Nazioarteko garraio-arauak

merkantzien garraioa herrialdearen lurraldean dago dagoeneko gastuak eta galerak erraldoia, kontu esaterako, baldintza ekonomikoak, trafikoa edo ingurumen faktoreak hartuz. Izan ere, oso maiz, ondasun eramateko hitza "errepide" besterik ez du printzipioz existitzen, eta, beraz, makina edo arriskua kalteak probabilitate handia produktuen kalitate txarrekoak dira etorriko leku bat, hala nola izan. Egoera horietan, garraio enpresa diru asko galtzen du.

Baina bada oraindik gehiago terrible arrisku nazioarteko merkantzien garraiorako da. hala nola, trafiko beti da arrisku bat, ez herrialde baten ohiturak gainditu. Beraz distiratsu gure herriaren adibide bat denean mugatik atzeratu dela ez dira onartzen gure mugatik gurutzatzeko ondasun bidalketen bihurtzeko. Hori dela eta, enpresa handiak diru zenbatekoak handi galdu dira, eta hasteko, gure herrian ondasunen inportazioaren bitartez alternatiboak bilatzeko, baina hori beste istorio bat da.

ondasunak inportatzeko beste estatu bateko lurraldean sartu akordio bat izan behar du erosketa eta salmenta ondasunen bi pertsona edo gehiago artean, adierazpena dokumentuak gidariaren bere izenburuak edo marka kopurua, baita ez-motorra ondasunak eskuak (hau garraio material garraiatzeko aplikatzen beste estatu batetik, ez dagoela aukera bat teknikaren historiako kriminal egiaztatzeko) izan zen. Just garraioa, besteak beste, oraindik nazioarteko zuzenbidearen egotzitako. Adibidez, Bielorrusia eta Errusia artean akordioa sinplifikatu ohiturak legeak buruz esan egingo da, eta, beraz, bi herrialdeen arteko ondasun ertza ospatu onespena probabilitate handia batekin.
Hainbat modu daude ondasunak garraiatzeko mugan zehar: garraioa, aire eta itsaso. Eta ondasun etorrera bakoitzaren ondoren, modu batean edo garraiobide beste present ohiturak funtzionarioek eta polizia legezkotasuna eta zilegitasuna inportazio edo esportazio ondasun mugan zehar egiaztatzeko litzateke.

Zer ohiturak kontrol batean gidariaren jakin behar duzu?

1. Gidariaren behar bezala altzariz beharreko dokumentuak bidalketa zeramatela guztiak. dokumentuak argi eta garbi idatzita behar dira: produktuaren izena, pisua, kantitatea jatorri, produktuaren kostua eta produktuaren NAN, ondasun iritsi eta ondasunak etorrera-data izendatu tokian eta apala orduetan bizitza, egunez (galkorrak produktu bat bada) hilabete herrialdean.
2. Gidariaren karga eramaile garraiatzeko enpresaren ordezkari ofiziala da, eta, beraz, behar bezala eta eusteko batera jokatu. Ez bakarrik ohiturak ordezkari batzuk gidariaren swearing zin eta "mehatxatzen" desmuntatzeko mota guztiak eta ondorioak mesedez.
3. ondasun buruzko dokumentu guztiak erregistroa ondoren eta adostu faltan gidariaren lurraldean behartuta dago dokumentu, sinadura eta izen-abizenak on zigiluak guztia egiaztatzeko.

istripu bat gertatuz gero, produktu on zigiluak kalteak, makina kalteak garraio herrialdearen lurraldean barrena bitartean, gidaria behartuta dago dena posible egin ondasunen osotasuna lapurreta batetik zaintzeko. ondoren, posible bada deitu poliziari eta mugimenduaren gehiago ezintasuna arrazoiak adieraziz langile konbentzitu aldi baterako plaza batera.
autocratic erabakia By gidaria ez du salgaiak emateko denbora eta zehaztu kokapena debekatuta. izendatu beharrezko denbora laburrenean produktua arintzeko eta paper bat lortzeko ohiturak agintariek bidalketa bidea amaitzean enpresan informatzeko tokia iristen eta ondasun deskargatzen bezeroak etxean ondoren.