BusinessIndustria

Diseinu eta zubiak mota

Zubiak - ezinbestekoa ia ibai atributua, oztopoak gainditzeko laguntzen dute ondorioz euren distantzia txikiago bihurtzen da, eta "A", "B" seinalatu da erosoagoa eta azkarragoa puntua lortzeko. material eta teknologia berriak etorrerak diseinu konplexua pasabideak errealitate bihurtu.

Zer da Zubia

Zubiak - oztopoen gainetik errepidearen jarraipena. Gehienetan, ur-hesia zeharkatzen dute bideratzen dira, baina baita Amildegia edo kanal ertzak konektatu daiteke. garraio azpiegituren garapenean metropoli errepideetan mugimendua zubi bat eraiki nahi du, trukaketa handi bat osatuz lotuta. Beren eraikuntza oinarrizko xehetasun luzeago eta euskarriak dira.

zubiak eraikuntzak sailkapena

zubiak motak hainbat irizpideren arabera sailka daitezke:

  • erabilera helburu nagusia da;
  • konstruktiboa konponbidea;
  • Eraikin materialak;
  • luzera arabera;
  • epea eragileak;
  • eragile printzipioaren arabera.

Jende jaurtiketa egurra geroztik ibaiaren ertz batetik bestera iristeko, denbora luze bat hartu zuen eta ahalegin asko jarri ingeniaritza egiturak eraikuntzan. Ondorioz, zubiak mota desberdinak daude. Demagun horiek aztertu gurekin xehetasunez.

habe

Beren eraikuntzarako materialak, besteak altzairuzko eta bere aleazioak, hormigoi armatua, eta lehen material zuhaitz bat zen. Mota honetako egiturak hartuta elementu nagusia habe, etenerako, laguntza zubiaren oinarrian karga transferitzeko diren.

Habe eta etenerako egitura bereizi bat "hegan" izena daraman horren zati dira. Bao zatitu, kontsola dira, eta ez, ebaketa euskarri konexio-eskema arabera. Horietako lehena alde bakoitzean bi oinak dute jatorrizko bertsioan polo kopuru handiagoa izan dezake, beharra arabera, cantilever zubi erreferentea haratago hedatzen den bitartean, non elkartzen ondorengo bao batekin.

arku

fabrikazio altzairuzko lortzeko, burdinurtuzko, hormigoizko casting edo blokeak. Mota honetako zubiak eraikitzeko lehenengo materialak harriak, harri zeuden edo monolitikoa bloke hauek osatzen dute.

oinarria arku egitura (arku) da. Konposatu arku anitz errepide edo trenbide ohe arku da zubi. diseinuan edo azpian: Galtzada bi izan dezake.

arku-cantilever zubia, non bi poluarki goialdean konektatuta eta letra "T" itxura - hainbat One hibrido bat da. arku egitura daiteke span bat osatuko dute, eta, ondoren, zama nagusia muturreko maiteminduko da. zubia dago konektatua hainbat egiturak osatzen bada, orduan karga guztia tarteko eta amaierako laguntza banatuko.

etetea zubiak

kasu honetan eraikitzeko material nagusia - altzairuak hormigoi. Eraikuntzak tokietan ezinezkoa da tarteko euskarri instalatzeko eraiki. kidea euskarri Pylons dira kableak bidez lotuak. Egoera egonkorra zubia mantentzeko, dorre kontrako aldeetan muntatuta daude, haien artean tarte kable operatu lurra, non segurtasunez erantsita konektatzea. luzatu alanbre horizontal bertikalean finko batez, katean duten zubiaren mihise onartzen ditu ere sartu. pala zurruntasuna habe eta etenerako erantsita.

Kable-geratu zubi

Eraikuntza materialak - hormigoi armatua. the kontrako gezurrezko bezala, bere diseinu dorre eta kableak eskatzen du. Aldea da tirantedun konposatu hori duen bakarra bertan zubi egitura guztiak lotzen da, hau da sokak daude loturik ez horizontalki luzatu eramaile izateko, baina zuzenean end euskarriak egiteko, diseinua egiteko zurrun bihurtzen da.

pontoi

"Flotatzen" zeharkaldia ez du marko zurrun eta komunikazio itsasertzean dute. Haien eraikuntza da atal bereizi muntatu mugikorrak konexio bat. zubiak mota honen aldaera bat naplyvnye gurutzatzen dira. Gehienetan hori garai izotz ur oztopoak ezartzeko erabiltzen dira aldi baterako egiturak dira. ilusio handia aldi bat uretan, nabigazioa zaila eta mugimendu horien gainean on arriskutsua da multi-tonako kamioiak mugatzen dira.

metal zubiak

moderno zubiak gehienak metal erabilera diseinu garraiolari dakar. Denbora luzez nahiko baterako, metal zubia jotzen zen instalazio mota iraunkorrak ditu. Orain arte, material hori garrantzitsua izan da, baina ez zubi osagai bakarra.

metal zubiak motak:

  • diseinu arku.
  • bao dituzten biaduktu.
  • Zintzilik, lasaia.
  • hormigoi armatuko zutabe, eta horrek bao konposatuen metal muntatu astoa.

metal eraikuntzak izan collection erraztasuna abantaila, beraz, ia trenbide zubiak mota guztietako material honetatik eraiki dira. metal zatiak dira fabrika batean metodo industrialak fabrikatzen, tamaina egokitu ahal izango dira. mekanismo horren bidez ezin muntatzeko egingo gaitasuna, eratu preform etorkizuneko fabrika konposatu solidoa arabera.

Irakiten zatiak egitura zuzenean izan daiteke azken muntaia gunean. Eta aldez aurretik izan duzu multzo hegaldia, orain altxatzeko 3600 tonako ahalmena duen garabi pieza konexioa egiteko, balute ondo mugitu eta on-metal eragin span sortu.

altzairuzko egituren abantailak

zubiak burdin eraikitzeko material gisa oso gutxitan erabiltzen delako bere pobreen korrosioarekiko erresistentzia. Pictures popular erresistentzia handiko altzairuzko eta bere konposatuak bihurtu. Bere performance bikaina izango esaterako tirantedun zubi mota gisa proiektuetarako ebaluatu daitezke, bao handi batekin. Adibide bat Moskuko zubia Dnieper ibaian zehar Kiev edo Obukhov San Petersburgo zubi batean.

eraikitzeko zehar trenbide zubiak Zabalduena erabilitako metal egiturak etenerako batera. irtenbide hauek abantaila nagusia eragiketa eraginkorra da, eraikuntza eta banakako piezak desegitea, ekoizpen-kostua nahiko txikia da, instalazioen eraikuntza posibilitatea bezain laster ahalik eta erabilgarri dauden eremuetan eta edozein eremu geografiko batean abiadura.

egurrezko zubiak

Gizateriaren historian lehen zubia egurrez eraiki ziren. Long instalazio horiek ezin dira mantentze, ohiko mantentze lanak eta piezak eta Berno ordezko gabe erabili. Zaila eraiki zen, eta materialaren hauskortasuna. Gaur egun eraikitzen ari diren ondoko egurrezko zubiak mota hauek:

  1. on the sistemaren arabera - habe, tirante.
  2. bao, truss zubiak pakete egitura - diseinuaren arabera.

errazena, eta, beraz, azkar muntagarria egitura egitura Egurrezko. laguntza habe dira lurrean sartu hammered 4 metroko sakoneran. goiko altzairuzko pin pila muturrak On pita sartzen, pilak guztiak ez dira bakar batean loturik, da web mugimenduaren gainean ezarri. egurrezko zubi bat garrantzitsua indartsu uztartzea lurrera ontziratu bi muturrak egitura bat sortu nahi da, eraikuntzan zehar, egiten den zubi hori egonkorra izan zen ziurtatzeko.

Orain ez dago joera bat egurrezko zubiak eraikitzea, hau da teknologia laminatuzko veneer lumber fabrikatzeko etorrerak lotutako berpiztea, gehiago ingurune oldarkorra, kanpoko indarrak eta dura erresistenteak gehiago funtzionamenduan iraunkorrak, gainera bere luzera ez du zuhaitzaren hazkuntza natural araberakoa da.

Poetika eta Praktika

San Petersburgo dago, 93 kanalak, hemen ibai, erreka, kanal eta ia 100 urtegiak barne daude. uharte eta piezak hiriaren arteko komunikazio duela zubiak, horietatik daude 800 inguru, horietatik 218 oinezkoentzat dira ematen. hiriaren eraikuntza hasieratik eraikin zubiak tradizio bat, eta hori gabe San Petersburgo da dagoeneko pentsaezina ezarri ditu. Bere arkitektura, historia, ohiturak eta kultura parte dira.

Agian, edozein Errusiako hirian hain aktiboki erabiltzen razvodnogo pasabideak, biak San Petersburgo.

Iparraldeko hiriburua sinbolo jotzen da zubiak zaharrenetako bat izan - Jauregi. It ingeniariak Pshenitskogo A. P. eraiki zuen eta lotzen Admiralty Island Vasilyevsky Island of Arrow. Modernoak igogailua mekanismo 700 tonako erdiko span ontziaren paso egitura.

San Petersburgo altxagarriak luzeenak Alexander Nevsky ondoren izendatzen. Bere luzera 905,7 m, doi erdiko metalezko pasabidea da, egitura diluzio 2 minutu bakarrik bitartean.

Motak San Petersburgo zubiak artean, zubi eraikuntza historia osoan - Lehenengo egurra hasi eta multi-erreia tirantedun egiturak modernoa. Big Obukhov Zubia, adibidez, 2824 m-ko luzera du, eta gaur egun ingeniaritzako zabalena Errusian instalazio bat da. Bi zatitan berdin-berdina paraleloan, lau bat antolatu osatuta -way trafikoa.

San Petersburgo kondairak

San Petersburgo, zubiak mota desberdinak ugaritasuna aurkezten dira, ez dira zaharrak, izan aro bygone ikurrak bihurtu dira, baina euren helburua ez da aldatu, flair eta maitasun istorio batekin overgrown arren. Beraz, musu zubia Moika River erakartzen turistak bere izena, baina gertatu merkantzia Potselueva horren potatory house "Kiss" hurrengo zegoen kokatuta ferry eta erromantikoa bultzada emateko, izena ezer egin du izenarekin bertatik.

kondairak interesgarriak hazi zuten burdinola Zubia, non istorioa dramatikoa jaiki zen berehala fitxa. Uste da harria zutabe bat bihurtu zen sakrifizio harri atakan. Orain etsigarriak oinezkoek eta eragiteko buruaz beste egin zuen. eta "odoltsua" boulder baretzen, herritar batzuek zubia bota ibai Neva txanponak sartu eta ardo gorria. Era berean, askok argudiatu Galdaketa aurki daitezke, Lenin en mamua.

Bost gehien Russian luzeena zubiak

Ez Kerch itsasartea zubi bat eraiki bitartean, bost eskala handiko pasabideak honako hau da:

  • Errusiako zubi Vladivostok. eraikuntza 3100 m luzera, 2012an ireki zuen bere beharra 1939an uste buruz lehen aldiz, baina gaur etapa konturatu.
  • Khabarovsk zubirik. Bere luzera 3891 m da. Bi maila ditu. txikiagoa trenbide trafikoa inaugurazio, eta gainean - auto bat. Bere irudia bost mila dolarraren faktura adorns.
  • River Yuribey on zubia. Da Arctic Circle the Yamal-Nenets Autonomia Auzoan gainetik dago. 2893 m - eraikuntza luzera.
  • Amur Bay gaineko zubia 5331 m. 2012an inauguratu zen interesgarri argiztapen sistema, eta horrek laguntzen gorde elektrizitatearen% 50 da luzera du.
  • Lehendakaria Zubia Volga ibaiaren Ulyanovsk baino gehiago. Bere luzera. - 5825 m eraikuntza burutu zen 23 urtez.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.