Merkantzien - salgaiak garraiatzeko edo ordaindu?

"Salerosketan" - duela Errusiako etortzen Alemaniako hitza. Literalki "zama" gisa itzulita. Jatorriz hainbat esanahi izan da: itsasoz merkantziak garraiatzeko; da ordainketa; objektuak burua garraiatzen. Gure garaian, merkantzien definizioa askoz zabalagoa konturatzen. fenomeno honen arrazoia - Izan ere, merkantzien dela ez burutu dira soilik ur arabera.

Merkantzien - garraio ondasun kantitate handiak mugitzen denean, distantzia jakin batean erabiltzeko ordainketa bat. Horrelako garraio bide bat kamioi, hegazkin, itsasontzi egon daitezke eta abar. Sea merkantzien dago oraindik garraio forma ohikoena. bidaiariak eta merkantziak garraiatzeko ordainketa bakarra, baina baita karga eta entrega nahi den kasu jakin batzuetan ere sartzen da.

Merkantzien - zerbitzu hori kontratua amaitu ondoren ere. idatziz egon da egin behar. Dokumentu hau koordinatu behar dira, hala nola, kostu, kokapena, kargatzeko eta entrega ibilbidea datak gisa xehetasunak. Zerbitzu hau askotan kotxean amaitu ondoren ordainduko da. Prezioa garraio daiteke kontratua unitatea masa edo oroharreko ibilgailu osoa edo zati erabilera kobratuko bolumena per-tasa ezarri araberakoa izango da. Ordaintzeko kopuru finko bat - Azken kasu horretan lyumpsume buruz hitz egiten ari gara. Normalean kasuan da kobratuko, noiz murgilduta askotariko produktu pisua eta bolumena horietatik zailak ezarriko da.

Ordainketa alderdien akordioaren arabera zehaztuko da. merkantzien zenbatekoa, baita prezioa, hitzarmenaren pean ezarritako moduan. Bada kontratuan garraiatzen objektu kopurua ez du ezer aipatu, bertan zehazten da, oinarritutako kargatzeko lekua aplikatzen diren tarifak gainean.

Deiturikoak "hildako" merkantzien - ondasunen ordainketa bertan bezeroak izan nahi garraiatzeko erakusteko, baina ez. Praktikan, horrek esan shipper dela kontratu garraiatzen objektuak zenbatekoa adierazitako, baina ezin dugu haiek osorik. Hala ere, dokumentuan adierazitako ordainketa guztiaren, ez da kaleratu.

Halaber, bada gauza bat, hala itzulera merkantzien gisa. Demagun, ondasunak ezin dira helmugako portuan bidaltzen ez duen garraiolariak araberakoak edozein arrazoirengatik. Kasu honetan, ondasun garraiatzen.

Salerosketan ontzia edo pay irteera portuan edo entregatzeko lekua, edo zati batean. Hala ere, gehienetan da merkantzia garraio ondoren egiten da. Azken finean, eskubidea merkantzien jaso ez kontratu baldintzak betetzen direla unean armadoreari da. garraiolariak bezala, merkataritza arriskuak daraman eta guztiz zama segurtasuna erantzule. entregatu ondasun ez zen bada, orduan, horretarako arrazoiak kontuan hartu gabe (adibidez, itsasontzia galtzea), bezeroak egindako edozein konpromisoak, ez merkantzien gaineko armadoreari izateko eskubidea ematen. ordainketa eta horiek ezartzeko garaian baldintzak desberdinak izan daitezke ondorioz objektiboa arrazoi jakin. itsas aseguru-kontratua ematen armadoreak sari bat bermatzen. Kasu batzuetan, Ordaintzaile jasotzaileak izan daitezke.