Diseinua, xasis eta motorra, "Chevrolet Niva"

The esekidura, kaxen, direkzioa, balaztak, interior, diseinua matrikula gorputz berri eta naturalean motor modernoa "Niva-Chevrolet" - GM daki bere kontsumitzaileei Errusiako nola harritzen. Lehenengo aldia izan da bi milaren hasieran eta izango da berriro - 2016an, serie espero den "Chevy" -2 ekoizpena hasi ondoren.

eredua historia

1998ko Moskuko Motor AvtoVAZ kudeaketaren pasatzen On zaharra "Niva" eredu berri bat aurkeztu du. bere gain hartu zuen bertsio hori zaharra ordezkatuko du, baina Taldean ekoizpen masa ez zuen nahikoa diru dute. Ondoren bere North American korporazio General Motors saltzea erabaki zuen.

2002ko hasieran arabera, ingeniariak, diseinatzaile eta garatzaileei garatu eta ekoizpen sartu abian erabat beste auto bat, eta "Chevrolet-Niva" bezala ezagutzen da. Eredu berria aldeko bere aurrekoak, eta hori ez da 24 urtez restyled ezberdina da.

Hasieran bere gain hartu zuten uneko bertsioa dela "andre zaharrak" ordezkatuko du, baina baloratu ondoren bere kostu aurretiazko aktibatuta "Chevy" ia bi aldiz da gisa bere prototipoa gisa garestia. Izan ere, errusiarrak askok etxeko Amestoy "Niva-Chevrolet" baloratzen arren, prezioa unattainable horietako batzuk jokatzen. Horrela, AvtoVAZ kudeaketan erabaki du bi ereduak, eta, bide batez, ezagunak dira une mantentzeko.

ezaugarri teknikoak

motor modernoa "Eremu-Chevrolet" 92-garren gasolina egokituta. lau zilindro presentzia autoa edozein ups trakzio erabat ematen du, izan ere, aldarrikatu mugatzeko pisua 1410 kg da, eta "Chevy" guztiz kargatuta bat pisatzen bi tona azpian arren.

(- 8,5 l, hiria - 13,9 L autobidea) 10.4 100 mota bat mistoak km per L - bereiztuta erregai autoaren kontsumoa baxua bereizteko. Gogoan iraunkor lau gurpileko lau gurpilak da urte arteko ardatz diferentziala blokeoa bidez kontrolatutako disko du ez zuela. merezi duten "Niva-Chevrolet" ahalmena fluxua Hau nahikoa da egoten, eta ez, hain zuzen, motorra, baizik eta ahula da buruz hitz egiten.

48 mm lau metroko marka baino handiagoa by autoaren luzera. Guztion beheko sakea bikaina egiten optimoa da hiri-ingurunean erabiltzeko, eta espaloi eza osoa batera.

Ez balbula zapalkuntza?

Car jabeek bereizita gehitu behar da, hori erritmoaren gerriko ez du izan, haren ordez - kate bat. Baina hori bermatzen ez dela posible izango ez balitz luzatzeko edo hausturarik tolestuta balbula izango da. "Chevrolet-Niva" direla izateko eza hainbat Gerriko da babestutako batetik haustura, ondo bada katean metal edo "plakak" ez stand - the arazoak honetan egingo da handiagoa. Jarraian posible kalteak:

• Balbulak tolestuta batera gida.
• estalkia hondatuta egon daiteke.
• gidronatyazhitel huts egin.
• Kalteak gertatzen compensators.

Eta hori ez da beharbada etenaldia erritmoaren kateko "Chevy Niva" on-kasuan sortzen diren arazo guztiak. Beraz Arreta handiz begiratu maila eta olioa kalitatea motorra eta katean bertan tentsioa behar duzu.

Off-kalitatea bi etapa handitzen razdatka izatea a zentro diferentziala dituzten behartutako blokeoa.

Trick, etxeko funtzionamendua egokitu

inportazio Antzeko abantaila batzuk power unitatea bolumen txiki bat, 1,7 l gaitasun berdina eta zehaztutako TCP batean datza, - 80 zaldi. Errusiako aseguru eta zerga sistema 100-sendo muga gehikuntza kalkulua faktoreak gainditzen ondoren. Horrela, motor eraginkor "Eremu-Chevrolet", hala nola power batekin parekatzen da motorcars "Kalina" edo baldintzarik horietan "Grant".

restyling 2009

2015 aurretik, VAZ 2123 eskuragarri dago restyling larria gabe. 2009 bakarrik autoan "Chevrolet-Niva" aldaketa txikiak egin zen, eredu berriak ez da zaharra oso desberdinak: eguneratu bumpers eta parrilla eta atzeko argiak eta plastikozko jaso du atea txikitu. Aurreko bertsioak desberdinak honetan amaituko da.

Gear box, esekidura eta motor "Niva-Chevrolet" aldatu. Baina balaztatze sistema eta gidari on kontrakoa esan daiteke. New Power, ekoiztu ere Alemanian, baita indartzeko sistema hutsean balaztak Valeo lagundu igoera erosotasuna eta kalitatea kudeatzeko of the etxeko Amestoy.

2016an restyled: "Chevy Niva" -2

Krisi global serie "Niva-Chevrolet" -2 ekoizpena hasieran erritmoaren eragina izan du. Espero Zinta abian zertxobait 2016an atzeratu daitezke. Mundu merkatuan egoerari buruzko zvisit. Baina, hain zuzen, eredua ez dago salgai oraindik arren, hura askoz ere ezaguna da.

Autoa lehenengo begiratzea dela itxura restyling jasaten badirudi. Autoa hasi oldarkorra begiratu eta luzeran hazi 25 cm arabera. kanpaia eredu da orain erradiadorearen falshreshotkoy eta luze "bared" optika integral. Koska eta volumine aurrean BUMPER zertxobait dented lainoa lanparak protrudes aurrera. Hau azpimarratzen harraparia umore ereduak.

Restyling "Chevrolet-Niva", prezio horrek ez du oraindik iragarri, aukerak aukera zabal batekin hainbat aldaera aurkeztuko dira:

• transmisio automatikoa;
• atzerako ispiluaren eta berogailua aurrean haizetako;
• Headlight garbigailua;
• aparkatzeko sentsoreak;
• Klima edo aire girotua erosleak aukera on;
• leiho elektrikoak alboko leihoak guztiak;
• multmediynaya sistema.

Eta hori ez da guztia deklaratu bertsio berria, erosoena eta espero etxeko Amestoy abantaila. Baino ezin dugu bere estreinaldia alea itxaron salmentan eta egiaztatu pertsonalki espero den ereduaren kalitatea.