Ibilgailuaren bizilagunen segurtasuna. garraio segurtasun moduak

Autoa aspaldi utzi zion luxu bat izan nahi. ibilgailu erosoa With azkar irits daiteke zure helmuga. Baina gogoratu behar dugu auto hori - da ere, arrisku handiko zona bat. Trafiko ibilgailuen segurtasuna eta gidaria eta bidaiariak ematen du. Beraz, bidaia bat fun bat ekartzeko, arau batzuk bete behar ditu.

Begiratu auto tekniko konponketa

Lehen urratsa da ibilgailua egoera orokorra ebaluatzeko. Gidariaren zati aldagarri (bumpers, rearview ispilu, haizetako wipers) egoera aztertzen. Mirror - autoa edozein elementu oso garrantzitsu bat. bidaia luze bat joan aurretik, gidari bakoitzak behar bezala konfiguratu behar die. arreta gehiago headlights ordaindu behar da. free nadkoly eta marratu izan behar dute. Egoera onean, gainera ibilgailu leiho bat izan behar du.

segurtasuna gidatzeko, neurri handi batean, sistema nagusien osasunean. Bada, gidariak ezin balorazio bat egin dute beren kabuz, zerbitzu geltokira bidali beharko dira. matxura presentzia ere ikus daiteke lekura autoa denbora luzez aparkatuta zegoen hartan. Leaking fluidoak matxura larri baten presentzia adieraz dezake. auto izotz-kontrako, erregaiak edo balazta-likidoa azpian aurkitu badu, bidaia luze bat joan ez izan. Ibilgailua guztiz serviceable izan behar da.

ikuskatzeko

Gidatzen Errusian segurtasuna arautzen Estatuak azterketa teknikoa derrigorrezko baten bidez. Egin ezazu bere auto jabeek behar lukeen urtero. gidaria ez badu dagokion kupoi, ez gidatzeko eskuin ditu. makinak bakarrik izango duten lan-motor bat, oso-osorik balazta sistema dute trafikoaren ingresatu daiteke, parte hartzeko bide bat eskaintzea segurtasun.

Tragikoki, Errusian gaur bertan ustelkeria da. Estatistiken arabera, auto jabeen% 50 kupoi checkup bat jaso bribes ondorioz. Hau bertako errepideetako egoera hori areagotzen. istripuen kopuru handi bat gertatzen ibilgailuak matxura bat dela eta. Baina arazo larriak saihestu daiteke bidezko bada eta puntuala egiteko makinaren ikuskatzeko. As prozedura horrek ez du denbora asko hartu eta ez du finantza-kostuak handiak eskatzen.

Gidari betebeharrak ibilgailuaren

ibilgailuaren bizilagunen segurtasuna datza nagusiki gidariaren bizkar gainean. Ez dago gidariaren auto baten gurpila atzean eserita egin behar betebeharrak zenbaki bat daude. eskubide bat izatea pertsona bati makina funtzionatzeko daiteke. da gidari bat lizentzia laguntzarekin dokumentatu baieztatu du. Dokumentu hau dagokion prestakuntza eta azterketak gainditu ondoren jaulki. (Gidabaimena) gidatzeko eskubidea ziurtagiria da beti beharrezkoa denean bidaiatzen eta gidatzeko izatea.

Instalatu keinuka ibilgailua balizak eskubidea besterik zerbitzu batzuk (polizia, anbulantzia) ere. Gidariaren gailu horren baimena izan behar du. urratzen trafiko arauak , legeak ezarritako faroa erreferentzia eginez aurre zigorrak larriak. Eta ekintza horiek giza bizitza, posible penalak erantzukizun galtzea eragin dute gero.

aseguru

Hainbat garraio segurtasun-bide daude. Horietako bat asegurua da. Orain arte, dokumentuaren izena emateko beharrezkoa. Trafiko polizia eskubidea gidariaren eskatu buruz aseguru informazioa ematen dute. Zergatik da beharrezkoa da? Dokumentu honek ahalbidetzen gidariari errepidean seguruagoa izango eta ezin izango dira bahitu larrialdi bat da. Saihestu istripu aseguru bat, jakina, ez du laguntzen. babesten beharrezkoak ez diren gastuak zuen. Izan ere, batzuetan gidari dela ez bere errua istripu bat izan zuen, besterik ez ditu bitartekoak autoan berreskuratu dute gertatzen da.

aseguru kontratua marraztuko daiteke edozein enpresan. Lege une ezin dela deskribatu. zerbitzuen kostua izango autoa, lurralde estaldura, dirua itzultzeko baldintzak Marka araberakoa larrialdi baten kasuan. sartzen duzun kontratu enpresaren langile bat sartu aurretik garraio segurtasun ekipamendu baldintzak betetzea ebaluatzen. autoan huts ikuskapen teknikoa bada, istripuen arriskua handitzen du. aseguru kasu honetan Konpainiak besterik ez du nahi akordio bat egiteko.

Nola ibilgailu funtzionamendua segurua bermatzeko?

gidatzeko denean, gidaria behartuta dago errepidean egoera estuki kontrolatzeko, baita aldaketak erreakzionatu. It debekatuta dago kudeaketan batetik arreta emateko telefono bat hitz egiteko. Bada autoan badira bitartez garraioaren segurtasuna bermatzeko, ziurtatu horiek erabiltzeko. Hau ezberdinak headrests eta gerrikoak da. Horrelako baliabide agian ez duten trena, gidatzeko ibilgailu abiadura 40 baino gutxiago km / h baldin bada pertsona bakarrik erabili.

galtzada zehar mugituko motozikleta, ziklomotore edo beste edozein garraio publikoa kaskoa berezi bat izan behar du. Bidaiariek ere izango dira, beharrezko segurtasun ekipoak emandako luke. Debekatuta dago motozikleta edo ziklomotore bat bidaiari bat baino gehiago garraiatzeko.

bidaiarien ibilgailu segurtasuna urratzen duten edozein ekintza debekatuta dago. Ez gidatzeko errepide hondakinak, berriz, bota. Nahiz eta gozokiak on Wrapper errazena bidea erabiltzen duten oztopo larria sor dezake. Ere ez duzu autoz joan ateak zabalik. ibilgailu sor gero, gidaria behar alarma piztu eta galtzada batera mugitzen gutxieneko abiaduran.

Edateko eta gidatzeko

Pertsona orok daki auto baten gurpila atzean edateko alkohola debekatuta dago ondoren. Baina behatzen arau hau ez da guztia. Bien bitartean, ibilgailuak bidaiari segurtasuna ezin da bermatu gidariaren gutxienez bat ardo tragoxka gutxi badu. Alkohola moteldu pertsona baten erantzunaren berehala. Dagoeneko ezinezkoa da azkar erreakzionatu egoera errepidean gertatzen da.

ibilgailuen segurtasuna Araudia intoxicated bitartean gidatzeko erantzukizun ematen du. 2014an, baldintza gehiago estutu. One bakarra gidari trafiko polizia iritsi, bigarren aldiz, berak bezala askatasunaren galera aurre izango bi urtez. Lehen aldiz ihes dezakezu isuna eta gabezia eskubidea ibilgailu bat gidatzea batekin.

Nekatuta? Ez gidatzeko!

Estatistiken arabera, errepide istripuak% 40 gidariaren sentimendu txarrak eragindako. Asko hain nekatuta erori besterik ez dut lotan gurpila dira. Merezi gidari dela ibilgailua bidaiarien eta beste errepide erabiltzaileen segurtasun arduraduna gogoratzeko. Beraz, inola ere ezin gurpila atzean gorputzaren tenperatura igo da edo ezin bada lo.

Arrazoia etxean geratzeko, gainera zenbait botika izan daiteke. gidariaren erreakzio motela botika daude. hartu aurretik edozein botikak ziurtatu argibideak irakurri. Normalean, bertan dioenez, posible da gurpila atzean pilulak kontsumitzen ondoren. legea, jakina, gaixotasunaren egoera batean gidatzeko aukera ere ez da zehaztu. Baina batbedera bere egoera arduraduna da, eta nola ebaluatuko txarra osasun trafikoaren segurtasunaren gaineko eragina.

Haur batek autoan

Arreta berezia duten haur garraiatzeko ordaindu behar da. Umea eskubiderik ez aurrealdeko eserlekua izango du, 14 urte iritsi arte. garraio haurren segurtasuna bermatzeko baliabide tekniko - auto berezi eserleku eta gerrikoak dira. pertsonaren hazkuntza 150 cm iristen, ezin eserlekua berezi batean kokatuta egon behar du. Child autoa eserleku gaur saldu edozein denda espezializatuak ere. erraz jasotzeko adina eta hazkunde Umearen on dira.

Inolaz ere ezin eutsi haurra eskuak gainean gidatzerakoan. bidaiari bat ez da lotu nahi, talka mugitzean 45-50 km / orduko baliokidea den bigarren solairutik erori da. One ezin imajinatu zer lesioaren haur bat izan zen. Baina kalitate handiko eserlekua eta segurtasun uhala gorde bizitza eta osasun lagun dezake. istripu bat gertatuz gero Haurra ubeldurak eta marratu pare bat gehienez aurpegiak.

airbag bizitza gorde egingo

Edozein larrialdi batean, bidaiariak askotan daude ibilgailuaren elementu itxuraz biguna sakatuz ondorioz zauritu. Nahiz egoitza aurrean hain malgua izan daiteke, airbag gisa. elementu hau, ez da beharrezkoa izan arren, baina asko lesio aukera istripu batean murrizten.

Ibilgailu funtzionamendua segurua da neurri handi batean, gainera, oinarrizko elementuen ezarpenak araberakoa da. Airbag ez da salbuespena. konpondu baduzu ondo, besterik gabe, ez da azaldu du. Beraz, esku tailerrean espezialistak onena lan honetan.

Comfort - segurtasun konpromisoa

Bidaia luzea izango bada, behin betiko behar duzu arreta gidariaren erosotasuna da. ibilgailuaren kontrolak zehar ez numb behar bizkarrean eta gorputz. komenigarria izan dadin, egokitu eserlekua eta eskutokian posizioa. betiko egiaztatu beharko zenuke segurtasun uhala. Ez dute gidari mugimenduak oztopatzen. Beharrezkoa da, izan ere, beharrezkoa begiradaren mugimendua prozesuan bi eskuekin eutsi pentsatzen. Modu bakarra ibilgailuen gaineko kontrola mantentzeko. Beraz, zentzuzkoa da beso-euskarri bereziak, eta bertan zure esku jarri ahal izango duzu, beraz, ez dute lortu nekatuta azkar prestatzeko.

Ez dio axola zenbat denbora edo zen bidea, ziur jauziak hartu atseden izan behar duzu. Ahal izanez gero, ibilgailua bi gidariak izan behar du. 8 orduz behin elkarri aldatu egingo dute.

Laburbilduz

guztiz segurtasuna konfidantza gidatzeko ezinezkoa nago. Baina gidari guztietan guztia egin bizitza eta osasuna bidaiari zaintzeko ditu. Lehen urratsa da ibilgailuaren segurtasuna (pass IAT) ziurtagiria lortzeko. gurpila atzean ez da beharrezkoa zaudenean nekatuta eta ondoezik sentitzen baduzu. Alkohola intoxikazio erabat bateraezina gidatzeko!

ibilgailua bidaiarien segurtasuna, hala nola burukoak, gerrikoak eta aulkiak berezi gisa bitartez ematen. Bidaia luzea egin aurretik behar diren elementu guztiei hutsen ikuskatzeko.