EraketaIstorioa

The icebreaker atomikoa "50 Garaipena urte"

The icebreaker atomikoa "50 Garaipena urte" - zortzigarren mota honetako ontzia da. Oraingoz Baltikoko landare ontziola izan zen abian jarri arte, mundu-handiena bere klasean izaten jarraitzen du.

Horrez gain, seigarren da nuklearren-powered icebreaker, proiektuaren "Arctic" esparruan eraiki. Serie honetan lehen zegoen ontzia, 70eko hamarkadan agertu izenburua. "50 Garaipena urte" 2007th urtean eskatu zitzaion. Bere egungo kapitaina Valentin Davydyants da.

berrikuntzak

bera eta bere aurrekoak arteko aldea nabarmena da eta icebreaker elementu aniztasuna modernizazioa esanguratsua da. Adibidez, hemen Russian praktikan lehen aldiz, sudurra punta erabilitako koilara bat, hain zuzen eraginkortasunez aurreko diseinuaren forma. teknologia digitala, mota berri batek sortu Ontziaren kontrola automatikoa.

Noiz diseinatu icebreaker "50 Garaipena urte", ziren desafioa berriro hornitzea du energia nuklearra diseinatzaile eta ingeniariek aurrean landare. Berrikuntza pakete berezi bat ingurumena, besteak beste, garapen bat babesteko mehatxu biologiko diseinatu ukitu. Bereziki Gostekhnadzor horretarako gastatu re-azterketa sistema arau eta baldintza berrien arabera. Gainera, eguneratuko ekipamenduaren izan da, hondakin hainbat tripulazioa eskura arduraduna da.

the icebreaker atomikoa "50 Garaipena urte" ezaugarri
Ontziaren luzera 159 metro
zabalera 30 metro
bolumen 25168 tonatik
Power propultsio unitate 54 milioi watteko
Erreaktore eta boterea 2h171 milioi watt
Nuklearra lurrun-sortzaile landare OK-900A
abiadura ontzi 18 korapiloko
nabigazioa autonomoa iraupena 7,5 hilabete.

sorkuntza historia

azkenaldiko operazioa hasi baino arren, itsasontzi honen diseinua oraindik SESB existitu. Icebreaker "50 Garaipena urte" 1989 urrian sortu zen. Ondoren izena "Ural" lortu zuen eta ordutegi zen urte pare bat entregatuko. Hala ere, krisi ekonomikoa atzerapena ekarri. Ondorioz, itsasontzia da soilik erdi amaituta, 1993an egin zen abian, eta ondoren izan amaitu behar da. Hala ere, iraunkorrak finantzaketa arazoak dituzten Izan ere icebreaker eta nabarmentzen idle ekarri. Noiz izan 1995 urtean, ofizialki 50. Garaipena urteurrena abertzaleek Gerra Handia in omenez izendatu zuenean da.

mindless idle amaitu gabeko ontzia hainbat eskura zorian aldiz zehar, baina azken orduan zortea izan zen, eta proiektua indarreko utzi. atzerapenak direla-eta Kapitaina Yuri Kuchiev 1997an dimisioa aurkeztu. espezialista mitikoaren lehen espedizioa ekarri nor zen Ipar polo klase bereko lehen icebreaker nuklearra, eta horrek icebreaker "50 Garaipena urte" dagokio - (1971 ere) to "Arctic".

Proiektua zaharberritu zen 2003-garren bakarrik, denean, azkenik, federal aurrekontua esleitu zen. 2007ko otsailean, eraikuntza amaitu zen, eta nuklearra-powered icebreaker "50 Garaipena urte" burutu itsasoaren entsegu Baltikoko itsasoan. a behar bezala amaitu dute, eta horren ondoren ontzia zen Murmansk portuaren esleitzen.

gidatzeko performance

Ordena izotz uretan mugitu, itsasontzia maniobrak ona eta kontrol arazorik gabe jaso. seguru izateko, ezarritako kaskoa bikoitzean. tokietako ontzia izotza hausten In wall 48 milimetro lodiera ohiko adierazle baino erdi aldiz gehiago iristen, eta. Etxebizitza altzairu herdoilgaitzezkoa, eta eraginkortasunez ahalik eta korrosioaren aurka babesten egina. Beste erasoa, itsasontzia mehatxatzen - Marruskadura hau. Izotz geratzea To seguru zegoen, gorputza estalitako espezialitatea polimeroak fabrikatzeko.

bi hormen artean espazio hutsak da izotz zaila baldintza aurrera beharrezkoak ur Ballast okupatzen. icebreaker "50 Garaipena urte" (Valentin Davydyants) kapitaina ontzia ekar dezake, aurreko eta atzeko norabidean eta oraindik ziurtatu bide hori ezarri beharko dira.

izotza hautsi eraginkorra ahalbidetzen ontziaren emango aldizka Ipar Polo eta atzera istilurik lehenago gabe. 2013an, ez zen gertaera esanguratsu bat - ibilbidea izan da enegarren aldiz errepikatzen.

Nahiz eta bi icebreaker konpartimentu edozein uholdeen kasuan afloat egongo da, eta hori ustiatzeko Rostec arabera ezinbestekoa da. iragazgaitza estaldura ahalbidetzen duen horietako seguru mantentzeko duzu, nahiz eta larrialdiren bat gertatuz gero inguratuta ontziaren konpartimentu Bereziki garrantzitsua.

Turismo taula gainean

Gaur egun, nahiz turista icebreaker "50 Garaipena urte" iritsi daiteke. Iparraldeko ur on Cruise egiten da baimen berezia, eta horrek bereziki sarean eros daitezke arabera. Kasu horretan, itsasontzia ere helikoptero bat klase guztiak "Arctic" ontziak emandako plataforma batean lur hartu. Kontuan izan behar da hori izan daiteke ere azterketa eta nabigazio erabiltzen. eragiketa eta mantentze helikopteroa berehala present hangar baten modura, hormak horietatik ibilgailua beti eguraldi Arctic vagaries seguru.

Tripulazioa beti larrialdi txalupak, zein taula gainean icebreaker "50 Garaipena urte" da egoerari jarraipena. Zehaztapenak eta erabiltzeko metodoak azaltzen dira Montoia guztiak, lehenengo taula gainean iritsi zen. Gainera, muturreko kasuetan puzgarriak liferafts, eta tow itsasontzia paratu. Ordutegiak turismo Zeharbideak gaur egun icebreaker "50 Garaipena urte" araberakoa da.

bidaia Comfort

Jatorriz kalkulatzen tripulazioak hori bakarrik laguntzeko izango Arctic garraiatzeko modu. Hala ere, denboran zehar, eta horren helburua erabilitako icebreaker atomikoa "50 Garaipena urte" aldatu dugu. Photo barne dekorazioa of frogatzen ez dagoela turisten egonaldia erosoa behar duzun guztia. Beraientzat eskuragarri dago 64 bidaiari kabinak.

Gonbidatuak libreki mugitu ahal ontziaren barruan arlo batzuetan. Hau jangela handi bat, denek egonaldi da. Horrez gain, bi taberna irekita, liburutegia, denda, hitzaldiak eta behaketa filmak, baita arlo kirolak eta ariketa egiteko gelak. Wishes bera mantentzen forma igerilekua bisitatu daiteke. Horrez gain, kanpoko sauna bat. bidaiarien erosotasuna pentsamendu-out aireztapen sistema eskaintzen du. ondoezik laguntza langileak mediku-zentro txiki baten kasuan. Garbitegia beren gauzak gordeko bidaia luze bat maiztasuna ere.

segurtasuna

Jakina, larrialdi egoera agerraldia egiteko aukera bakarra ematen du, baina hori guztia itsasontzia anormal ekitaldiak saihesteko behar du.

Ontzian suteak borrokatzeko espezializatuak set alarma bat. Crew seguru bakarra nonflammable eta noncombustible material berarekin hartu. dena beharrezkoa suteen aurkako ekipamendua ditu - itzalgailuak, etab Arreta berezia jarri da kokapenak arriskutsuen ordaindu ... bateriak, hangarra, eta abar abiazio erregaia instalazio biltegi bat da. N.

link

eta "penintsulako" kabina komunikazio moduak hainbat hornituta kontaktua da. radio elektroradionavigatsiya hau, satelite bidezko nabigazioa eta jarraipen sistema. Taula gainean ohiko tramankulu halaber aberria kanal bat. Laneko telefonoa, posta elektronikoa, etab icing lan egiten duten profesionalak, espazioan orientatuta gailuak teknikoki konplexua barietate batekin: .. Guru iparrorratza, irrati norabidea bilatzailea, Lag elektrikoak, sakonago, itsasontzi irratiak eramangarria. Horrela, komunikazio egiten da etengabe, eta ez dago zailtasunik gabe, eta bertatik ez litzateke desagertu icebreaker "50 Garaipena urteak" da. Hemen bakarrik gailuak modernoa, etengabe eguneratzen dira - Argazkiak ebaketa indartsu inpresioa bat egiten du.

erreaktore nuklearra

Ontziaren elementu nagusia - a erreaktore nuklearra. Bertan kate-erreakzio bat energia behar ekoizten da. prozesu guztiak kontrolatzen dira eta bigarren jarraipenaren tripulazioa guztietan daude. erreaktore bi zatitan banatu daiteke. REFLECTOR hau eta zona aktibo. Bigarrenak behar da erregaia gordetzeko baldintza egokiak ere beharrezko segurtasuna arabera.

Era berean, izotz-break egitura zentral nuklear bat, eta aldi berean, bi ur erreaktore ditu barne. kalkuluen arabera, eragiketa, nahikoa botere eta, besteak instalazioak batean ontziaren mantentzeko, ordea, biak dira lanean, kontrolpean baliabide guztien% 50 gutxienez erabili egiten da.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.