Opel Omega B: datu tekniko, argazki eta berrikuspen

Opel Omega B - Alemaniako auto bat da, enpresa-klase batekoa. popular serie, izan zen 1986tik ekoiztu 2003 urte bigarren belaunaldia. Interesgarria da, "Omega" "Ascona" eta "Senatari" gisa autoak esaterako arteko eredua tarteko izan zen. Egia da, Omega oinordeko zuzenik ez dago, eta bere ekoizpen 2003an amaitu zuten.

Lehenengo belaunaldiko On

xehetasunez autoan Opel Omega B, bere lehen belaunaldia ikuspegi labur bat merezi azaldu aurretik. Da, itxaron zitekeen moduan, "Opel Omega-A".

auto honen oharra hasi nintzen 1986an. lau ateko sedan bat edo bost ateko bagoi atzealdean izango da eros daiteke. "Omega Caravan" - Hala ere, bigarren bertsioa eta ezberdina deitzen zen apur bat. Kontuan izan behar da autoa arrakasta baino gehiago izan zen, eta "Urteko Autoa" titulua lortu zuen 1987an dio.

eredua osatu behar da karburagailu motorretan (1,8 litro), injektore (1.8, 2.0, 2.4, 2.6 eta 3.0) eta atmosferikoa, diesel. Ere izan zen gehiegi elikatutako motorretan. Dira, bide batez, bai 4-abiadura "automatiko" edo 5-abiadura "mekanika" kontrola daiteke. Lehen aukera modernoagoa zen, transmisio automatikoa kirol bat eta neguko moduak zen geroztik. Balazta eredu multzoa diskoa, eta horiek guztiak hutsean puntukoak ditu ziren.

bigarren belaunaldia

Opel Omega B - Lehenengo alea horietatik goian azaldu zen jarraipena. Bigarren belaunaldia askatzen da 1994tik 2003ra. Eta desberdintasun nagusia, diseinu hobetutako modernoagoa, kabina barruko eroso, baita ekipamendu eta aerodinamika da.

Lehenengo gauza da barrualdea buruz hitz egiteko. apaindegia oso zabala da. Aurrean eserleku harro doikuntza mekanikoak longitudinal mugimendu eta beso. horietan makina bat eroso are altu gidariak sentitzen dira. Gainera, aurreko eserleku jasotzaile izan. Funtzio honi esker bihurtzen beren altuera doitzeko. Ez dago lumbar laguntza doikuntza deiturikoak bat da, nahiz eta. Buru eroso bat atal bi plano daiteke mugitu.

Atzeko eserlekua atzera tolestuta daiteke, eta hiru embodiments ezberdinetan. Horregatik, lortuko dugu autoan tamaina handiko elementuak garraiatzeko.

ekipamendu

Orain ekipamendu hitz egin dezakegu. Power direkzioa, ABS sistema, erregula begiradaren zutabea, elektrikoki (hornituak zoru berogailua) eta electroglasses, erdiko blokeoa - Ikusten duzun bezala, Opel Omega B auto batean ekipamendu oso aberatsa izan zen! Halaber electrohatch zen, aire girotua, atzeko spoiler, tindatuak leihoak, Electrocorrector optika, laino argiak, abiadura kontrola eta are ispiluan argiztatzea. Zer dagoeneko bidaia ordenagailu bat eta langileek immobilizer bati buruz hitz egiten ari da!

guztiak maximoa "Omega" lehen belaunaldia konfigurazioa ere izan zen. Car Opel Omega B 2,0, gainera, oraindik ezin harro 2-zona klima kontrola, auto-berdintzea, erregular xenon argi, atzeko gortina (eguzkia babesa), CD-changer, larruzko barruko. paketea dela, are gehiago aberats eta eroso bihurtu ados nago.

ezaugarriak

Orain beharrezkoa da, kontatu nahi den Opel Omega B zehaztapenak. sorta goialdean "Opel MV5" bezala ezagutzen zen. Kanpaia azpian, eredu hau 6-zilindro V-forma motorra hiru litro bolumen bat ezarri zuten. autoa beste turbodiesel motorra (2,5 litro) hornitzea daiteke.

1999an, fabrikatzaile erabaki dute denbora restyling bat burutzeko dela. Ziren argi eta garbi ikusgai kanpoko aldaketak, bereziki - forma atzeko argiak eta enborra zuzenean. Aurrean karrozeria Hood ere hobetu, modernoagoa egin. Aurtengo parte eta partzelaren of "Opel" Irudiaren With parrilla izan zen. Gorputzeko atalak ere bihurtu are prozesatzeko osagarriak igorri, edo - hitz beste hitz egiten badugu - galvanize. Beraz, gora handitzeko korrosioarekiko erresistentzia-maila gorena da gai izan zen.

powertrains

zer du auto Opel Omega B (bagoi) zehaztapenak buruz hitz egitea, kontuan izan behar da bere motor batzuk. Beraz, adituek lavishing motorrak (hau da, ez zuen bolumen gehiago) eta aldaketa txiki batzuk egin dituzte. Adibidez, bi osagai moduluak izan ordez txinparta plug hariak eta pizte-modulua.

Diesel azken urteotako motorren Common Rail izeneko sistema bat ditu. Interesgarria da konpainiaren "Opel" ez zela luke diesel exekutatu motorren bolumena egokia. BMV - dira lehiakide bat erosi ziren delako.

restyling gaia itzuliz, merezi autoaren barrualdean hasi zen jarraipena egin ahal izateko txikituta line egoten da. Era berean, ez dute argi eta plastikozko gehiago. Eta marka berria funtzio anitzeko bolantea, gehiegi, sustatzaile hornitutako berandu eredua. gehienezko konfigurazioa, hitz batean sartuta euri sentsore eta argia.

2000ko

Opel Omega B Caravan oso ezagunak auto bat bihurtu da. 2000an, adibidez, nahiz eta garatzaileei aurreikusi dute Y57XE izeneko marka motor berri bat, jada garai hartan ospetsuaren balizko erosle ematen. Eta ez da harritzekoa, izan zen luxuzko auto hau kanpaia bezala pean duelako Chevrolet Corvette! Ezaugarriak indartsua 4-banda "automatiko", 8 zilindro, V-formako.

Orain makina erraz full-fledged lehiakide Audi A6 modeloak eta BMW E39 bihurtu. Nahiz mersedesovsky aurreikusita E-mailako arduradunek lehian. Azken finean, autoan zen oso merkea izango.

Hala ere, azken une (zehazkiago, aste batzuk produkzio hasi aurretik) Alemaniako enpresaren kudeaketa bere ideia bertan behera uztea erabaki. hau egozten diote, izan ere, motor hori ahulegia hozte-sistema da. Da, bere ustez, ezin duina powerplant hozte bat ematen. Baina, hain zuzen ere, arrazoi osoa izan zen Europan GM kudeaketaren tura arerio auto merkatuan ikusten Cadillac eredua da.

eredu ospetsuari buruz laburki

Beraz, "Omega" bigarren belaunaldiko aldaketa batzuk izan zituen. Bertsio indartsuenetako jotzen da 5.7 litroko V8-2000 eredu urteko motor bat auto bat izan nahi. motor hau marraztu zuen 315 zaldi, eta bere 250 km / h-ko gehienezko abiadura. auto bizkortzen du 7 segundo ehunka.

Eredu ahulena jotzen da bertsioan 2.0 DTI 16V, eta horrek 1997an ekoizten hasi zen izan. Motor power, kanpaia azpian dago, 101 litro izan zen. s eta gehienezko abiadura. - 186 km / h. Ehun auto da 15 segundo (goian eta "Opel" bertsioan baino bi aldiz baino gehiago jada) for sakabanatuta.

Oharrak jabeek

Eta, azkenik, zer da auto Opel Omega B iritzirik. Oro har, inguru auto hau esango gauza nahiko ona. Lehenik eta behin, arreta guztia nabarituko duzu jabeek - barrualdean oso zabalak bat, kalitatezko materialak eta edozein squeaks eza osoa.

Pertsonak argudiatu deskribatu makina fidagarriak, kalitate ona, eta kalte larriak no ez du gertatzen (eragiketa ibili da). "Omega" ez da inolako zintarriak, zuloak, kolpeak eta tranbia lineen beldur.

adierazi baino ez du lortu motorra tan ez duela ireki tailgate desabantailak. Eredu honetako More ezin da seguru izotza ere, eta arazoak ekiditeko beharrezkoa da kalitate neguko pneumatikoak jartzea. erregai-eraginkorra eredurik The - jakina, diesel, nahiz eta gure denboran. Ibilbidea On 6 litro erregai gehienez gastatzen dute hirian - 9,5 inguru.

Makina osotasunean oso ona, eroso eta dinamikoa da. Egoera onean, "Omega B eta" askatu 2000ko hasieran egon 200 mila errublo erosi ahal izango dira. Eta esan behar da, esaterako, auto bat oso apala prezioa. Baina beharrezkoa da makina arretaz funtzionatzeko. 15 mila kilometro bakoitza aldatu behar eta iragazkia kandelak eta olioa (GM original).