua erretiratu. Helburu nagusia garapen eta sorkuntza hiri-bi lagunentzako auto-eraginkortasuna handitu zen.

Lehenengo eredua zen Frankfurteko publikoari eman 1997an. Autoa hiru zilindro 0.6 litroko motorra turbocharger bat hornituak izan zen. 45 zaldi potentzia ekoizten ditu eta injekzio izan. unitatea da, atzeko aldean dago. Ondorioz, atzeko-unitatean eredua. Ez zen, gainera 55 zaldi motor bat bertsio bat. makina abiadura eredua ez da hain txarra - 135 kilometro orduko. Garai hartan, Smart auto berria arrakasta handia izan zen, hamaikakoa erabaki zuelako makina osatzeko hiru zilindro diesel motorra batekin. Bere bolumena 0,8 litro zen, eta boterea - 41 CV

unitateen lan egitea 6-band transmisioa kontrolpean, transmisioa aldakorra ratio bat eta enbragea elektrikoa izatea. estandar bezala, ez ABS, egonkortze dinamikoa, trakzio kontrola, bereziak xurgatzeko gidari zutabe bat, airbagak, eta "hutsegite-manager".

"Smart City"

autoak Smart buruz hitz egitea, kontuan izan behar da arreta eredu hau. Oso interesgarria da, bi bertsio eskuragarri gisa - eta bihurgarriak eta coupe. A mundu mailako ospea sintonia konpainia Brabus. Jende askok argudiatu eredu oso exotikoa dela. zaila ez ados da - itxura benetan ezohikoa.

Makina hirian zehar bidaiatzeko diseinatu da. Zentzu horretan, oso eroso eta praktikoa da. 1,5 bakarrik - Bere luzera 2,5 metrokoa da, eta zabalera aldatzen du. Altuera - m 1,55 w A -. 730 Bakarrik kg. Bide batez, besteak beste, "haurra" handia ekipajea konpartimenduan - 150-250 litro (aldatze arabera). Wheelbase 1811 mm da. gurpilak muntatutako danborra balazta. makina ehunka arte azkartzen luzea, baina ulertu daiteke. Bertsio 0.8 CDI motorra - 19,8 segundo. Beste bertsioa (motor 0,7 eta 0,6 45, 55 eta 62 zaldiko on) - 15,5, 18,9, 17,2 eta 16,8 segundo, hurrenez hurren.

Eta, azkenik, batez besteko kontsumoa. are gutxiago, "jan" diesel bertsioen - 100 km bakoitzeko 3,4 bakarrik litro. Gasolina kontsumitzen 4.7-5 litro.

"Smart Fort"

autoak Smart buruzko hitzaldia Liderra, eta ezin dugu eredu hau ahaztu. kanpoko trinkoa izan arren, oso erosoa da eta hori bakarrik izango duzu motorist bat behar dena. makinaren abiadura maximoa 135 km / h aurreko eredu bezala, eta 145 km / h da.

Smart ForTwo autoa transmisio automatikoa, ESP eta ABS sistemak, airbag, aire girotua eta beste hainbat gauza polita atsegin. Batez ere, kontuan izan eserlekuak voditelt eroso, alboko laguntza hornituak. Atzera bultza dezakete - eta guztiak sartzen. Baina transmisio automatikoa buruz gehiago esango dizute. Interesgarria da, ez du lan duela eta "automatiko" moduan bakarrik - oraindik engranajeen eskuz aldatzeko aukera ematen du. Helburu horretarako bolantea azpian han berezi bat "petaloak" da.

Etetea nahikoa elastikoa pleases - baita 15 hazbeteko gurpilak. ona datu tekniko esker, Smart auto berria sentitzen ona errepidean, mantendu zuzen eta ez oversteer. besteko kontsumoak oraindik aurreko eredua baino gutxiago - 3.3-4.9 litro, aldatzea arabera.

"Roadster"

Zer eredua Smart jar daiteke? Ibilgailuen erosoa, kirol, zeinetan diseinu aktibo eta nahikoa potentzia unitate indartsua, auto bizkortzen 160 km / h gehienez. Motorra, bide batez, 61 zaldiko sortzen It ditu, gainera, gehiegi elikatutako eta banaketa injekzio bat du. esekidura aurrean desberdina damper struts eta sway bar da. atzeko A - udaberriko helikoidalak, eta teleskopikoak artikulatzen arm egonkortzaile. danbor - aurrealdeko gurpilak disko balaztak, atzeko dira. Kontsumo hirian 6.2 litro eta 4,1 da - errepidean. ia metro bat ohiko trinkoa "Smart" baino luzeagoa - Body luzera 3426 mm da.

Smart Hau - autoa oso originala da. teilatuaren zati aldagarri zentrala, plastiko gardena egina dago. Teilatua elektrikoki bultzatutako eta biguna.

"Smart ForFo"

Auto hau hiru bidaiariak eta gidariari diseinatuta dago. Izan ere, horregatik deitzen zen "ForFo". Azken finean, hura bezala "lau" itzulita dago. Bai, makina da, oraindik formatu txikiko, baina ez nahikoa toki dago batere.

Garatzaileei egin beren onena eredua ekarri kirol gidatzeko estilo bat da. Autoaren etetea gogorra hoberena izateko, baina hain zuzen burdina txikiak errepide irregulartasunak kudeatzen dituelako. Baina leizeak eta hobi handi hobea da inguru joan. erroiluak no eta abentura - abiadura handian, autoa konfiantzaz jokatzen du. leuna da txarra parte bihurtzen da, baina aldi berean zorrotz baten bidez joan behar baduzu - hobe da motelduko.

The Smart auto, ezaugarriak dira nahiko ona, sorta ona. Klima-kontrola, berotzen eserleku, 4 airbag, jatorrizko teilatuaren kristalezkoa da - labur, dena erosotasuna behar duzu. Bide batez, gutxi batzuen bertsioak - 67, 95, 64, 75, 94 eta zaldi bezainbeste 109 eta.

barnealdearen

Beraz, denek daki zer itxura Car Smart bat bezalakoa da. Artikulu emandako Argazkiak, argi eta garbi frogatu dute. Baina barruko buruz zer? Pertsona orok daki Alemaniako fabrikatzaile beti saiatu beren autoak eder eta harmoniatsua izan dadin, bai kanpotik eta barrutik. Smart ez da salbuespena. Barruan, dena itxura oso polita eta originala. Atsegin panel - bere oihal eta gailu janzten polita "putzu" jartzen. erakuslea hozgarria tenperatura erdian jartzen dituzten Watch. High eserlekuak posizioa, doikuntza aukera zabala - hau ere ezin baina rejoice. Hala ere, dena kolore bakar batean diseinatu da - normalean distiratsua, baina ez begi tonu ebaketa.

Cons? Inolako zalantzarik gabe, dira. jabeek diotenez arreta atzeko leiho txikiegia da. Ez da oso ondo atzeko zutabe handi batekin. Horregatik, badira "hildako zonalde". Atzerako ispilu, noski, handia, baina kasu honetan ez dira oso lagungarria. Baina, gero, makina guztiak izan flaws.

kostua

Azken gauza beharrezkoa den kontatu izango litzateke - prezioa da. Beraz, eredua "ForFo", arestian aipatutako, 2015 (berria) izan 950 mila errublo eros daiteke. Guztira! eredua 71 zaldiko motor bat dauka bitartean eta konfigurazio handienaz.

Hau egoera onean erabilitako eredu bat da, baina 2000. oharra egon 300-350 mila errublo erosi ahal izango dira. Smart City kostatuko da eta are merkeagoa - nonbait 250-270 TR A bigarren eskuko "Roadster" egoera onean, transmisio automatikoa eta 82 Brabus du sintonia ere zaldi motor bat ere, errublo 520 mila inguru balioko du.

Oro har, ikusi dezakezu bezala, prezioak oso baxua. Eta pertsona bat auto txiki, trinko eta nimble behar bada - segurtasunez dezakezu modeloak Smart aukeratzen.