Ssangyong Actyon: berrikusten gehienbat positiboa, baina apaltasun ez da beti apaintzen

Koreako enpresa Ssangyong Motor Company 1954an sortu zen. Hasieran, bere espezialitatea armada kamioi eta jeeps ekoizpena izan zen. Enpresa liderrak azken mendeko 70eko erabaki esperientzia erabili bidaiari errepidean ibilgailu ekoizteko irabazi edo, bezala ezagutzen dira gaur, - Amestoy (Sport Utility Vehicle). hitza "kirol" auto klase honen izena ere presentzia, badirudi herrialde errepidetan zaldiz dagoeneko kirol bat esan nahi du. Epaitzen du "autobide" gure herriaren arabera, hori erraza ados dago, gure bide publikoan paseo hori gehituz - kirola, halaber, neurri batean.

2006 arte, konpainiak ekoiztu oso ona Ssangyong errepide xasis Egitura ibilgailu, baina esan horri buruz gutxi. Alemaniako enpresa Mercedes-Benz AG - bazkide ezagun eta errespetagarria motor eta kaxa ekoizpena hautatu zuten. Diseinu eta irtenbide teknologikoak Ssangyong auto-maila horrekin oso merkean, baina ... salmenten geratu baxua. enpresaren kudeaketa, itxuraz, erabaki zen gure boastful munduan hobekuntza apala dela - ez estrategia onenak. Beharrezkoa zen zerbait erronka eta izpirik egin. Helburu Helburu hori gauzatzeko, gazte aktibo bat, eta pertsona horiek ibilgailua Ikusleek izendatu zuten Actyon (ingelesez hitz konbinazio bat "aktibo" (aktiboa) eta "gazte" (gazteak)) aukeratu da.

diseinu kontzeptua ingeles Ken Greenlee, nor Bentley eta Aston Martin hainbat modelo sorreran parte hartu konturatu zen. Autoa oso anbiguoa izan da: bere etsaiak (batez ere, adin-taldeen kontuan hartuta) kopurua, agian, aldekoak kopurua gainditu. Baina zeregin nagusia egin da: Actyon ez du inor axolagabe utziko. Eta Ssangyong konpainiak buruz ari gara nonahi. Ikuspegi horretatik bistako bilketa Actyon Kirol Actyon oinarritutako eredua askatzea gehiago bihurtzen da. sinesten duten diru asko jatorrizko autoa egoera bat aukerakoa erosteko presentzia, bere jabeak besteak beste askatuz, hala nola makinak erosi dutenek.

Drivers Eragile Ssangyong autoak Errusia eta beste zabaltzen du, CISen herrialdeetan, nahikoa esperientzia zentzuz hitz egiteko ereduak eta Ssangyong Actyon Ssangyong Actyon Kirol buruz metatu du. Balorazio eta nahiak pertsona horien ugaritasuna dira! Jakina, autoen jabeek bi abantailak eta desabantailak igortzen. laudorio bezala, liderrak du Ssangyong Actyon (diesel modelo berrikuspenik) daude. oso merkea dira: Real 6.5-7 100 km bakoitzeko diesel litro. Nahiz eta merkantziak garraiatzeko errepidez Ssangyong Actyon kontsumoaren berrikuspen eredua ez aipatzearren 100 km bakoitzeko 10 litro baino gehiago batera. eta "hiriko moduan" kontsumo zifrak varitruyutsya 8-9 litro barruan. Elogio handiko lurrean sakea eta gurpil handiak uzten ez arreta zintarriak eta beste oztopo txikiei. Era Ssangyong Actyon berrikuspen eskuragarri jariatzen maniobrak onak eta kudeaketa erraztasuna. Eta mantentze, fidagarritasuna eta birtualki kalteak ez kostua baxua hori guztia!

gabeziak, besteak Ssangyong Actyon kritikak kontuan izan honako hauek: negua hasita a arazo diesel motorretan, ekipajea Actyon kopuru txiki bat eta espazio txiki bat atzeko eserlekua bidaiari erreserbatuta (Actyon Kirol at). Aipatzen da errepide bat irristakorra iragazkortasuna mugatu eta off-road portaera ezegonkor. bilketa hartan -, baizik eta ahula Errusiako hotz egiteko sukalde, eta diesel bilketa labea, esan bezala, poliki berotzen da.

Oro har, buruz Sang Yong Aktion berrikuspen positiboak. Horrelako makinak goraipatu dituzte, aktiboki erabiltzeko, eta ez dute inbertsio damutuko.