Zubi berria Novosibirsk. Bugrinsky Bridge Novosibirsk: Eraikuntza eta irekiera

Novosibirsk - a city rekin bat milioi erdi biztanle, kokatuta dauden hirigune of the basoetako kontinenteko ibai Ob. Elkargunean nagusietako bat garraio lerroak ekialdean, mendebaldean eta hegoaldean, gure herrian eskala konektatzen da.

Novosibirsk Zubia bere jaiotzaren sinbolo industrial zentro handi bat bezala bihurtu da. Alkatea Trans-Siberian Trenbide egiteko zubi bat eraikitzea zen. polemikoa datuen kokapena aukera zubia eraikitzeko On unreasoned NG Garin-Mikhailovsky, eta izen une geltokia Novosibirsk plazan da zelaira.

hiriko errepideak

Novonikolayevsk moderno Novosibirsk, asmatu Siberiako eskualde hiriburu estatusa darama. 1891n New Village izeneko egoiliar kopuru txiki bat herri bat izan zen. 1893an zubian, eta horrek eraikuntza mugarri bat bihurtu da eraiki Trans-Siberian Trenbide , Ob on hiriko jaiotze-data bitartean. Gertaera hau, etorkizunean Siberiako hiri modernoaren patua zehaztu. Gaur egun, hiriak - federal, sei autobide, ibai portu eta nazioarteko aireportua lotzen dituen garraio ibilbide erdian. Beraz, garraio loturak garatzen - hiri-politikak lehentasunetako bat. industrialdea zabala - Herriaren ur arteria da bi banku, eta horrek bakoitzari banatzen. garraio komunikazio-sistemaren ezaugarriak hauekin zubiak eraikitzea aktiboa eduki beharko luke.

arazo zaharra konpontzeko modu bat bezala zubi berria

Gaur egun batez premiazko arazoa bizi inolako milioi bat pertsona hiriak - amaigabeko auto-ilarak, eta batzuetan tolesteko. prezipitazio handiko neguan, eguraldi anomaliak gertatzen eta elurra errepideak ordezko eraikuntza noraezean, eta saihesbidea errepide gehiagorekin Siberiako zaila klima lehentasuna hiri garapenaren norabidea bihurtzen ari da.

Hau hiri gisa a nagusietako zentroaren dinamikoki gero eta bere baliabide gaitasunak. Azalpen ohar beharra Novosibirsk hirugarren zubi bat irekitzeko zuzenean autobide berriak eraikitzeko eta distantzia luzeko igarotze eta barruko garraio erdian askapen ere premiazkoagoa puntu.

Geografikoki, hirian banatzen da ibaiaren Ob handi bi industria guneetan - ezkerreko eta eskuineko ertzetan. Novosibirsk zubi berria garraio sistema integratu bat sortzea ere lotura garrantzitsua bihurtu da, kontuan hartuta ere honen. hiri-garapen plan orokorra ematen du.

Novosibirsk Bridge - hiriko garapen ikur

Lehenengo eraikina (inauguratu March 31, 1897) Trans-Siberian Trenbide eraikuntza eta izatez lotuta hiriko hasiera izan zen. zubi-data historikoari buruzko Next zen enkargatu 1932 Urtarrila 7, eta Komsomolsk zubi izendatu zuten. It trafikoa pasatzeko hegoaldean erabiltzen da.

Zubia Erkidegoa (izen ofiziala - Oktyabrsky) enkargatu 20 1955 urria. Bi Ob ibaiaren ertzean arteko garraio etengabeko lotura arazoa konpondu zuen. Bere aurretik sarrera zerbitzuan industrialaren bi eremutan arteko mezua zen udan pontoi batek eta neguan bermatu - denean egonkorra izotz estalkia. Zubi hau famatua ez bakarrik Sobiet Batasuna, baina baita atzerriko herrialde batzuetan. Eta profesionala pilotu militar esker guztiei. Valentin Privalov besterik zubiaren azpitik hegan uretatik metro bateko distantziara, baita zer zen geroago jokabide disorderly aire atxilotu dituzte.

1982, azaroak 4, ireki Dimitrov zubi Ob ibaiaren zehar Novosibirsk, izen bereko etorbide lotzen dituen ezker-banku hiriaren zati da. teknologia berri bat igarotze-soldatutako estaldura erabiliz bolts erabili gabe erabiliz eraiki zen.

Otsaila 1985 - metro zubi merkaturatzea, eta horrek Ob bazterreko lotzen Novosibirsk metroan lerro. Gaur egun, munduko luzeena. Beste datu interesgarri benetako zubia luzera izan zen. Ez da konstante bat. Izan ere, tenperatura handiak diferentziala urtebeteko epean luzatzen ahal zuen (udan) eta konprimitua (neguan), zentimetro gutxi gorabehera 50. Batez ere ezaugarri hau egiteko hankak erroiluak formularioa gailu tekniko ditu.

2007an zubia martxan jarri zen pasagunea planta hidroelektriko (HPP) at. zubiak eraikitzea Novosibirsk historia - Mugarri hiriaren garapenean a a industrial zentro handiak eta garraio bilgunean basoetako kontinente gisa.

2014an jarri zen sartu operazioa izan zen ospetsua Bugrinsky Zubia hirugarren garraio Ob zehar ibilbidea. Laugarren eta bosgarren diseinuan hurbildu. Eta epe luzera sartzen seigarren eta zazpigarren zubiak dirudielako.

Olovozavodskogo aurrera Bugrinsky Bridge to - aro bat luze errepidea

The beharra new garraio link arteko bi banku Ob aukera bihurtu akutua azken mendean. Eraikin ideia 80 urteotan garapen azkarra izan da. Hala ere, subjektiboa (protestak defendatzaile zuhaizti Bugrinskoy) eta objektiboa (berregituraketa) arrazoi direla eta ez da gauzatzen. Hau berregituraketa eta krisi ekonomikoaren aldi bat, eta jarraian.
Proiektuaren kostua ezin izan hornidura hirian eta eskualdean aurrekontua laburrean lortu. gure garaiko errealitate ekonomikoa eta hainbat aldiz mehatxatu instalazio berrien eraikuntza. iragarpenak kontra, Novosibirsk zubiaren inaugurazio martxan datatik atzeratzeko puntuala izan zen. Beraz, zailtasunak gainditzeko, hirugarren ibai oraindik "jaio" ren zeharkaldia. Bere eraikuntza komunikabideen interes asko eragiten du.

Novosibirsk hirugarren zubiaren inaugurazio historia luze baten emaitza izan zen. Hasieran gunean Olovozavodskoy zubi gisa izendatu zuten. Bugrinskoy zuhaizti geroztik, aurreikusitako eraikin baten ondoan, zaharrak fabrika lata ekoizpena dago. Beste aukera elementuak "Sunny" ziren ", Nicholas", "Rainbow" eta "Krivoschekovsky" (denak ziren pentsamendu eta bozketa ezberdinak etapa bat baino gehiago). zen 2013an erabaki izen hori zaharkituta dago. Eta 3 abenduan Batzordeak izenak hartu aho batez erabaki bat zubi "Bugrinskogo" gisa onartu du.

Zehaztapenak Bugrinsky Zubia

city lehiaketan administrazioa eztabaidatzeko, lau proiektu aurkeztu ziren. Horietatik, bi - aukerak eta tirantedun arku mota eraikinak - Jasotako lehentasuna. Ondorioz, proiektuaren arku onartu. Aukera hau onartu oinarria lur dagokionez, Novosibirsk arku zubi neurri handiagoan zegozkien ezaugarriak ziren. eraikuntza prezioa ere badia bereziak dituzten eraikuntzak aldeko argudio indartsua bihurtu da.

Bugrinsky Zubia Novosibirsk honako ezaugarriak ditu:

• Arch (70 m - zabalera, luzera - - 25 m altuera 380 m);
• gaitasuna - orduko 7180 ibilgailuak;
• metal onartzen - 30 uds.;
• Kopuru autopista errei - 6;
• nabigagarri span zubi sakea: zabalera - 140 eta 100 m, altuera - 15 m;
• Zubiaren luzera du - 5480 buruz m;
• kostu of the bridge - 14.805.462.000 errublo.

prestatzeko lanetan

Helburu of the eraikuntza - ebatzi du galderaren saihesbidea deskarga garraio urbanoa autobide igarotze ibilbideak. prestatze fasean, baina ez zen Novosibirsk zubia eraikitzea, etxe pribatua ugari aurrera eraman ahal izateko, lan eremuan sartzen zituen. Prozesu honek finantza inbertsio handia eta denbora eraikuntza eta kolono etxebizitza berriak martxan behar da.

ostatua, finantza defizita eta eremu prestatzeko atzeratu eraikitzeko zailtasunak delako ez zen esanguratsua (errublo 3 milioi inguru.) proiektuaren hasierako kostua baloratzea. Hala ere, oro har, kontratistak bete du zeregin nazionala garrantzia. Eta instalazioak sarrera ospatu onartutako eraikuntza-planaren arabera.

Hirugarren Zubia: Crónica muntaketa

Proiektuaren zen finantzatutako hiru iturri - udal, eskualde eta federal aurrekontuak. desabantaila, sozietate anonimo bat San Petersburgo "Sibmost" from the aldeko baldintza eskaintzen dituen eraikuntza kostua da.

• 2009an hiri eraikuntza guneak ek emateko prestatzeko lanetan hasi ginen. Lur gaia etxe eraistea askatzeko hirurehun, hamar bulego eraikinak, garajeak eta hondartza Bugrinskoy zuhaizti baino gehiago.
• 2010an, Otsailean ere, eraikuntza hasi zen.
• 2012ko abenduan, hogeita hamar kai eraikuntza amaitu zen.
• April 2014 - dira itxitako gerriko arku Bugrinsky Zubia bildua altueran 70 m.
• 2014ko urrian inauguratu eragiketa zuen estatu buru inplikazioa pertsonala hartan.

Eragiketa parte hartzen duten eta milatik gora lagunentzako lanpostuak sortzeko. materialen horniketa egiten da bost fabriketan altzairuzko egiturak ekoizteko. diseinu prozesuan elkarrekin bederatzi ikerketa institutu ekarri. Eskala handiko eraikuntza antolakuntza, kudeaketa eta koordinazio-maila handia behar du, beraz, ez zen azterketa pean, eta gobernu mailan patronatua. to "parte" eta txirrindulariek, eta horrek zubi berria bereizi ziklo bideak zeharkatzen duen presentzia beharrezkoa saiatzen eraikitzea ere, zoritxarrez, ukatu ziren.

Lehendakariaren parte-hartzea - proiektuaren garrantzia estrategikoa seinale

Novosibirsk (Bugrinsky) zubirik New presidenteak Vladimira Vladimirovicha Putina inplikazioa pertsonala Urriaren 8, 2014 enkargatu zen. Hirugarren zubiaren inaugurazioa mugarri gertaera bat izan zen. froga irtenbideak eta objektuaren garrantzia estrategikoa - herrialdeko lehen pertsonaren ekitaldian presentzia. Aldi berean, izan da ikusten komunikabideek bezala, V. V. Putina bisita - administrazio-jarduerak kontrolatzea eta horren betetze lan egoera Siberiako eskualdean politikaren plan batera ziurtagiria.

Hau Novosibirsk, zein Ob ibaiaren eskuin eta ezker lotzen hirugarren zubia da. Diseinu egitura errepideak eraikitzeko plan orokorraren arabera sortu eta federal autopista lotzen: autopista M-51 "Novosibirsk - Omsk" federal M-52 "Novosibirsk - Biysk - Tashanta" eta pista "Novosibirsk - Leninsk-Kuznetsky". Sei errei eta eguneko 28 baino gehiago mila autoen edukiera du.

Bugrinsky Zubia Novosibirsk, inaugurazio horren ongi estali zen Errusiako hedabide askok, izan da bertako erakargarri bat bihurtu da. iraunkorrak gonbidatuak inpresioa sortzen da. Photo Novosibirsk zubiaren ikuspegi desberdinak ere turista gidarik parte hartu zuten.

eraikuntza inaugurazio Errusiako Federazioko presidenteak partaidetza zuzeneko telebistaz batera. Berehala horren ondoren, ez zen auto-ilara ondorioz jakinmina herritarren kontrolik gabe, to "saiatu" egitura eta bertan imprinted nahian. Baina biharamunean Bugrinsky Zubia Novosibirsk, horren inaugurazio oso solemne zen, euren zuzeneko funtzioa burutzeko erabat. Pertsonak konplikazioak, eroso eta eraikuntza berriko doan gabe joan zen. Jakina, ez ziren eta arazoak: on Bugrinke dagoeneko gertatu a pare baten txikiak trafiko istripuak direla eta honek ere azaleratzeko auto-ilarak baita izotza.

Perspektiba zubiaren eraikuntzan Novosibirsk

zubi berria Novosibirsk - gaitasunaren garapenean etapa berezi bat hiria. garapenerako plan orokorra lau eraikin berria eraikitzea aurreikusten du. Eraikitzen salgai proiektu berriak (laugarren eta bosgarren) hiriaren zubiak dira. 2014ko maiatzean lehiaketa bat kalean gertu zubia diseinatzeko iragarri zen. Hippodrome Ob ibaiaren zehar.

Helburu berrirako aurreikusitako bi finantzazio-modu konbinazio - publiko eta pribatua. Horrek esan zubian bidesariak dela kobratuko da. hamar ordainketa terminaletan ezartzea sarreran eta irteeran eskaintzen ditu. Gaur egun, Novosibirsk laugarren zubia proiektu gisa eztabaida oso aktiboa pean.

eraikuntza honen helburua - hustuketa garraio elkartrukeak eskuineko eta ezkerreko banku Ippodromskaya inguruko arloetan, bai eta garraio zentroan sistema optimizatzeko. plan arabera, zubi berriak eraikitzeko kostua zenbatetsi da, hogeita bat milioi errublo izan. aurreikusitako abiadura handiko tranbia linea kostua kenduta. Koordinazio-kontrola prestaketa eta ezartzeko proiektuaren funtzioa ezarritako eskualdeko administrazioak enpresa "Central Bridge" da eurokoa.

Novosibirsk laugarren zubi bat, eskema hori 2014 amaieran aurkeztuko da, Institutuak a "Stroiproekt" garatzen ari da. eraikitzeko Lehiaketa da, erdialdean-2015 by iragarri behar.

Novosibirsk bosgarren zubia

zubia bosten bat eraikitzen "Expocentre" auzoan ideia, the Station Street, beste eduki batzuk - barne eta kanpo garraiatzeko igarotze bermatzeko. Zubiaren luzera aurreikusten da kilometro bost izan. kostu handia lotutako Eraikuntza - etxe pribatua eraistea proiektuaren eremuaren garapenean.

Hau Kalinin eta Zaeltsovsky eremuetako biztanleek zubi garrantzitsu bat izango da. ezkerreko ibai iristeko, hirigunetik inguratuz gai izango dira. Adituen arabera, Novosibirsk garraio sistemaren diseinua egoerari zazpigarren eta zortzigarren zubiak beharra ezartzen du. Agintariek diotenez, horiek gabe ezinezkoa da auto-ilarak arazoa konpontzeko, beraz, garrantzitsua da orain mota honetako instalazio berrietan lan handia hasteko. Dela inbertitzaile erakartzeko zubi berriak eraikitzeko zailtasuna (it aurrekontua besterik ez da nahikoa) da hiriburua pribatuen parte-hartze aktiboa, eta, beraz, ordainketa sarrera autopista erabiltzeko asmoa. Baina agian benetan irtenbide ona da: Novosibirsk askok errepidean kalitatea eta auto-ilarak ez ordaintzeko prest daude. zubi berriak eraiki ondoren Zaeltsovsky Novosibirsk irekitzeko hurrengo eboluzio etapa bidea. Galdera bi aurreikusita lehenik eta eraikuntza hasteko la horietatik, oraindik ez dira azkenik ebatzi.

Galdera hau Novosibirsk Mayor izango eraikitzaileak eta inplikatutako etorkizuneko arkitektoek eztabaidatzeko, baina eraikitzen "istmo №4" dagoeneko erreserbatuta eremu handi bat 709.000 metro karratuko tamaina Central, Trenbide, Oktyabrsky eta Leninsky auzoetan.