Jendeak Peugeot 406 erantzunak buruz esaten?

ez duten ikusi Peugeot-406 Coupe Batzuek, esan daiteke hori ez dela soilik bi ateko ospetsua 406 eredua aldatzea, baina hori ez da kasua. Bi autoak plataforma bera bakarrik izan, beste xehetasun oso desberdinak dira.

Coupe, ateak 2 bakarrik, betiere bere anaia bezala presentzia arren Peugeot 406 Reviews gidariek aukera bi modelo gainean ibiltzen ziren, autoak erabat ezberdinak direla esanez. oraingoan coupe diseinuan berean italiarrek, nor dira zaharretik zetorren Peugeot bazkide. harrigarri efektua lortzeko kudeatzen dute. Eredu berria erraldoiak lehian, zein izan zen sedan isla ilargia bezala. Nahiz eta diseinatzaile aitortzen eredu berriak eragina hori ez da espero. Interesgarria, italiarrek non autoa garatu zen oroigarri gisa, autographed bere estudioan Italian.

Baina ez bakarrik kanpoaldearekin baina baita Peugeot 406 Reviews sentsazioak jabeek zoriontsu barrualdea ikus daitezke barruan kabina berdin positiboa. Askoz arreta ordainduko da Sergio Pininfarina eserlekua bizilagunen ergonomia da. kabina barruan elementu guztiak logikoki eta kontuan hartuta egin dira. Guztiak behar da sarri da gidari batetik. Une honetan eredu zaharra transplanteetan gisa esleitu nahi, ez dagoela perfektuak toki askotan daude konturatzen zara. sentimendua dena ez da leku daukat.

Eta baita Izan ere, autoaren ateak 2 besterik ez ditu, ez zuen oro har, irudi hondatu. Honez ez ere zerbait falta dela ezin da deitu. atzeko eserlekua sartu igoko erraza da.

gidariaren eserlekua da kontzientzia egin, karga nagusia gainean delako. Fabrikatzaile dute prest Recaro eserleku entzute handiko enpresa bat da, hau oso kalitate handiko produktua sortzen aktibatuta. Isla honetan primeran perfektua Peugeot 406 auto Coupe egokitzen.

aurrean panel ez du inolako aldaketarik esanguratsua alderatuz sedan batera pairatu. Apur murrizteko elementu zentralaren karga panelak, Arbel zehatza zen. Hala ere, badira kirolaren falta ukitu bat gehitzen duten xehetasunak - da chrome hagunak eskalatzen tresna eta gearshift palanka aluminioa, larruzko knob apaindua. Jende gutxik agian ez nahi Peugeot 406 jabeek auto honi buruz kritikak besterik pozarren gurpila atzean eseri, eta hau ez da gehiegikeria.

laudorio Hori guztia pales denean gas pedala sakatu hasten zara. zarela bizimodua Peugeot 406 Coupe gurpila zegoen dirudi. bertan zaldiz mugimenduaren oso lehenengo segundotan liluratzen. Bikain dinamika, manipulazio eta erosotasuna - autoa benetako plazer bat jasotzeko. rally joan eta saiatu zer egin ahal izan dezan nahi nuke. beraz, desiragarria autoaren kontrola izango litzateke. He% 100 gidaria erruki, emaiten bere whims guztiei. Azkar bere bidean jarrera aldatzen. sentimendua autoa ezin hobea gurpila atzean eserita ari denean 140 km / h errepidean ia edozein maniobra egin dezakezu abiaduran lortzen. Oso aspergarria autoan arrastatu ibilbide kongestionatu potentziala esaterako batera. zailena behar Peugeot 406. honek auto wonderful jabeen Reviews, bidaia atsegina ondoren beste eredu bat mugitu erraz berretsi daiteke hau.