EraketaIstorioa

Sobietar pilotu Anisimov Aleksandr Frolovich: biografia, lorpen, familiari eta bitxikeriak

Stalinen Falcons ziren. Sobietar egunkariak aurrean euren erretratuak orrietan argitaratuko. Radio kazetari zuzeneko du aurrekaririk, sinestezina lorpenak ezin beste herrialde harro. Haien izenak, goi egoera liderrak, haur eta helduentzat ezagutzen izenak batera. Swift, lodia, beldurrik. Pertsonak nori, for zirudien, ez ziren oztopoak ez - lehen Sobietar pilotuak stormed erregistro berriak abiadura eta altuera. Errusiako herri txiki, hau da, Sobietar abiazio batekoak gazte onenen artean sailkatu jaiotzez - Horien artean pilotu bat Anisimov zen.

Novgorod HEARTLAND aurrera

the Novgorod eskualdean Vzezdy herrian, eta orain ezer ez oso nabarmenak ditu. Baina XIX mendearen bukaeran, oso herri txikia da, eta horrek asko dira Errusian zabala aurkitu ahal izan zen. Hona 1897 urtean jaio zen, etorkizun Sobietar proba pilotu Anisimov. Alexander Frolovich are a hilaren bere jaiotzaren da ezezaguna. biografiko iturri Modernoak ezin bakarrean identifikatu, zuen uztailean edo azaroan jaio zen. Eta horregatik idatzi - azaroaren 28an jaio zen (beste iturri uztailaren 28 arabera). pilotua gurasoei buruzko informazioa ez bizirauteko - itxuraz ez zuen gustuko nire haurtzaroa gogoratzeko.

Badirudi teknika interesatzen Man baten gaztetan hori. 15 urte By, graduatu lau urteko Novgorod, eskola batean zuen. Gidariaren eta mekanikari - lehen blue lepokoa okupazioak zen. espezialitate honekin bertako Vzezdah The ezinbesteko gizona izan daiteke. Eta gelditu Novgorod zuen - 1914ko gidari gisa lan egin arte.

Izan ere interesgarriak: pilotu ospetsuak bilakatzea, Anisimov hainbat urte hartan Red Square on desfileak zehar hegan bost Red borrokalariak funtzionamendua buru.

Lehenengo Mundua

1914an, ezta jaiotza Aleksandra Frolovicha (uztailak 28) datak posible batean, etorri zen Lehen Mundu Gerra. 3 egun geroago Errusiako Inperioaren baden European borrokara sartutako - Uztailaren 31 eta Novgorod mobilizazioa, gidaria bere txoferra en soldadu baten uniformea on jaka aldatu izendatu zuten. Air Errusiako armada unitateak ugariena aliatuen artean izan ziren, baina horiek ere kualifikatua falta. Soldaduek, nor espezialitate tekniko izan, trebakuntza eta abiazio mekanika bihurtzen bidali ziren.

Anisimov etorri zen ShMAS (eskola junior abiazio espezialistak), izan zen Institutu Politeknikoan San Petersburgo oinarrituta eratutako ikastera. Ikastaroak ezagutza labur trebatu mekanika aurrealdean hegazkinaren zerbitzua. Otsaila 1915 graduatu 4. Fighter Abiazio urruntze ondoren iritsi berrien Minder - Sansomendi Anisimov.

Proba pilotua - Tsarist Errusian mutikoa nekazari nahiz amets hau gerta daiteke. Baina zerura bidean lehen urratsa egin zen.

Voenlet

Iraultza eta ondorengo gerra zibila ez zela onartzen lanaren baketsu itzultzeko. Alexander Frolovich indar iraultzaile jabe izan zen, behin-behineko Gobernuak Derrocar eta Vladimir eskolako kadeteak, nor eszenaratzen kontra-iraultzaile hitzaldiak borrokatu. Red Army altuena sartu, abiazio zerbitzatzeko jarraitzen du. Senior mekanikari hegazkin combat misioak White poloniarrak eta txekiarrak posizioak baino gehiago egin dira, jokabide azterketa Yudenich armadaren atzealdean zerbitzatu. Baina helburua zerua eta Anisimov etorria Egorievskay teoriko militar hegan eskolan ikastera bila igoko zen. Old monasterioa, eta horrek kadeteak daude, bi pertsonak eta strenuous jardueretarako zelula txiki bat - eskola eman ezagutza teoriko bakarra. Ikas oraindik izan zuen hegan.

Behin masterizatu prestakuntza (1922) zati teorikoa, ikaslearen Anisimov gainditu hegaldi Kachin eskolak hegan prestakuntza eta Mosku (1923). Urte bat geroago abiazio Serpukhov eskolan - Hemen aireko gunnery eta bonbardaketa trebetasunak ikasi zituen. Air Force Borroka Red Army unitateak prestakuntza zerbitzura etorri ziren ondoren da dagoeneko ondo prestatutako edozein zeregin Anisimov pilotu militar burutzeko. Zeruan maldan errepide gainditu.

Anisimov uste pilotua dela - zerua artista da. Beraz, bere idazkera propioa airean egon. Young pilotu batzuetan esan lehiaketa beldur eta, beraz, ez zuen bere maila sekretuak agerian zela.

zerua konkistatu

Dioenez combatant aire unitateak hegan zurrumurrua - borrokalaria Kiev agertu, zaindua teknika aerobatics ditu. Alexander Frolovich hartan benetan handia hegaldi talentua izan da. Kalkulu zehatz bat, teknika zehatzak, ausardia eta makinaren zentzu handi bat - Bere gogoko metodoa zen garaiera txikia hegan. Denbora gutxian pilotu gaztea arrakasta handia lortzeko gai izan zen eta izendatu zuten Kiev 3 Eskuadra esteka aginteaz. gonbidapena proba Research Institute Air Force (1928) at pilotu bat bihurtu zuen bere maila aitortzeko merezitako zen. Ez zen gizon erraza izan arren - maite argudiatu, ezin nabarmenago aurka. Asko hildako bere hitza gogoko, "Vant" amaieran daude. inork ez zekien ekarri du. sorpresa batetik mespretxua to - Egoera desberdinetan.

Garai horretan, Anisimov pilotu borrokalaria eredu berriak proba bat bihurtzen da. Pavel hilabete, lehen guztiak-metal argi borrokalaria - Sergei Tupolev zuzendaritzapean I-4 sortu zuen. geroago I-5, diseinatuta dago N. Polikarpov eta Grigorovich DA, borrokalaria hegazkin hegazkinaren base eredu bihurtu zen. zerura Ticket makina horiek eman Anisimov. "Link", espero da argi borrokalari sorta zabaltzeko - - horiek entregatu distantzia luzeetan, hegazkin handi baten hegoak azpian zintzilik Alexander Frolovich I-4an izan zen, oraindik beste Sobietar hegazkin proiektu handi batean sartuta. 1931. urtean Anisimov izendatu urruntze proba bat Air Force Institute aginteaz.

onenak altuena

Asko nabarmena Sobietar pilotuak Anisimov proba Air Force Research Institute-en lanaren lankide izan ziren. M. M. Gromov, AB Yumashev, I. F. Kozlov, A. I. Zalevsky. Warm adiskidetasuna lotu zuen talentu pilotu eta proba pilotu bat - Valeriem Chkalovym, eta harekin ezagutu Egoryevskaya abiazio eskolan zuen. Chkalov eta Anisimov - askotan binaka hegan egiten dute. Alexander Valery, nork bere junior izan zen zazpi urte errespetu handiz Frolovich. Best lurrean lagunak - zeruan, mingotsa arerioak ziren. Haien inprobisatu aire borroka, zein breathlessly ikusitako aerodromo osoa, askotan zigorrak ofiziala amaitu zen. Baina makina berriak probatzen, pilotuak jotzen da bere betebeharra, beren hegaldi emanaldiak egiaztatzeko guztiak, baldintzarik zailena ere.

Beste ikaskide baten abiazio eskola - P. I. Grohovsky. diseinatzaile bat, eta bere asmakuntzak Alexander Frolovich bizi izan zen. Grokhovsky serioski arduratzen paratroops sistemak. k bidea batekin zama airdrop matxura erabiliz he zen. Tester, hegazkinaren pilotatu duten esperimentuan zehar AF Anisimov zen.

interesgarriagoa

hegaldi arauak eta aire hooliganismo urratzen For Anisimov eta Chkalov maiz "gonbidatuak" aerodromo guardhouse ziren. Askotan zuzen ekarri ziren aerodromo kamera atzerriko ordezkaritzak Borroka moderno Sobietar borrokalari gaitasunak erakusteko. Eta gero, bai gidariek zerua arriskutsua elementu guztietan aritu, brig bidali ziren eta horietako delako.

eten hegaldi

heriotza Aleksandra Anisimova istripu baten emaitza izan zen. Urriaren 11, 1933 aerodromo batean iritsi kinogruppa Anisimova hegaldi tiro borrokalaria I-5 orrian. Manifestazioa hegaldi ospatu altitude baxuetan eta aerobatics elementu betea. lurreratzea aurretik pilotua hainbat aldiz atean sartu zuzenean kamera, hegazkina jarriz murgiltze kanpo besterik lurraren gainean. Ondoren Immelman egin zuen, eta, beraz, hainbat aldiz errepikatu. Noiz erregular hegazkina figura eszenikoen goi Immelmann tan stiffened bezala alderantzikatuta goitik behera. Abiadura galtzeak, behera hondoratzen hasi zen. Eta erori nintzen lurrera - eskubidea bordan, gurpildun zerua begira. Ondorioa Abiazio Batzordea - istripua gertatu delako lema hondatutako hegaldia bihurtzen pedal. Egun hau talentu proba eta birtuoso as Anisimov aerobatic pilotu galdu zen. Bere abiazio biografia lorpenak moztu labur bezain bat-batean, bat hautsita pedal eranskina, bertan pilotu baten bizitza kostatuko bezala.

ordez epilogo baten

Bitxia bada, baina ez du hegazkinlariarena nabarmena heriotzaren bertsio bat da. Polar pilotu M. Kaminsky gogora ekarri atea sartuz hainbat aldiz aurretik Anisimov a "hildako begizta" egin, bere hegazkina ibilbidea puntu txikiena ia ukitu lurrean bitartean. Une honetan, aerodromo egin du lurreratzeko hegazkinaren azterketa P-5. Bere bidea I-5 norabidea, pilotatu Anisimov arabera zeharkatzen. talka saihesteko, Alexander Frolovich saiatu alboko borrokalaria eramango, baina altuera oso baxua zen. hegazkin hegal harrapatu lurrera - pilotua hil zen.

tragedia hau lekuko, gainera VP zen Chkalov. Bere lagun hileta egun, ohorezko guardia zuen zutik eta guztiz kendu zuten. Begiak malkoz bete.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.