"Hamabost" (makina): zehaztapenak eta argazkiak

Produktuen Russian automobil VAZ-2115, edo "Lada Samara-2", "Hamabost" izenaz ezaguna - autoa, eta hori ez restyled VAZ-21099-bertsio bat, 1997 eta 2012 ekoiztu baino gehiago. Zein da eredu hori?

makina buruz

planak lehen diseinatzaile popular "laurogeita bederatzigarren," horrek ibilgailua oinarrizko zatiak oinarrizko aldaketak, motorra eta txasisa barne dakar bertsio hobetu bat proposatu. Baina lodia modernizatzeko plan honetatik hainbat arrazoirengatik baztertu, eta makineria gehiena zen, besterik gabe, bere aurrekoak batera berrantolatu.

Hau ez da esan duenez, "laurogeita bederatzigarren" - berdina da "etiketa". Autoa zertxobait eraldatu zen. Ondorioz, 15 urteetan eredu hau muntaia gelditu du auto horretan, kopiak 750 mila inguru kaleratu zen.

itxura

Kanpoko gero hobetu aurrean optika eta argi seinaleak bidez solidoa. Autoaren inprimakiak, ondorioz, bihurtu dute gutxiago angular. "Hamabost" - makina, horri esker, argazki bat Eredu horren erakargarritasuna bermatzeko.

Beste berrikuntzen atsegina enbor espazioa handitzea dira. Kargatzen altuera txikiagoa izan zen, beraz, autoan gauzak jarriz eta gero horiek kendu hortik prozesua errazteko.

aldaketak baliagarria merezi eserlekua berogailua, electrolifts eta lainoa lanparak presentzia, eta horrek jabeei plus handi bat izan zen instalatzeko aukera egoten artean. Horrez gain, "etiketa" - makina bat dagoeneko oinarrizko bertsioan ordenagailua onboard batekin hornituta.

motor Ezaugarriak

Jatorriz ibilgailua motor isla bat bakarrik ditu. Polutoralitrovye carbureted motorra, 72 zaldi ditu guztira banatzea, Egia ahula zen. Ia jabeek guztiak adierazi dute muntaia hau ezin harro "etiketa". Makina, motorraren errendimendua eta horrek argi eta garbi ez ziren par, ezberdinak arintasuna gehienez denean bakarrik kabinan gidari bat izan zen. Noiz guztiz kargatzen konforme, burdinazko zaldia bihotzean ezin duela karga aurre egiteko.

Hiru urte muntaia eredua aldaketa txikiak POWERTRAIN egin ziren hasieran ondoren: boterea estra 6 zaldi bat gehitzeko. Zazpi urte geroago zen motor berri bat instalatzea erabaki du. Eta "gelditzea" - autoa, 1,6 litroko motorra 81 zaldiko edukiera zen, duela gehiago izango gidariei nahi.

Reviews jabeek

Autoa - gailu tekniko konplexua da, eta horrek oinarrizko lanak gain (izan garraiobide), eta beste pertsonen beharrak bete beharko dituzte, zientzia eta teknologiaren garapenarekin batera hazten. Beraz, burdinazko zaldia aukeratzerakoan gidariei aukera ugari eskuratu nahi. jabeek Taldea, "Hamabost" mintzatzerakoan - Russian-made autoa, konparatu senide, ezagun auto erraldoiak ekoitzitako beste herrialde batera. Begi bistakoa da konparazioak horietan, larri galtzen zuen. Baina askok esaten prezioan autoan jaso orokorrean onak direla.

gabeziak artean, honako hauek kontuan izan behar dira:

• azkar ezabatu pintura;
• Egiaztatu korrosioa;
• Eserlekua atzeko bidaiarientzat leku txikia;
• pobrea elektrikoa;
• potentzia gutxiko motorra.

prezioan "gelditzea" gain abantaila hauek ditu:

• Behe erregai kontsumoa;
• merke zati hori erraz eskuragarri;
• sendoaren gorputza;
• Zabal enborra;
• erakargarria itxura.

"Hamabost" - makina, zein ezaugarri teknikoak ez dira bereziki ikusgarria, baina bere bezeroei aurkitu ditu. Batzuentzat, berriz, ez zen haien akatsak txikiak, lagun ona eta fidagarria batekin norbait gisa.