AutoakAutoak

Car "Mazda MPV": jabeek, fitxa teknikoak, ordezko piezak eta argazki berrikuspenak

"Mazda MPV" - perednemotorny, guztiak gurpila unitatean class "minivan" - Japoniako enpresa Mazda sortutako 1989 geroztik. Eredu egin zuen debuta Estatu Batuetan, eta geroago Europako merkatuan agertu. Jatorriz, autoaren atzeko trakzioa aldaera egin zen, esate baterako, eskema egokitzen Amerikako eta Europako kontsumitzaileei. Ibilgailuen oinarritutako Mazda LV plataforma eta eskaintza shoppers bi bertsioak: 3 ateko eta 5 ateko gorputza.

Japoniako etxeko merkatuan modelo "Mazda MPV" eskuineko gurpila batera For hornituta zen transferentzia kasu bat aurrean ardatz konexio bat eta atzeko ardatz diferentziala blokeoa, eta horrek asko autoa iragazkortasuna handitzen batera. Behar izanez gero, ardatz atzeko blokeo maniobra askatzen da, eta planeta-mekanismo normalean lan egiteko.

Car "Mazda MPV": zehaztapen teknikoak

Neurriak:

  • 4670 mm - luzera;
  • 1 825 mm - zabalera;
  • 1750 mm - altuera:
  • wheelbase - 2805 mm;
  • aurreko gurpila - track 1525 mm;
  • atzeko gurpila - track 1540 mm;
  • Curb pisua - 1775 kg;
  • gehienezko pisua - 2370 kg;
  • depositua bolumen - 74 litro;
  • konfigurazioa "estandarra" pneumatikoak tamaina - 215/65 R15;
  • Dinamika - 100 km / h azelerazioa 16 segundo;
  • Gehienezko abiadura - 165 km / h;
  • Aurreko esekidura "McPherson", palanka, independentea;
  • Atzeko esekidura - independentea, multi;
  • disko-balazta, gurpil guztietan aireztatuak.

zentral

Lehenengo belaunaldiko auto "Mazda MPV", 1989 eta 1999 bitartean ekoiztu, gasolina hiru mota motorren hornituta zen:

  • lerroko lau G6 serie motor, bolumena 2,6 litroko, 122 litroko edukiera. p.
  • sei zilindro, V-formako zilindro antolamendua, 3.0 litro, 132 litro edukiera bolumena. p.
  • barnean, lau zilindroko motorra G5 Series, bolumena 2,5 litroko, 120 litroko edukiera. a.

bigarren belaunaldia

Belaunaldi bigarren auto "Mazda MPV" (argazkiak orrian eskuragarri) Frankfurteko Motor Show aurkeztu zen 1999an. Makina parametro Mazda LW plataforma, zeinaren nabarmen hobetu ibilgailuaren kanpoko jarraiki egokitu zen.

Model "Mazda MPV" belaunaldi berri erosi irmoa planteatzen, parrilla baitituzte nahasten Bonnet ingurumari eta aurrean hegoak, dotorea headlights eta masiboa txikiagoa babesa "zehiartu" batekin. Barrualdean zabalagoa izan zen, hiru eserleku ilara da haien sasoian barnealdera, bigarren errenkadan aurrean eserleku gainetik zentimetro gutxi bihurtu da, eseri eta atzera errenkadan, eta horrek bidaiariei berrikuspena hobetu.

Atea minivan masiboak ahalik gunea okupatzen gorputzaren aldean aldean. Hau autoan solteak egoki bat ematen du, eta atzeko atetik zabala ahalbidetzen enborra kargatu interferentzia gabe. aurrean ateak dantzan, eta atzeko irristakorra, arrakastatsua parking ematen du hiri-inguruneetan.

gidariaren eserlekua altuera erregulagarria da eta luzetarako hegazkina, horri esker, pertsona bat edozein altuera gurpila atzean geratzeko mugitzen. Antzeko doikuntza bigarren ilara eserleku ematen. atzeko eserleku erakusten dira, zona laua bat osatuz, edo erabat kendu, Horren bidez, ekipajea konpartimenduan 2745 litro handitzen. Model "Mazda MPV", berrikuspen horietatik horietako gehienak positiboak izan dira, jotzen zen erosoa familia-mota ibilgailu bat. zirrara hori auto barruan hainbat leku lo moldaketa egiteko aukera indartu eserleku deskonposizio zehar.

Car "Mazda MPV" bigarren gasolina motorren belaunaldi, 2.0, gehienez 2,5 litro 115 eta 120 litro boterea inguru batetik bolumen manufakturak. a. 2002an, gasolina motorren bolumena 3,0 litro handitu, eta, aldi berean, ez zen diesel 2,0 litroko motorra. AEBetako merkatuan autoa Ford Duratec motor marka entregatuko dute.

hirugarren belaunaldia

Hirugarren autoan "Mazda MPV", ekoizpen horietatik 2007an hasi zen eta gaur (Japoniako etxeko merkaturako bakarrik) jarraitzen du, in-line lau zilindro L3-VE 2,3 litro 141 litroko edukiera sail hornituta belaunaldia. a. eta turbodiesel L3-VDT 2,0 litro 136 litroko edukiera sorta. a.

transmisioa

"Mazda MPV" funtsean, lehen mailako auto "minivan" bat, hau da estandarra 6-tistupenchataya automatikoa transmisioa bezala egokituta. unitatea makineria astuna, eta horrek ez zuen aldez aurretik guztiak gurpila unitatean ereduetan ikusitako batez besteko botere-motor leuntasuna altua eskaintzen. Faktore hori rol bat jokatu aurkezpenean, eta horrek nabarmen handitu auto salmentak 2003 alean. Hala ere, auto gehienak oraindik 5 abiadurako eskuzko abiadura-kaxa bat ditu.

txasisa

Chassis auto "Mazda MPV" heavy gurpil-unitatea ibilgailu ohitura onenak iraunkorra. Markoa soldatuta, profiled, metal eraikuntza, zurruntasuna koefizientea handiarekin. Aurreko esekidura mota "McPherson", palanka independentea, helize bikoitz eta hidraulikoak motelgailuaren reciprocating konbinatuta. Atzeko esekidura independentea, batera multi-link habe-egonkortzaile bar.

Zuzendaritza iritzia ona da, hidrauliko birakaria rack eta pinion mekanismo ekipamendu arabera. gidari zutabeak altuera erregulagarria, okertu.

Zure balazta-sistema bikoitza, aurrean disko-balazta, aireztatutako atzeko diskoa, zulo gabe daude. anti-blokeoa balazten sistema ABS eta erregulatzailea hornituta, balazta indarra arabera kargatu kalkulatzen du.

"Mazda MPV": bezeroen iritziak

Jabeak esan throughput eta goi-abiadura handiko autoa kualitate guztien lehen. Bigarrenik - kabinan eta eserleku erosoak duten hainbat posizioak egokitu ahal erosotasuna. Zabalak ekipajea konpartimenduan halaber abantaila zerrendan agertzen da. Autoa, bezeroei gehien, familia osoa bidaiak luze aproposa arabera.

ordezko piezak

Guztiak gurpila unitatean minivan, zein zaila errepide baldintzak, beharrezkoa zatitan ebakuntza. "Mazda MPV" nomenklatura ordezko piezak emandako zerbitzuguneak, diagnosi-zentro eta espezialitate azalera bidez. Edozein piezak eta osagarriak ere egin daiteke zerbitzu-ematea teknologiaren kanaletan agindu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.