Nola eratu motozerra on karburagailu du: Gomendioak

Carburetor motozerra - honek tresnaren osagai nagusietako bat da. erregai hornidura arduraduna da. Eraginkortasuna eta gaitasun ekipamendu nola behar bezala funtzionatzeko nodo hau araberakoa da. Puntuala doikuntza nahiz eta errentagarritasuna bermatzen.

doitzeko duzu carburetor aurretik motozerra on, jakin behar duzu gailua doikuntza hori oso arraroa da. Oro har, fabrikako ezarpenak eragiketa normala nahikoa dira. Hala ere, nahi duzu gehiago fintzeko bada, torloju bereziak erabili ahal izango duzu. hala nola, lan hasi aurretik beharrezkoa da ñabardurak eta ñabardura prozesuaren ulertzeko.

Noiz karburagailu doikuntza eskatzen da

ez zen modu bat bada hori doikuntza torlojuak solteak ziren, egin behar duzu carburetor doikuntza. beharra datuen manipulazioa oraindik beste ezaugarri adieraz dezake, besteak On:

• babes txano porrota;
• Pistoiak narriadura handia;
• motor etenak;
• dardara indartsu;
• motorra denean tresna abiarazi saiatzean erantzunik eza da;
• erregai-fluxua handituz;
• ihes indartsu.

funtzio gehigarriak

Han izan pistoi hondatzea bat bada, gero eta motor konponketa aurrera eraman ahal izateko beharrezkoa izango da, baina carburetor doikuntza behin-behineko neurri bat egingo du, unitate gehiago koherentziaz lan egingo du. deskribatu nodo agertu clogged bada, motor funtzionamendua etenak liderra, beharrezkoa gehiago eta garbiketa eramateko izango da.

egoera bat non motorra postu edo huts egiten hasten gertatuz gero, Berriz, ondorioztatu daiteke lan-nahasketa hori agortu zen. erregai nahasketa errekuntza osatu gabe ere aberatsak ihes adierazten du. Ondorio iritsi daiteke, instrumentua erregai expend zenbatekoa gehiegi handi batean badu.

aurretiazko manipulazioa

Ordena instrumentua unscrewed morroilo azalean carburetor iristeko. etxebizitzen zabaldu behar da eta aparra, baita piezak aire iragazkia kendu behar dira. Orain bakarrik egokitu dezakezu. Aurretik egokitu carburetor motozerra, on hori Lan horien arazo garrantzitsu bat bezala protrudes aldaketa kantitatea eta aire-erregai nahasketa den motorraren errekuntza-ganbera injektatu kalitatea jakin behar duzu.

Eragiketa zehar, zenbait arau, horien artean by izango duzu behar:

• katearen behar bideratu behar da;
• Ekipamendua egon gainazal lau batean ezarri behar du;
• ebaketa zatitan egon Segurtasun distantzia bat kendu behar dute.

Lehenengo baldintza ondorioz beharra lesio baztertzen da. you motozerra on carburetor nola egokitu buruz galdetzen bada, jakin behar duzu lana beharrezkoa dela datuak burutzeko hiru torlojuak erabiliz. Horietako lehena eta adierazten da "H" letra Toberak kontrolatzen du. Beharrezkoa da, gehienezko abiadura doitzeko.

Bigarren torlojua da letra «L» aurki daiteke. nodo hau beharrezkoa da Jet abiadura txikiko ardatz at idling kontrolatzeko. Sarritan, hasiberriak maisuak motozerra "Partner" on carburetor nola egokitu buruz galdetzen. It hirugarren torlojua adierazten da «T» letra. Beharrezkoa da inaktibo modua doitzeko. Doitze prozesua etapatan banatuta:

• base,
• final.

Lehenengo motor ari itzalita, bigarren bitartean - motorra epela.

egokituz oinarrizko urratsa

Lehenik eta behin, abiadura torlojuak erabili behar duzu. Bide erlojuaren guztia bilduta dute. Da, ondoren tolestuta txanda erdi itzuli.

Azken etapa

doitzeko duzu carburetor aurretik motozerra on "Husqvarna", hirugarren torlojua bat, hau da letra "T" izendatutako aurkitu behar duzu. Gero motorra berotzeko 10 minutu abiadura ertain da. Hirugarren torlojua aktibatuta egon behar anti-erlojuaren, motor zain etengabe lan egiten hasi. katea finkoa behar da.

Bada motorra inaktibo besaulki-patioa, gero buelta torlojua erlojuaren. xede mugitzen denean, Bolt unscrewed da berriro. duzu aurretik bada ez motozerra on carburetor nola egokitu buruz galdera bat izan zen, hurrengo urratsa throttle osoa motorra azelerazioa zehar ondo dabilen egiaztatu behar duzu. Onartu beharra dago motor dela funtzionatzen behar bezala azelerazioa zehar, azeleragailua emanaldia abiadura handitzen gehienez balio bat sorta 2800-tik 15000 torlojua izendapen «L» beharrezkoa den ezkerrera buelta txanda baten zortzigarren banan.

iraultzak gehienezko kopurua egokitzea

motozerra "Partner 350" on carburetor egokitu aurretik, torlojua "H" aurkitu behar duzu. Beharrezkoa da, gehienezko abiadura doitzeko. Piztu erlojuaren norabidean egon beharko luke, berriz, kopurua murrizteko nahi baduzu, torlojua mozioa behar da kontrako norabidean zuzendu.

gehienezko maiztasuna ezarri behar da 11.500 15.000 minutuko iraultzak sorta. balio hau gainditzen bada, motorraren higadura hori ezinbestean pizte gainean betetzeagatik sor funtzionatuko du. Noiz gutun azpian torlojua Biraka «H» beharrezkoa da, nola piztea kontuan hartu behar. badira edozein porrotak bada, biraketa gelditu beharko luke, haber torlojua aktibatuta aurkakoan.

egiaztatzen idling

on carburetor nola egokitu den jakin behar duzu Txinako motozerra. Kasu honetan ere egin idling Ontzia berriro. azelerazioa modua doikuntza amaitu bezain laster, beharrezkoa da tresnaren erretiratuko den inaktibo abiadura. dena behar bezala egin baduzu, katearen geldi egongo da, eta denbora gutxian motorra aukeratzen erritmoa duzun unean azeleragailua.

halaber, entzun behar motorraren funtzionamendua. Soinua lau aldiko makinaren antzekoa izan behar du. nola behar bezala eratu karburagailu motozerra buruzko uste baduzu, ziurtatu aurreko baldintzak bete direla ziurtatu behar duzu. Hau ez bada kasua, doikuntza errepikatu behar da, oinarrizko urratsa ez da betetzen. Ez dauka ez baduzu nahikoa esperientzia, kasu honetan muntaia Misalignment gerta daiteke lan egiteko. Noiz auto-tuning ez da posible, eragiketa egonkorra izango profesionalak aipatuz lor daiteke.

Ñabardura carburetor doikuntza motozerra marka "Stihl MS 250"

Egon nola ezarri karburagailu du motozerra "Lasaitasuna" on buruz galdetzen dezakete. Lehen urratsa da beharra sortzen denean erabakitzeko. Deskribatu eragiketa eskatu ahal izango dira txinparta plug elektrodoak kolorea aldatu bada. Noiz beltza izan zen, pereobogaschenie dela adierazten du, berriz brick-grisa lasaia izan daiteke, hau araua da eta. laguntzailea oharra adabaki zuria denean, orduan ziur nahasketa hori agortu izan daiteke zuen.

arautzea garrantzitsua torlojua goi jokatzen du, eredua muffler hurbilago dago deskribatu zuen. fabrikako ezarpenak, eta horrek tresnaren azalean aurki daitezke jarraituz gero, torlojua hau unscrewed behar da txanda bat, eta, ondoren, doikuntza egitea. Noiz nahasketa unscrewing aberastu egingo da, berriz, torlojua izorratu bada, nahasketa agortu da, aire-erregai nahasketa gasolina kopuru minimoa lortzen duten bitartean.

the carburetor motozerra "Friendship" aditua gomendioak

doi duzu carburetor motozerra "Friendship" aurretik, mantentze tekniko tresnak burutzeko behar duzu. motorra, garbitzen datza carburetor garbiketa, ordezko kandelak, markatu katearen tentsioa, aire-iragazkia garbiketa, berogailua motorraren eta idle abiadura doitzeko. torlojuak «H» eta «L» bilduta egongo da modu guztiak eta gero, txanda bat piztu behar dute. Hau motozerra exekutatzen gabe egin behar da.

Tresna gero berotu, gunning, eta lehen esan errotore modu bat, biratzen 14.000 minutuko iraultzak lortzeko. gehienezko abiadura 10 segundo edo gutxiago ospatu behar du.

azken torlojua inflexio metodoa katearen mugitzen hasten dela bermatzeko behar du. Ondoren, Bolt hiruhilekoan txanda erlojuaren aurkako bat bihurtzen da. horren ondoren inaktibo abiadura ez ziren egonkor gisa tresna bizkortzen astiro bezala badago, izendapena «L» azpian torlojua aktibatuta egon behar du erlojuaren aurkako, bakarrik motozerra bultzada lortuko.

Garrantzitsua da kontuan doikuntza huts hori, airean dago alde batetik motorra sucked bada ere jasan. Hau bidez gerta daiteke:

• azkartu pump;
• carburetor;
• karburagailu azpian GASKET;
• birabarkia zigiluak.

tresna motor amaitu ondoren prozedura exekutatu daiteke, berotzeko 10 minutuz. Posible da, batez besteko abiadura ezartzeko. Ondoren inaktibo torlojua egin dezakezu.

ondorio

ez bakarrik gainazal lau batean baina baita tachometer bat, zein irregulartasunak identifikatu ahal izango duzu arautuan nodo eskatzen lana burutzeko. torlojua bihurtzen denean soinua leuna izan behar du, nabarituko duzu squealing ohar bada, horrek esan nahasketa hori oversaturated.

Ez baduzu nahikoa esperientzia, lana hasi aurretik dute, ezagutzea komeni carburetor printzipioa, eta horrek barne-errekuntzako motor gisa modu berean funtzionatzen batera. Hori da leherketa txiki bat, zilindro bat piztea nahasketa gertatzen da aktibatzen. prozesutik presioa Pistoiak bertan birabarkia biratzen bultzatzen. Mugimendu biraketa hazten, katearen sprocket bidez mugitzen. motor ezin hobea erregai kontsumitzen denean ziklo bakoitzeko 10 mg da. Nahasketa karburagailu motorra prestatu bitartean.