AutoakAutoak

Oxigeno sentsore: matxura seinaleak. Zer da oxigenoa sentsore (oxigeno sentsore)?

Artikulu honetatik, ikasteko zer oxigeno sentsorea dituzu. Telefono honen porrota seinaleak ordeztu pentsatzen duzu egingo. gasolina kontsumoa nabarmen hazi - Lehenengo zeinua delako. hala nola, portaera arrazoiak On eztabaidatuko dira gehiago behean. Lehenengo A da gailu honen historia, baita bere funtzionamendu-printzipioak buruz pixka bat hitz egiteko.

oxigenoa sentsore beharra

Eta orain dela zer behar da ibilgailu oxigeno sentsore bat ere. Sintomak geroago eztabaidatuko da. Edozein erregaia errekuntza zehar oxigeno sarbidea izateko. gas hori gabe ezin errekuntza prozesua gainditu. Beraz, oxigenoa behar errekuntzako ganbera erori. Dakizuenez, erregai nahasketa - gasolina eta aire-konexioa. pour errekuntzako ganbera gasolina hutsa bada, motorra besterik ez du funtzionatuko. zenbat oxigeno ihes sistema dago arabera, posible da nola ondo erregai-aire nahasketa motorra zilindro erre da esateko. oxigenoa beharrezkoa lambda zunda zenbatekoa neurtu nahi da.

Historia apur bat

60ko amaieran denbora lehen avtokonstruktory at makina sentsore horiek instalatu nahian hasi zen. The goiztiarrena oxigeno sentsore Volvo automobilak instalatu ziren. oxigeno sentsore ere deitzen lambda zunda. Izan ere, ez dagoela letra "lambda" a Greziako alfabetoa da. Eta liburuak erreferentzia eztanda motorretan aipatzeko badugu, ikus dezakegu hori gutun gehiegizko aire erregaia nahasketa ratioa bidez adierazten da. Eta parametro hori oxigenoa sentsore (lambda zunda) neurri bat ematen du.

funtzionamendu printzipioa

oxigeno sentsore instalatzen da esklusiboki motorraren kontrol elektronikoa unitatea erabiltzen duten injekzio autoak. Horietako sortutako seinalea da elikatzen kontrol unitatea. Seinale horrek nahastuz doikuntza egokian ekoizteko mikrokontrolagailu erabiltzen dute. aire errekuntzako ganbera hornidura doikuntza egiten du. Jakina, nahasketa kalitatea ez bakarrik oxigenoa sentsore seinalea eragiten, baina baita beste gailu gehienetan, bere momentu, baita ibilgailuaren abiadura, eta abar motorra karga neurtzeko, honekin. Askotan autoak bi lambda zunda. One - lana, eta bigarren - egokitu. katkollektora eta ondoren sortu dira. Kontuan lambda sentsore, hau da katkollektora ondoren muntatuta dagoela berogailu estra behartu du. garbitzeko oxigeno sentsorea aurretik, ziurtatu fabrikatzaileak ezarritako baldintzak irakurtzeko.

Lan lambda zunda baldintzak

Era berean, merezi sentsore hau funtzionamendua eraginkorrena egiten da 300 gradu eta batez artean tenperaturak kontuan hartuta. Helburu beharrezkoa berogailu elektrikoa horretarako da. ahalbidetzen motorra hotz operazio batean It oxigenoa sentsore funtzionamendu normal mantentzeko. sentsore-elementua zuzenean kokatu behar ihes gas-fluxua ere. Horrela, elektrodo den kanpoko aldean dago, arretaz fluxua garbitu. barruko elektrodoa zuzenean jarri behar airean. Jakina, oxigeno edukia desberdina da. Eta bi elektrodoen artean sortuko den potentzial-diferentzia batzuk hasiko da. irteerako tentsioa hartan 1 volteko, gehienez jaso ahal izango. Tentsio hau da, kontrol elektronikoak unitate aplikatuko da. Txanda One aztertzen du bere seinalea, ondoren, erregai-txartela arabera, murgildurik, handitzen edo murrizten Toberak inaugurazio aire trenbide hornidura aldatzen.

banda zabaleko

Ez dago gailu bat, hala nola, banda zabaleko lambda zunda gisa. Sintomak (UAZ "Patriot" beste edozein ibilgailu bera da) sentsore Izan ere, motorraren funtzionamendua modua aldaketa hori. estandarraren arteko eta gailu bat, hala nola aldea nahiko handia da. Izan ere, eragiketa eta piezak sentikorrak printzipio oso desberdinak dutela. A banda zabaleko lambda zunda gehiago informatiboak daude, eta hau da, kasu denean motorra da, baldintza ez-estandarrak exekutatzen egia. Ondorioz, aberatsagoa informazioa, zehatzagoak ezarpenak kontrol elektronikoak unitatea sortuko.

Nola kalteak zehazteko

Kontuan izan behar da oxigeno sentsore eragiten duten motorraren funtzionamendua oso indartsua da. bat-batean, lambda zunda agindu badago luze bizitzeko, motorra ziurrenik ez du funtzionatuko. hausturarik lambda zunda gertatzen denean, irteera seinalea ez dela ekoiztu edo aldatzen da ezusteko modu batean bezala. Noski, jokabide hau asko zaildu da zure eguneroko bizitza. Sensor ahal matxura literalki minutuko edozein. Hori dela eta, autoak motorra hasteko eta zerbitzu geltokira iristeko, oxigeno sentsorea akastuna bada ere ahalbidetzen duten ezaugarri jakin batzuk ematen.

Larrialdi firmware

Izan ere, kontrol elektronikoak unitatea kalte oxigenoa sentsore ikusten denean, ez lan egiteko firmware, hau da, bertan sartuko lehenetsi hasiko da, baina larrialdi batean. Kasu honetan, nahasketa eraketa gertatzen beste sentsore lortutako datuak edo. Ez da prozesu hau, bakarrik oxigenoa sentsore parte hartzen. gailu-honen porrota seinaleak berehala ohartuko dira. Zoritxarrez, nahasketa ere pobrea zelako behar baino erregai ehunekoa gehiago. Horrek posible dela motorra ez da gelditu bermatzeko. Baina aire-hornidura handitu badugu, orduan litekeena motorra duten saltoki izango da. Hala ere, abisu Arbel Check Engine ibilgailu gehienetan argia, eta horrek motorraren matxura seinaleak argiak gisa. literal inskripzio honen itzulpena - "Begiratu motorra". Baina hori gabe lambda zunda matxura defini dezakezu. Izan ere, erregai kontsumoa biziki hazten ari da modu normal alderatuz.

ondorio

Orain badakiela zer den oxigenoa sentsore (oxigeno sentsore), zein propietate eta ezaugarriak izan da. Laburbilduz, izan ere, elementu hori nola ezartzen da oso hautakorra da aipatu nahi nuke. Arreta Izan ere, artean, etxebizitza eta sentsore katkollektorom zuen pitzadurak ez, bestela izango gailua porrota goiztiarra ekar da. Horrez gain, sentsore funtzionamendua kontrol unitatea den informazio okerra bidaliko du.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.