Garabi lan eremua: arriskutsuen sailak - kalkulua. Eraikuntza gune. istripu prebentzioa

Fidagarritasuna eta arazorik gabe eraikinak eraikitzea eragiketa - Zeregin bat planteamendu serio bat eskatzen duen. Sekretua ez eraikuntza gune hori da - arriskua handitu azalera. Eta bere lekurik nahasia bat - espazio hori ebakuntza da eta garabi mugitzen. jasotzaileen lotutako lan guztia hasieran, noiz garabi area zehaztuko da aurretik, area arriskutsuak behar bezala kalkulatuko da. Ez dagoela izan daitezke, bai zuzenean burutu operazioaren lotuta egon da, eta existitzen eragile prozesuaren independentean potentzialki nahi gabe faktoreak dira.

Muntatutako garabi lan eremua. Arriskutsuak eremuetan - zein haiek aplikatzen?

Dezagun balizko arrisku gunea mugak kalkulatzeko berean. arriskuan garabi area muga lekuak horren gainean zama-eraikin mugitzen da igarotzen. Zer kezkatzen ditu? Hau dela garabi aukera zuzeneko zona bat du, baina ez bakarra. Bertara gehitu behar distantzia kanpoko zama dimentsio txikiena, eta horrek eraman beharko erdia berdina.

Ondoren - gehitu hemen gutxieneko distantzia zein karga off hegan istiluak gai da, eta, horrez gain, zama dimentsio handienean on arriskuan zona tamaina handitzeko.

zona den mantentze gaia, gehienez bere jib irteera arabera muga (P (gehienez gisa adierazten da.) V.). Zer gutxieneko distantzia karga off hegan udazkenean, (balio hau P (ex bezala adierazteko dugu.)), Kontuan bere hazkunde altuera hartu ahal da zehazteko.

jakiteko posible tanta bidalketa baten altuera, eraikuntza azalera gunetik urrun hartzen dugu zama, hau da garabi boom esekita hondoan. Rigging ondasun da tresna bereziak, mugaz kideek, straps eta abar bezala ezagutzen bidez N. egin.

Kalkulu formula

Argitasuna, formula aurkezten dugu. garabi arriskuan zona kalkulua, haren arabera, honako hau da:

PCR (OZ) = P (gehienez.) V. P + 0,5 * (min.) C. + P (exc.) + F (gehienez). C.,

non: PCR (OZ) - kalkulatzen erradioak garabi lan arriskutsua area;

F (gehienez.) V. - Gehienez bere boom iristeko metro batean;

0.5 R (min.) C. - Gutxieneko zama tamaina, metrotan distantzia erdia;

F (. EXC) - gutxieneko distantzia horren bidez mugikorrak cargo gai off hegan (metrotan);

F (gehienez). C. - bere metrotan dimentsio gehienez ere.

Nola adierazten arriskuan zonalde eraikuntza-gunean

non ekoizpen-faktoreak arriskutsuen etengabeko moduan jarduten dutenen eremuen mugak berean, instalatu behar duzu segurtasunaren zaindariak babesteko. Hori arriskutsuak dira arlo horiek, cordoned behar da off hesiak seinalatzeko eta markatu segurtasuna seinaleak.

Horrela, zehaztutako ukitu eragiketa area, arriskuan zona kokapen bat ezarri pertsonaiak Gost abisua funtzio bat egitea erabiliz markatzeko. jarri behar dira, beraz, mugatik erraz ikusgai. Eguneko denbora ilun zehar, beharrezkoak estalita egongo da.

Ezarri horietako aparkalekuak berezien ahal izateko joana teknika bat pertsonek oinez eta erortzeko segurtatu behar dira horretan. Non garabi inguruan arriskuan zonalde muturrak baliteke abut estuki lekuetara jendea pasatzeko (errepideak eta oinezko) dira. arlo horietan behar adina abisu seinaleak izan.

onartezina osasun instalazioak, jolas, lagunentzako pasarte, t Of. E. egonaldi iraunkorra edo aldi baterakoa arlo guztiak arlo arriskutsuetan lan egiten.

Beste beharrezko baldintzak

arriskuan zona egin behar bada edozein lan, eta horrek izaera ez dago aurreikusita, hala nola, ekintza lotutako baimena jaulkipen arabera beharrezkoa da aurkeztu behar da.

eraikuntza-gunean, beraz antolatuta badago beste aldean, eta han eraikin bat eraiki dira, ez dira hesiak ez jarraitzeko garabi, atariak edozein, bere norabidean datozen, ongi itxita egon behar du.

Han bada iman bat garabi bat edo heldu-ekipamendu da, beharrezkoa da zona lan egokia abisu seinaleak identifikatu behar GOST arabera eta isolatu seinalea mugak.

Non garabi bat lanean ari da, jendea dago debekatuta. bere langileen teknikoki lagungarrira Zerbitzua ahal izango zaizkie lanaren tarteak arteko tarteak soilik, noiz iman edo GrApple lurrean posizio egonkor bat dauka.

garabi operadore guztiek eta mantentze langileak segurtasuna azaltzen denean, hala nola lan egitea ere. garabi operadoreak beharrezkoa da, ez bakarrik garabi arriskutsuak lanaren inguruan definizioa ezagutu behar dira, eta bere mugak ezartzeko gai, baina baita iman mugimenduaren ibilbide ulertzeko eta GrApple.

Zer dute garabi behar ditu

birakaria eta pibota - - beharrezkoa biraketa Mugagailu dute han bada banakako garabi zatiak arteko annular susceptor ez da.

Beharrezkoa da, segurtasun gailu bat da, eta horrek funtzioa eskaintzeko - hausturarik orga soka kasuan automatikoki geldituko da lan orga.

Garabi akustikoa seinale bat, zeinen tonu da automobilaren ezberdina eman behar da.

beharrezkoak dira voltmeter bat eta metro erlojua, hau da lan egin zama Komunikazio edo garabi, eta, horrez gain, kable danborra aurka izatea.

Zer garabi segurtasuna araberakoa

Askoz gero erabakiko karga slinging eta soka zigilatzea zuzentzeko. Da metal garabi zatiak erantsiko bandak, artikulazioetan, batzarrak, ziri besarkaderak mota ezberdinak eginez. zapletki abisua squashing egin eta chafing arabera muturretan Begiztak.

Splice sokak dorre garabia debekatuta dago. karga altxatzeko mekanismo laguntzaz segurtatu ondorioz blokeak formularioa lanabesak berezia, polea bateria.

With karga bloke planteatu da, eta pixka bat, kate hoist mugikorrak eta finkoak bloke baten arteko interkonektatu sistema bat da. in Bateria mekanismoak hoisting helikoidala zirrikituak zilindro hutsak gisa agertzen erraza ontziratzea soka for azalean eta higadura-maila murrizteko.

Dorrea garabi - zergatik istripu batzuk?

beste garabi nahiko maiz tolesteko gaia hoisting mota ez bezala. Horren arrazoia - bere diseinu ezaugarriak ditu. Track bidea batera mugitzen da, oro har, zabalera dauka (hau da, errailen arteko distantzia) ez sei metro baino gehiago. Base garabi (bere bogie dira, bata eta trenbide berean antolatuta ardatzen arteko tartea da), halaber, arbuiagarria eta normalean ez du distantzia hori bera gainditu.

Bere altuera handia da nahikoa, eta dorre garabia honetatik oso haize karga sentikorra da. Gauza bera gertatzen da bere ustiapen baldintzen bestea aplikatzen. bolada indartsuekin garabi izan, nahiz idle haizeak estatuan erori. Hori gerta ez dadin, aplikatu anti-Kirtenak.

garabi, frekuentzia oso altua da udazkenean On, izan ia eragin gabe arretaz segurtasun baldintzak betetzen. Estatistikak aurkitu duten askotan hori trenbide bidea mugitzeko erabiltzen dira, horietako horiekin gertatzen da.

Zer araberakoak

Mediku, aspalditik susmatzen du istripu-tasa handia arrazoia dela - pista oinarriak akatsak ere. Bere faktore nagusiak esan nahi errailen bakoitzaren azpian trinkotzea irregularra bezala. Itzuli azken mendeko 70eko hamarkadan, esperimentuak helburua trenbide ohe dentsitatea kontrolatzea batera egiten ziren, baina uneko egoerari buruzko, ez zuten nagusien eragina izan - Kasu kurriloak jaisten jarraitu.

Esperientziadun garabi uste da beherakada lezakeen swaying eragindako. Adostasun lurzorua errailen baten azpian masa hazten da gai direla eta kargak sismikoak handiagoa matxurak tektonikoak. Ondorioz, balbula euskarri sendo eta edozein grabitatearen zentro desplazamendu baino gehiago erori daiteke galtzen du.