LegeakEstatuko eta legeak

Zer dira desberdinak errepideak kategorietan

Zehazteko errepideak eraikitzeko faktore nagusiak Trafikoari, abiadura mugak, eta axial karga intentsitatea da. arabera hau proiektatu zabalera eta zoladura. Kategoriak ondorengo adierazleak errepideetan ezarri dira elkarrekin: murriztu eta benetako trafikoaren bolumena, errei, abiadura, banda zabalera, bereizketa banda zabalera du, puntako banda gotorleku zabalera subgrade gehienez longitudinal inklinazio zabalera, erradioak kurba inflexio kopurua. The nagusia-errepideak RF en - I, II, III, IV, V.

I eta errepide kategoria esleitzen estaldura-mota nagusien eremuetan, horien artean, hainbat errepide batetik norabide bakoitzean hainbat banda beharrik II. Dute abiadura diseinatu dira gehienez 120 km / h (1a - 150 km / h-ra arte), ibilgailuak ezin eraman karga axial bat 10 tona sortu, banda zabala (3,75m) izan, gehienezko desbideratzen dira,% 3-4 mugatuta, erradioak du errotazioak 1200 m.

A sorbalda zabal eta zatitu zerrendatan (I-errepideak bakarrik) segurtasun eta beharrezkoak eskaintzea banda zabalera. Road mantentze kategoria honetan jarduera sorta zabal bat, bereziki I eta II kategorian errepide batean ekoizten elur garbiketa, icing, mugimendu egiten da gisa, urte osoan zehar beraientzat dira.

Errepide kategorian III non behe-trafikoa intentsitatea gero, hobetu arin estaldura argitzeko. 3,5 m-rainoko banda eta inflexio erradioa onartzen dute - 600 m, eta bere gehienezko malda% 5 iritsi daiteke. Baina atal kategoria honetan III auto axial karga batekin mugitu ahal gehienez 10 tona Kalkulatutako abiadura horien gainean. - Not 100 km / h, errei kopurua norabide bakoitzean - ez bi baino gehiago.

IV kategoriaren arabera artean, asfaltatu, baina agian ez da hobekuntzak (estalitako legar, legar) ere. eta hori ez da 3 m baino gehiago errei zabalera, gehienezko luzetarako maldak% 6, gutxieneko 250m erradioak inflexio iritsi daiteke. Gehienezko axial karga - 6 m, neguan dute garbitu behar dira, baina estaldura izotz eta elur geruza gainean utzi ahal izango da.

errepideak ez direla estaldura hobetu udaberrian bada murrizketak ezarri ahal izango dute makina gaitasun espezifikoak mugimendua. Horren arrazoia, izan ere, udaberrian handiko hezetasuna galtzada ondorioz bere jasateko ahalmena gutxitzen eta zenbait axial karga espaloian deformazio baten azpian gerta daiteke datza. muga ez da sartzen ez bada, orduan errepideak esaterako on udaberrian zentzuz mugitu behar da, hain zuzen, urduritasuna direla eta pitzadurak ondorioz, etengabe gogor marruskadura, bertan makina kontrola zailtzen aldatzen daitekeela eman.

K V kategoriako garestiagoak dira, ez-zolatutako (ohiko primer ezarritako). Beren egonkortasuna hobetzeko goiko geruza azalera batzuetan lotesle gehigarri bereziak tratatu. desizoztu edo horien gainean elurte heavy zehar aldian mugimendu uztea onartzen. dute, arau bat, bakarrik errei bat bezala, diseinu abiadura gainditzen ez 60 km / h.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.