Nola igogailua zeure burua?

Igogailuaren mekanismoen egitura desberdinak dira. Lehenik eta behin, racken kopuruaren arabera banatzen dira. Orain arte, merkatuak bi posteko eredu asko ditu, baita lau zutabe aldaketa ere. Aldi berean, trakzio gailuak hidraulikoki edo mekanikoki instalatzen dira.

Motoristen artean, paralelogramoaren altxatzeko mekanismoak ezagunak dira. Ere tiraderazko ereduak ere deitzen zaie. Horrez gain, gailu mota desegoki bat dago. Eredua zeure burua etxean egiteko, modificaciones ezagunen diseinuaren ezaugarriei buruz gehiago jakin behar zenuke.

Modeloekin bi euskarri dituen zapata batekin

Tamaina mota hau zure eskuak altxatzeko, lehenengo beam beheko aldean jarri behar duzu. Horretarako, aditu askok aldez aurretik moldaketa bat prestatzen dute. Bere laguntzarekin pin erdigunea eduki dezakezu. Hala ere, lehenik eta behin, garrantzitsua da markoa konpondu behar izatea. Horretarako, soldadura-bihurgailu bat erabili behar duzu.

Gainera, igogailua zeure burua muntatzeko, garrantzitsua da kalitate handiko gailu hidraulikoa hautatzea beam igotzeko. Instalazioa egin ondoren, heldulekua muntatuta dago. Xede horretarako murriztea kanal bakarreko eragiketa egokia da. Igogailuaren euskarria aluminiozko plaketatik egin daiteke. Mekanismoaren euskarria azkeneko instalazioa da. Horren aurretik, garrantzitsua da klamparen indarra egiaztatzea. Soportek soldatzeko, soldadura-inbertsorea erabili beharko duzu.

Zapatak hiru euskarri dituen gailua

Zapatak hiru zapatekin muntatzen du, altzairuzko igogailua oso erraza da. Egoera horretan, oinarri bat U-forma batekin prestatzen da. Horren ondoren, bilketa konpondu ahal izango da. Horretarako, aditu askok gomendatzen dute abisu bat erabiltzea. Zuzenean mekanismo hidraulikoa torlojuetan instalatu daiteke. Ez da blokeatu laguntza.

Horrez gain, autoarekin igogailua eskuekin egin nahi baduzu, murrizteko konponbidea konpondu behar duzu. Horretarako, xafla handi bat altzairuzko xaflean mozten da. Luzatu beamaren goialdean. Aldi berean, ertzaren gutxieneko distantzia 2,2 cm da. Ondoren, zapata zuzenean erantsita dago. Lehenengo laguntza mekanismo hidraulikoan instalatzen da. Une honetan, beste bi euskarri ereduaren aurrealdeko ertzean kokatu behar dira.

U formako bizkarraldeko habe eredua

Eta U formako atzeko beamarekin nola igogailua zeure burua nola egin? Galdera honi erantzuteko, beharrezkoa da kasu honetan oinarritzea zaila izatea. Horretarako, altzairuzko xafla luze asko moztu behar da. Egoera horretan, adituek gomendatzen dute zapata burdinurtuzko mota hori instalatzea. Kasu honetan, mekanismo hidraulikoa beheko behealdean kokatuko da. Gainera, igogailua zeure burua muntatzeko, beharrezkoa da erregulagailua muntatzea.

Horretarako, klamp bat erabili behar duzu. Lehendabiziko euskarria soldadurak lotu ondoren bakarrik lotzen da. Beam makinan moztu behar da. Angeluen arteko distantzia gutxienez 230 mm izan behar du. Igogailuen mekanismo honen zenbait aldaketak ponpak erabiltzen ditu. Kasu honetan beharrezkoa da mekanismo hidraulikoak lubrifikatzeko. Pieza hau instalatzeko, garrantzitsua da atzealdeko euskarri gehigarria soldatzea. Kasu honetan, pistoiaren ponparen neurriak askoz ere balio du .

L-itxurako atzealdeko habe batekin igogailua

L-itxurako atzeko bizkarrarekin, nola igogailua zeure burua? Mota honetako eredu kualitatiboki biltzeko, oinarria lehenik lortzen da. Horretarako, plakak altzairu mota aukeratu behar dira. Gutxienez bere lodiera 2,2 mm izan behar dute. Gainera, igogailua zeure burua muntatzeko, alboko euskarriak erantsi behar dituzu. Horretarako, besarkada ez da beharrezkoa.

Hurrengo pausoa beamari zuzenean soldatua da. Banan-banan ekoizteko, metalezko hiru dimentsioko metalak behar dituzu. Dina, gutxienez 120 mm izan behar dute. Soldatu ondoren, goiko habea finkoa da. Mekanismo hidraulikoa kasu honetan neurri txikiagoak erabiltzea komenigarria da. Horrela, engranaje-kaxa jar daiteke ondoan.

Ertzak dituzten modeloak

Igerileku mota hau zure eskuekin tolestuz (marrazkia azpian dago) nahiko zaila da. Lehenik eta behin, beharrezkoa da ertzak lodiera prestatzea. Gainera, garrantzitsua da igogailu mekanismoaren oinarria prozesatzea. Horretarako, bi plaka erabili behar dira. Burdinurtua kasu honetan oso gutxitan erabiltzen da. Aldi berean, altzairuzko gainazalak korrosioarekiko joera txikiagoak dira, eta hori kontuan hartu behar da. Beira beheko ertzak 23 cm-ko tartearekin egiten dira.

Horrez gain, lehorgailua zure eskuekin muntatzeko, mekanismo hidraulikoa konpondu beharra dago. Kasu honetan, aldaketa pneumatikorik oso gutxitan erabiltzen dira. Diametroko egoera horretan pistoia ez da 4,5 cm baino txikiagoa izan behar. Botak gehien erabiltzen dituztenak dira altzairu mota. Igogailuaren mekanismoa doitzeko, palanka instalatuta dago. Basearen egonkortze handiagoa lortzeko, euskarriak soldatuak dira. Zuzenean elastikoa gomazko gasketen bidez egiten da.

Aluminiozko hagaxka duen gailua

Aluminiozko hagaxka batekin egin autoa eskuak altxatzeko, 4.4 cm-ko diametroa duen kanalizazioa jaso behar duzu. Horren ondoren, goiko aldea zorroztu egiten da. Hau beharrezkoa da soldatapenerako. Laguntza kasu honetan lau prestatu behar dira. Hidraulikoko gailuaren egonkortzea hobetzen du, intxaurrak bereziak estaltzeko. Zenbait kasutan, egiturak instalatzen dira.

Ponpa ereduetan nahiko eskaria dago. Hanka gehienak altzairu dira. Leku horretan gutxieneko lodiera 3,5 mm-koa izan behar du. Hurrengoa, autoarekin autoa eskuratu ahal izateko, murriztea instalatu behar duzu. Mekanismoa palanka bidez kontrolatu behar da. Itsasontzia plataformaren luzapenarekin zuzenean lotu behar da. Horretarako, beam gogortu egiten da.

Altzairuzko ardatzaren aldaketa

Igogailuan igogailu mota hau zure eskuekin egiteko, 4,5 cm inguruko diametroa aukeratu behar da. Gailuaren oinarrian prestatu behar duzu. Gehienetan U forman dago instalatuta, baina beste aldaketa batzuk ere badira. Kasu honetan, askoz hidrauliko gailuaren dimentsioen araberakoa da. Kontuan izan, halaber, ponpa-potentzia lubrifikatzeko diseinatua. Makina erdoil batekin eredu errazena dela uste badugu, orduan oinarri hobea L formako forma bat aukeratzea da. Burdinurtuzko habeak moldatzen dira primeran. Aparkalekuan zure eskuekin igogailua egiteko, trakzio plataforma zuzenean instalatu behar duzu. Horretarako, orriak gehienbat altzairu motakoak dira. Alabaina, aluminiozko aleazioa nahiko indartsua da. Zuzenean beheko habearen erdiko zatia instalatu behar da.

Horretarako, lekuko hau leku honetan egiten da. Goiko habea konpontzeko, hobe da klampua erabiltzea. Gailu hidraulikoa konpondu ondoren, murriztore bat instalatu da. Igerileku mota honetarako, kanal bakarra behar du. Kasu honetan racka euskarrietan instalatu behar da. Aldi berean, bilketa azken tokian soldatua da. Kasu honetan, aldez aurretik palanka luzera kalkulatu behar da, euskarriekin eta goiko beamarekin kontaktuan ez badago.

Igeltsuetarako igogailuak

Oso eskasa da jasogailuaren igogailua jasotzea eskuekin. Kasu honetan, besarkadeek ezin dute egin. Lehenik eta behin, garrantzitsua da gailuaren oinarria soldatzea. Horretarako, makina erabili beharko duzu. Zapata kasu honetan altzairu-plaketatik errazena da. Kasu honetan, haien euskarriak sendoagoak izan behar dira, metalaren gutxieneko lodiera 2,2 mm izan behar da. Aldi berean, pick-ups oso ezberdinak dira. Beheko beam egoera honetan altzairuzko xaflekin egin daiteke.

Horretarako 120 mm-ko zabalera dute. Gailu hauen Caissons oso gutxitan erabiltzen dira. Kontuan izan behar da mekanismo hidraulikoak hainbat gaitasunetarako egokiak direla. Kasu honetan, beam txikiaren eremuaren araberakoa askoz ere txikiagoa da. Gailuaren funtzionamendua egonkortzeko, aditu askok gomendatzen dute beam beheko euskarri zurrunetan soldadura. Igogailuaren muntaketa rack muntaia bakarrik beharrezkoa da gailu hidraulikoak blokeatuta egon ondoren. Egoera honetan forrua, oinetakoaren gainean muntatu behar duzu. Besarkadura gailua ohiko adar bat da. Mekanismoaren tentsioa doitzeko, normalean ohiko palanka bat erabiltzen da.

Lau pegatinak dituzten ereduak

Hiru pick-up eredu bat egiteko, fundazioa L-itxurako egin beharko da. Kasu honetan, pads ertzetan kokatuko dira. Arau orokor gisa, torlojuak konpondu egiten dira. Zuzenean goiko beama altzairua izan daiteke. Egoera horri buruzko xehetasunak 2.3 mm-ko lodiera duten erosketak direla eta. Sistemaren ponpak pistoi mota bakarrak dira. Kasu honetan, bi kanaleko kutxa-kaxak arrakasta handiz erabili ahal izango dira.

Beam zehaztasunez instalatzeko, lehenengo bilketa instalatuta dago. Bere finkapenerako, clamp bat erabiltzen da. Kasuan kaskoa aluminioz aukeratua izan daiteke plataforma egonkortzeko. Gainidatziak konpondu egiten dira. Hala ere, aurretik, pads arretaz garbitu behar dira. Horretarako, hobe da sandpapera erabiltzea.