Citroen C5: orain hatchback gabe

makinen merkatuan ezagunena luxuzko Frantziako auto bat, eta horrek bere zale eta kontsumitzaile ditu adorns. Citroen C5 familia hau. Eredu hori lehen bi mila urte geroztik existitu, eta gaur da prima mailako elite kategoriako ospetsuenetan posizio zuzenduta. Hori dela fabrikatzaileak ez dago line aldaera hatchback sartzen da. ibilgailuak merkatuan In a eredua geltokia bagoi eta sedan, izen orokor Tourer jaso ditu.

autoa fabrikatzaileak zuen bidaiari denean kabinan bidaiatzen sentsazio onak ardatz. Barruan daude garestiak goi-mailako materialak. Salon Brushed aluminiozko inlays apainduta dago. autoa zihoazen kokatua ondo ondo pasatzea da babesa eta aurrean beira, zein zarata eta laminatuzko alboko leihoak xurgatzen dituzten Rumble.

Baina eredua kanpo Citroen C5 Tourer itxura nahiko tradizionala. tokian gorputza ingurumari guztiak, argi itxura ohi bezala ikaratu gabe.

Ibilgailuen Citroen C5 tamaina handitu aldean beren aurrekoek. 4830 milimetro - sedan 4780 milimetro, eta geltokia bagoi eredu luzera. Kopuru horiek dagozkien parametroak baino handiagoa enpresa klase eredua Japoniako fabrikatzailea batetik. Eredu zabalera 1860 milimetro da, bere wheelbase tamainaren 2820 milimetro da. Aldi berean, Citroen C5 altuera adierazle aurreko belaunaldi baino txikiagoak. Eta horri esker 1450 milimetro autoaren altuera itxura gehiago mugikorra.

motorren sorta zabala da. gasolina exekutatzen, fabrikatzaile eskaintzen lau zilindro aukera 1.8 eta 2 litroko bolumena, bai eta sei zilindro eredua, hiru litroko bolumena da eta bere botere balorazioak 127, 143 eta 215 zaldi dira hurrenez hurren. Horrez gain, badira lau turbo-diesel bertsioak, zenbateko horietatik 1,6 2,7 litro aldatu egiten da, eta boterea ehun sorta da berrehun eta zortzi zaldi.

proposatutako mota artean, bost abiadura kaxen eta sei abiadurako eskuzko eta sei abiadurako automatiko mota daude.

Model Citroen C5 bi etetea mota hornitu. Orain hydropneumatic udaberrian esekidura baten isla estandar bat gehitu aurrekontu mota.

autoen marka horien fabrikatzaileek zatia arreta handitu gidaria eta bidaiariak garraiatzeko segurtasuna da. Adibidez, aukeren zerrenda batean sartzen dira, zazpi eta bederatzi unitate-sorta airbag, kontu ekipamendua, baita ESP sistemarik hartuta egonkortze elektronikoak egiteko.

Test drive agerian ibilgailua dela marka tradizioa, zerbait Peugeot batetik hartuz irtenda. errepidean Errebelazio da, zalantzarik ez jabea prestatzen, bai mantentzen du, baina ez emaitza bikainak erakusteko. Spirit Citroen Izan ere, etetea dela aldatu egiten bakarrik sentitu beheko sakea. Aukera hau da autoa neguan oso praktikoa izango da. Etetea bera oso errepidean aldaketak era guztietako sentikorra da. Citroen sistema automatiko 5 Ez du edozein egoera adierazle hori kontrolpean ahaztu.