Zilindro burua GASKET VAZ-2112 (16 balbula) ordeztea bere esku propioekin

Lan fidagarria eta ondo koordinatua egiteko motorea behar da, ez bakarrik lubrikatzaile baina baita hozte ona. Beraz, blokeatu eta burua kanal bereizi daude. izotz-kontrako for - Batzuk olioa, azken hau zirkulatzen diseinatuta. euren artean, ez dute gurutzatzen. Edozein motorra GASKET erabilitako bi fluidoen nahasketa saihesteko. Motorra bloke buruaren konposatu kokapenak estuak izan behar dute. Hala ez bada, motorra ere huts egingo. Gaur egingo buruz hitz egiten dugu, nola auto-egindako ordezkatzeko zilindro burua GASKET VAZ-2112 (16 balbula). Era berean, kontuan hartu fenomeno honen sintomak.

matxurak arrazoiak

Hainbat arrazoi auto bat ordezko zilindro burua GASKET behar dira. VAZ-2112 (16 balbula) goraipatu normalean funtzionatzeko ondorioz higadura natural konpresak. Oro har, gertatzen da 200 mila kilometro da. elementua izan da oker instalatuko bada (ez betetzearen momentua batera), bizitza ordezkatzeko askoz lehenago gerta daiteke. Beste arrazoi bat - Deformazio edo deflection zigilatzea elementu. Hau matxura eragiten du, zeinaren bidez hozgarria azalera jaitsierak.

zergatik beharra GASKET ordezkatzeko beste zati bat, motorra gehiegi berotu da. Beraz, beti dugu hozte-sistemaren egoera kontrolatu behar du eta izotz-kontrako aldatzeko denbora. Adituek gomendatzen ordezko behin 50 mila edo behin 2 urtetik behin. Izotz-kontrako muga hori 4 urtekoa da.

sintomak

Nola konpresak matxura zehazteko? jakiteko arazoa hainbat sintoma izan daiteke. Lehenengo sintoma - ezaugarria ihes kolorea. nabarituko nola ihes kanalizazio batetik egingo par joan beharko duzu. tokietan unitatea da burua lotuta ere, izotz-kontrako aztarnak ikusgai (baina ez beti) izango da. Begiratu hedapen depositua fluidoa. Ez luke joan eta olio orbanak eduki. izotz-kontrako the lubrifikazio sistema sartzen bada, bigarrenak aparra hasten. nabarituko nola dipstick eta betegarri txano sortzen da emultsio ezaugarria izango duzu - maionesa. Fenomeno hori beheko irudian itxura. gutxienez gainetik sintoma bat ikusten baduzu, zure autoa ordezko zilindro burua GASKET behar duen esan nahi du. VAZ-2112 (16 balbula) ia egitura bera SOHC motorra dauka, burua tamaina eta sarrera eta ihes-balbula kopurua izan ezik. Beno, ikus dezagun eragiketa hau nola egiten da.

instrumentuak

zilindro burua GASKET VAZ-2112 (16 balbula) ordezkatuz To arrakastatsua izan zen eta azkar, honako tresna multzo prestatu behar duzu:

• Momentua giltza.
• multzoa entxufeak etengailuak eta.
• likido depositua (litro ez 7 baino gutxiago bolumena) Hotz.
• trapuak garbiak eta degreaser.
• The GASKET eta sealant new bere.

ordezko

Beraz, ireki kanpaia eta bateria terminal negatiboak ateratzeko. Gero izotz-kontrako agortzea sistematik behar duzu. Itzali iturriko erradiadorearen estalkia eta areagotu depositua (ez hutsean to barruan) an. Aurrerago beharrezkoa da ihes kolektore baten torlojuak unscrew. Orain, eranskinak kendu. Lehenik eta behin, tentsio handiko hariak atera ginen, desgaitu txip tenperatura sentsore eta olioa presio sentsorea batera. Era berean, atera "vakuumnika" from kanalizazio. Deskonektatu sentsorea-banatzailea. Atera osagarri etxebizitza. Hurrengoa, Bolt tensioner polea askatu nahi duzun. Ondoren, kendu erritmoaren gerriko eta tensioner bera. Hurrengoa, beraz, ez du biratu camshaft polea konpondu behar duzu. elementu bi ken bihurkin bitartez kendu. Ondoren hilaren zain dagoela atzeko erritmoaren azalean, eta plastikozko elementu bera kendu intxaurrak. Phillips bihurkin ahultzen du mangera besarkaderak hori sarrera kanalizazio zilindro burua joan. hexagono baten laguntzaz askatu burua beraren morroilo. puntu garrantzitsu bat - torlojuak eta garbigailuak kentzen dira. Zilindro burua GASKET kendu da elkarrekin.

Zer bilatzen?

Kontuan torlojuak egoera. 135 milimetro baino luzeagoa badira, jada ez dira erabilera egokia. prozesu berria instalatu aurretik motorraren olioa ugariago haria izan behar du. Aztertu bloke kontaktuak burua. leuna, leuna izan behar du, bizarrak eta bestelako akatsak gabe. Era berean, begiratu bere flexiones (erabili mailako eraikin maila). Agian break konpresak motorra gehiegi berotuta ondoren. Kasu honetan, bloke burua deformatu da. Nola konpondu? Arazoa egon ehotzeko ahal konpontzeko. Baina gogoan ehotzeko buruak kopurua mugatua da. Agian buru tochilas dagoeneko aurretik. Noiz deformatu buruan GASKET instalatu olioa eta hozgarria Leak daitezke.

Instalazio-

instalatu Noiz arretaz prestatu behar duzu bloke eta zilindro burua azalera. Da zaharra sealant araztua eta edozein bizarrak kendu. Ez dago kontaktu elementuen lekuak ere olioa ez izan behar da. Ez dago sealant gorri bakarra izan behar du. Beraz, arretaz degreased Azalera alkohola edo gasolina. Erabili garbi Trapu pila bat. Hurrengo burua instalatu daiteke eta morroilo estutu. Garrantzitsua da indarrean unea behatzeko.

estutze momentua

Morroilo batean bihurritu "ertzak inguruan zentro". Estutze egiten da lau fasetan. Lehenengo estutze 20 Nm momentua ere. 70 85 Nm indarra - bigarren. Hurrengoa, Bolt bakoitza estutzea 90 gradu behar duzu. finalean, laugarren urratsa berriro korritutako morroilo 90 gradu. Estutze egiten da momentua giltza batekin. Estutu torlojuak "begi" ez da beharrezkoa. okerreko tightening edo erre-out konpresak-test re badu.

alderantzizko ordenan eranskina muntaia. Garrantzitsua da birabarkia eta camshaft korritu Gerriko instalatu aurretik. camshaft polea A muntatutako hain proiektatuz bilgunean parte dela motorra biratu. Begiratu gerriko tentsioa eta gainerako osagaiak muntatzen. Etapa honetan, zilindro burua GASKET VAZ-2112 (16 balbula) ordezkatzeko amaituta. Bakarrik geratzen da izotz-kontrako bota eta motorra exekutatu.

ondorio

Beraz hurrena dugu ordezko zilindro burua GASKET VAZ-2112 a (16 balbula) nola ekoizteko bere esku propioekin. Ikusten duzun bezala, posible da prozedura independentean egiteko.