Honda City laburpena - historia

Honda City - subcompact sedan, hau da 1981etik sortutako. Hogeita hamar urteetan, eredua, bai diseinu eta performance erlazionatutako revisions asko jasan ditu. gertatu zen auto garapen bezala? restyling ugari xehetasun guztiak esango dizugu.

Original Honda City

Hasieran, eredua hiru ateko hatchback gisa aurkeztu da. Bere ezaugarri Izan ere, atzeko ateak ireki zen. Garai hartan, "Ezaugarri" hau klase honen marka gutxi batzuk bakarrik dauden zen. Autoaren Body handiagoa izan zen - hau ordena maximizatzeko egin zen barruko espazioa auto batean, hartzen espazio gehiegi errepidean gabe.

1982an lehen ekoiztu zen makinaren aldaketa batera gehiegi elikatutako motor bat. Apur bat geroago, merkatuan bihurgarriak sartu.

Herriaren Turbo eta Turbo City 2

1982an, Mugen konpainia arduratzen Hondas findu, kaleratu du bere lehen autoa bitartean - Honda City Turbo. Hala ere, ia existitzen eredu baten berdina da.

autoaren bigarren bertsioa - 1983an, goi-end aldaera aurkeztu da. turbo intercooler eta elektronikoki kontrolatutako injekzio sistema batekin He ditu. Motorra power - Ehun eta hamar zaldi, eta pisua ereduaren - 735 bakarrik kg. Hortaz, argi eta, aldi autoa indartsua sortu zen, eta horrek erakusten du bere burua bezain ongi bai kirol pistak eta hiri errepidetan berean.

bigarren belaunaldia

1986an eta geroago, 1989an, Honda City birritan eguneratu da. Baina bigarren restyling lehenengo hain gutxi ezberdinak, ez bereizi belaunaldi bat esleitu, erabaki zuen beraiek aldatze izeneko bitartean hurrenez GA1 eta GA2. Esanguratsua da sail horretan open-top eredu guztiz absenteak dira, hau da, cabriolets. Atzerriko merkatuetan auto hau izenarekin "Honda logotipoa" zetorren.

hirugarren belaunaldia

1996an, Honda City berriro jaso eguneratzerik zenbaki bat. Oraingo honetan, zen soilik Asiako merkatuan esportatzeko. Eta autoan lau ate burgesia sedan zen. Bere motorra zen aurreko bertsioak baino gutxiago indartsua, baina oraindik power ona makinaren ratioa pisua izan zuen: 115 zaldi 985 autoan kilo pisua guztira berean.

laugarren belaunaldia

2002ko azaroan, honako hau agertu restyled eredua. Orain, Honda lau gurpileko unitatean izan. Eta itxura aldatu da autoan gehiago. New Design lortu argiak (bai oinarrizko eta lainoa), taillights, babesa eta parrilla. Gainera, frontend jada 65 mm arabera, atzeko BUMPER bitartean - hamabost. Mirrors disko elektriko hornituak ziren. Barne aldatu da gutxi: ez ziren bakarrik bat lanpara argiztapen berria eta gidariari: beso eroso.

bosgarren belaunaldia

2008tik new Honda City salgai joan da marka. Bere tamaina ez du Jazz edo Fit gainditzea, eta diseinua erabat eguneratzen da.

erregaiaren kontsumoa

ingeniari sartutako 2005ean berrikuntza teknologikoak ondoren, eredu bat erregai ekonomia lehiatzeko. On da litro bat hogeita sei kilometro baino gehiago igaro da. Aldi berean, autoan lehiaren arauen arabera ziren enborra lau pertsona arautuko zama astuna nahiko, eta aire girotua sartu zen. luzera ibilbidea da seiehun eta hirurogei kilometrora, barne errepidea atal zuzen bakarra, baina baita polita aldapatsuak mendi igotzen bat.

Horrelako eraginkortasuna oso ikusgarria da eta, beraz Honda Udalak gidariak makina indartsu eta maneuverable eskertzen duten ezin hobea da, eta bere finantza-kostuak adi aldi berean.