"Mercedes 814": ikuspegi orokorra, zehaztapenak, deskribapenak eta berrikuspen

"Mercedes 814" - nahiko erraza kamioi da, markoaren egitura bat izatea. aipatzen burgesia da. merkataritza-ibilgailu arin bat jotzen da. Jakina, eredu horren ekoizpenean parte hartzen duten kezka Daimler Chrysler.

Eredu buruzko laburki

Horrela, "Mercedes 814" ibilgailu arinen kopurua ezohiko hori bakarrik jaulki dira enpresa Mercedes-Benz ordezkari gehien da. kualitate positiboak direla Mighty kamioia praktiko bat eduki behar asko konbinatzen ditu. nabariagoa artean - ukaezina erosotasuna, ikuspena eta aldakortasun da. Bide batez, karga-eredu honen edukiera 4,4 tona da. Nahiz eta autoa oso ona, bolumen erabilgarria - metro kubiko bezainbeste 17,4 gisa.

"Mercedes 814" - autoan haien egokitzen da zeregin desberdinak sorta zabal bat konpontzeko. Ekintzaile garatzaileei hornituak eredua gorputzen barietate asko. Balizko erosleei eskaini zituzten bagoi - bidea, aukera gehien bat. izan, oraindik kutxa bat erosi ahal autobus bat, edo txasisa da. tipper eta aerotransportado plataforma izan da eskuragarri. Eta gorputza txasisa - too. Esan beharrik ez zegoen kabina bikoitzarekin bertsio! Bide batez, sustatzaile eman bai estandar eta goi teilatua ere kamioiak. ibilgailuaren pisua gordina ere desberdinak - 3,5 8,2 tona urrutira. wheelbase, gainera, ahal izan da hainbat (3150-tik 4800 mm Aukera).

Ezaugarriak

Interesgarria da, sustatzaile erosle potentzial arreta ekarri bi diesel powertrains mota. It OM602LA eta OM904LA beste baino turbo elikatutako eta Intercooled. bolumena motorrak 2875 eta 4250 kubiko zentimetroko (5 eta zilindro 4, hurrenez hurren) izan zen.

Autoa bezeroen berariazko baldintzak bete ahal, hautazko ekipamendua hainbat hornituta zen. Erosoa eserlekuak, berogailua, aire girotua, botere aireratzeko eta kolore aukera desberdinak ehun bat baino gehiago. erraza baldintza gogorretan funtzionatu izan du "Mercedes 814", nahiz eta trakzioa bertsioan ekoizten. Bere lockable bat hil arteko ardatz eta atzeko diferentziala hornituak. Hala ere eredu horien txikiagoa transmisioa engranaje ratioak dute. Horrelako Ezaugarri eredu bat ezberdina 815DA eta 814DA.

2000an aldaketak

2000ko irailaren berri autoak lerroan hasita hasi 4,2 litroko turbo diesel motorra intercooler eta zuzeneko injekzio hornituta instalatu. Haien edukiera 136 eta 150 zaldi izan zen. Bakarrik ez zen bera "Mercedes". Ildo honetan eredu guztiak deitzen Vario. Eta hainbat auto kopuru bat sartuta. Beraz, 814-garren bertsioan utzi zion gehiago ekoizteko laurogeita hamarreko hamarkadan. Ondoren, argia joera modernoak baino gehiago azaleratzen hasi zen. 618 eta 818 D. bertsio horien artean, nahiz eta berezia "kargatuta" da dira. Eta motorrak guztiak ziren 6-banda eskuzko transmisioa martxan. Hala ere, ez ziren ereduak eta "automatiko" rekin, kontrol elektronikoak hornituak.

Ezaugarri teknikoak

Zer gehiago interesgarri kamioi bat "Mercedes-Benz 814" esango izan daiteke? ibilgailua etetea aipatu nahi genuke. Modelo guztiak, eta 814-I barne, sustatzaile parabolikoak hosto iturburuak gainean eraikitako etetea ezarri. Era berean, auto horiek aireztatutako ziren disko-balazta eta gidari bikaina. Power ezarri da! Ondorioz, horregatik kamioi osoak erraz kontrolatzen zen. Jakina, hau ez da lasterketa supercar bat, baina bidean zuen leun, leun joan, eta gidariari cornering ez du zertan bere gorputza iragazi da sartzen ahal izateko.

eredu berria modernoa eta erosoa da, noski. Agertu ALB sistema eta ABS, 2 zirkuitu-balazta sistema (bai pneumatically edo hidraulikoki bultzatuta), tresna berri bat panel eta doi aulki norabide guztietan. Era berean, hobetu berogailu eta aireztapen sistema.

deskribapen zehatza

Orain izaera tekniko bat ezaugarri guztiak desiragarria izango litzateke eredu jakin baten adibidea kontuan hartu behar. Horrela, "Mercedes-Benz 814 CDI MT" hartu ahal izango duzu. He kaleratu zen zehazki, duela 20 urte, 1996an. bagoi honek, bere luzera 5450 mm da. 2710 mm - zabalera 2205 mm, eta altuera dagokio. Oro har, autoa beharrean handia da. Barruan bi eserleku zeuden (gidaria eta bidaiariak edo joera Mate). ekipajea konpartimenduan 10 400-17 400 izan zen.

Orain, eredua "Mercedes 814" bereizten dituen beste ezaugarri buruz. Motorra - Diesel, 4 zilindro in-line. Power zegoen 136 "zaldi", eta momentua - 520 / 1200-1600 Nm / v / min. ILAC kontrolpean aritu zen. Epaitzen speedometer arabera, gehienez ibilgailuaren abiadura da nonbait 120 km / h-ko eskualdean. Zer kostuak buruz? Uste duzu berrikuspen bada, furgoneta 17 eta 100 kilometro litro kontsumitzen hirian. Eta auto bat, hala nola figura oso xume bat, eta nahiz eta 20 urteko da. Bera "Mercedes" autoak class kopuru bera kontsumitzen (adibidez, 420, 500 eredua 320 eta, noski).

funtzionamendua buruzko iruzkinak

Autoa "Mercedes 814" ezaugarri oso onak dira, esan dezakegu, kamioi egokia. Eta berari buruz zer diren eredu horien jabeek zuzeneko dira jendeak esan dezake? Horrelako asko, bide batez. garai batean makina ostean ospetsua izan zen, ez bakarrik Alemanian baina baita Errusia, non ona, ongi muntatuta kamioiak baloratzen bere pisua urre ere.

Beno, jende asko makina hori esan - Jende lanak garraioa eta bidaiak luze lotutako aukera handi bat. cargo Hori dela bidaiari Vario zerbitzua 90eko oso merkea eta unpretentious da. errepidean eredua portaera ezin hobeto eta erabat. bidaiari autobus, adibidez, 100 km bakoitzeko 8 bakarrik litro kontsumitzen dira. Eta hau hainbeste urte oharra ondoren ondoren! Autoa motorra handia du, ez da matxura txikiak joera. zerbitzu-bizitza ona du. Eta gorputzaren arazoa, ere, arraroak dira. Comfort - maila. Gidari ez du oso nekatuta hainbat ordu gastua aulkia Vario ondoren egon. Ez dago arazorik, beharrezkoa pieza guztiak aurkitu ahal izango duzu. "Mercedes 814", nabarmendu da, auto kalitatea, kalte larriak, nahiz maiz erabiltzen duten arraroak dira, hain konponketak duten autoa ez da bereziki beharrezkoa.

I erosi daiteke?

Jakina, auto horiek luzea utzi ekoizteko. Baina horiek lortzeko baldintza da posible. Egoera normal batean autoaren kostua 700 mila gutxi gorabehera berdina izango da. Dirua 2 lagunentzako 1994an askatu bat erosi ahal izango duzu aukera to konpartimenduan 3 tona murgiltzen (pasaportea den bezala). 6-zilindro, 6 litroko diesel aspiratuetarako 129 litro motorra. a. 100 kilometro bakoitzeko 17 litro bataz besteko kontsumoak - Aukera ona izan da! Egia da, kilometro-egokiak izango da - nonbait 600-700 mila kilometro. Baina Takografo a, musika, inbertsore, kamioi baten berotzen ispiluak eta 250 litroko erregai depositua bat nahiko prezio onean dago. Beraz nahia presentzia eros daitezke.

furgonetak prezioak buruz

Kamioiak, jakina, beste ibilgailu guztiek baino garestiagoak dira. Beraz, 1998an furgoneta 550 000 220 000 km kilometro-to balioko du. Eskuzko transmisioa, 4,3 litroko 100 zaldi diesel motorra, atzeko-unitatean, gorputzaren bolumena 14 metro kubiko eta karga edukiera - 3200 tona. Olio aldaketa makina bat, hala nola, behin 45 000 kilometrora, eta horrek, printzipioz, ez hainbeste eskatzen du.

Oro har, hauek autoak oso onak dira. Real "workhorses". Bai, eta kostua. Ez bakarrik beren eraispen burutu zen. "Mercedes 814" - eredu hau da, edozein lekutan aurkitu berarentzat erraza izan. Hau ezin kezkatu. Gauza nagusia - ez ahaztu zaindu ibilgailuaren eta funtzionatzeko behar bezala. Eta iraungo du, nahiz bezainbeste da dagoeneko bezala atera.