Bere bigarren maitasuna ezagutu nuen bezala - BMW 520 eredua

2008ko irailean, gure familia bigarren auto bat erosteko erabaki. Sedan Nissan Almera dagoeneko izan dugu, beraz, beste auto big behar dugu diesel motor bat egitea erabaki genuen. hainbat aukera jotzen dugu, baina, polinomio test drive Audi eta Volvo ez dute lagundu. Azkenean, erabakia hartu nuen, eta aukera on jaitsi BMW 1 Series. Hala ere, une batzuk eskatuz showroom aurkikuntzak ondoren galdetuko dit bere aurreko erabakia berrazter, eta gelditu coupe hirugarren serie dugu. haien arteko prezio diferentzia txikia izan zen, beraz, erabaki nuen eta konpartimendu 320d aukeratu. Gero, denbora treasured autoak zain zegoen. Baina etorri finantza krisia, gure autoa ez garaiz muntaia iristeko, beraz, erosketa-data atzeratu zen.

denean ezagun bat ezagutu dute behin aholkatu zidan ez da nire denbora eta zer da erakusketa aretoan eskuragarri zerbait hartu. Bereziki urte berri bat igoko espero da baita aduana autoak erabiltzen atzerritik. Beraz, horren arabera jokatu erabaki nuen. atzeratzeko jada erosteko ezinezkoa izan zen. apaindegi deitu nuen eta hori egokia aukera eta ordezko duin bat topatu niretzat han! "Ez garbitu me Bavariako 5-Series on?": Orduan pentsamendu bat izan nuen. Zuzendariak jaso dut bi aukera bat BMW 520. horietako Konfigurazioak goi-end pasea. Beraz, pisatu berriro dena izatea eta autoa bila, erabaki nuen. Eta ez da harritzekoa!

BMW 520 - nire autoa da! egoera batera konplikazioak. gelak, tindatuak leihoak, solairuan zerriak eta lokatza flaps, printzipioz, ez da sortzen. Bertan, kabinan, studless neguan pneumatikoak Dunlop batera bertako 17-x unitate multzo bat erosi nuen. Eta hemen da, egiaren unea - nago marka diesel berrietan I apaindegi uzteko!

Diesel 2 litroko 4 zilindro eta 177 zaldi potentzia, 350 Nm momentua batekin. Metalezko gorputzaren kolorea "Black Sapphire". apaindegia dago larrua beltz Dakota amaitu. Eserleku eroso, alboko laguntza bikaina. Gearshift kaxen - Sei abiadurako automatikoarekin. Nola ez maitemindu BMW 520, eta horien ezaugarriak dira hain onak?!

Horrez gain, atsegina "gauza gutxi" artean aurkitu ditut: a berotzen bolantea, berotzen hiru eragiketa-maila, kopa titular pare bat, aurrean panel batetik erretraktil eserleku. Bi gehiago atzeko eserlekua aurkitu. My BMW 520 ereduak, baita beste kezka honen auto asko, Parktronic zantzurik akustikoa eta bisuala hornituak. Beno, non egonkortasun egonkortzea sistemen jabetza-gabe!

Orain nire inpresioak partekatu egingo dut. Zer esan dezaket, BMW bat - hitzaren zentzu osoa autoan! Comfort, atzeko trakzioa, sentsibilitatea kontrol txandaka, - hori guztia sexu plazerra hurbil sentitzen zenbatekoa da! Bereiztuta diesel motorra "Alemaniako" aipatu nahi dut. semaforoa batekin autoan mugitzen off arazorik gabe, baina oso azkar, denek atzean utzita. Auto erantzuten ia berehala. Erregai-kontsumoa, barruko ordenagailua, 10 baino gutxiago city litro batetik informazioaren arabera. Balaztak besterik ezin hobea. Inoiz ez dut uste zukeen bi tonako makina bat da, beraz, azkar ahal gelditu da. My BMW 520 frogatu da.

autoak kezka Bayerische Motoren Werke asko, bai onak eta txarrak esateko. Zen salbuespena, eta nire BMW 520 maitea, zeinaren polemikoa iritzirik. Baina, zorionez, autoaren jabea, ezagutzen dut egia bakarra dela ez duzula maite auto hau besterik ez da ezinezkoa.