Rhine Mine fluxua - Alemaniako ibairik luzeena

Alemania "ibai boterea" deitu daiteke. Herrialde horretan, Europako garraiobideen% 30 inguru ia 7.000 kilometro baino gehiagoko luzera dute. Alemaniako ibai garrantzitsuena eta Europako handiena, noski, Rhin ibaia da. Haren iturburutik 1320 km-ra dago luzera, eta arroaren azalera 251.800 km2 da.

Rhine, Alemaniako lurraldea zeharkatuz, hainbat tributari handiak jasotzen ditu. Horien artean garrantzitsuenak hauek dira: goialdean - Aare, erdiko ikastaroa - Mine, Ruhr, Moselle, Lan, Neckar. Deltaren adar ugariren batean, Rhin ibaiaren beste tribu handi bat, Maas ibaia, sartu egiten da.

Mina - interesgarria eta ezohikoa

Alemaniako ibairik luzeena da, 567 kilometroko luzera duena. Aldi berean, Rhin ibaiaren sarrerarik luzeena da. Bere berezitasuna Europako ekialdetik mendebaldera dagoen ibai bakarra da. Normalean, kontinentearen zati honetan, ur korronteak iparralderantz zuzentzen dira, ekialdera isurtzen den Danubio izan ezik.

Ibaiaren hasieran, bi iturrien arteko konbinazioa dago: White Main eta Red Main - "Kamenny Hausen" gazteluaren ondoan. Ibaiak Bavariako eta Hesse estatu federalak zeharkatzen ditu, eta Wiesbaden eskualdean bukatzen du, Rhin ibaiarekin bat egiten duelarik.

Bamberg hiriaren ondoan, Mine ibaia Danubio lotzen duen kanala dago. Hori dela eta, Rhin ibaiaren sarrerak nabigagarriak bihurtzen dira. Nagusiko kanalaren luzera osoa, itsasontziek mugitzen duten bitartean, 400 kilometro ingurukoa da. Ibaiaren ertzean dagoen likidetako bat da Frankfurt. Hirian eta gertu, bederatzi zubi Mine zehar bota dira, eta bi azpiko tunelak azpian metroa eta hiriko tren elektrikoa. Ibai portu handi bat ere badago, bai zama eta bai bidaiarientzako ontziak onartzen dituena.

Rhine Moselle ibaiaren ibaiadarra ibai nabigagarria da. 545 kilometroko luzera duen guztira, 344 itsasontzi bakarrik daude itsasontzietara iristeko. Frantziatik dator, Luxenburgoko lurraldearen bidez eta Alemanian Rhin ibaian isurtzen da. Eta, gainera, Rhin ibaiko ibaiadarreko eta Maineko ibaiadarrek oso garrantzitsua dute Europako garraiobideen garraioan.

Ura garraiatzeko sistema europarra

Duela gutxi, Mendebaldeko Europan, salgaiak garraiatzeko erabilitako bi ibai handi bereizi ziren. Ipar-mendebaldea Rhine eta Main ibaietan oinarritua zegoen. Danubio izan zen hego-ekialdeko sistema. Duela hain luze, azkeneko eta Rhine Mine tributua kanal batek lotu zuen. Ondorioz, Europako herrialde ia guztiak lotzen dituen ur-garraio sistema bakarra sortu da.

Danubio eta Itsasadarraren arteko kanalaren eraikuntza Europako ibilbide nagusien integrazioa baizik ez zen baimentzen, baina Ekialdeko Europako sistema guztiak ere erantsi zizkion. Hori posible egin zen Alemaniara egindako ahaleginen ondorioz, lan hori burutu zuen. Sistema berri bat sortu zen, hau da, ibai nabigagarrien eraztun handi bat, ia 4.500 kilometro ingurukoa, Europako erdialdetik Volga ibaiaren ertzetik.