Kraz 214: armada kamioia historia, zehaztapenak

Oro har, automobilgintza Sobietar Batasunaren industrian sortzen ari diren eredu gehienek hainbat aurretiaz igorritako etxeko modelo batetik muntatu egitura bat da, edo izan da auto inportazio fabrikatzaile oinarritzen da. Eta Yaroslavl Automobile Landare ingeniari, buruzagi diseinatzaile VV Osepchugova gidaritzapean, noiz armada kamioi berri bat sortuz lur guztia erabaki du pista jipoitu joateko.

Kraz-214: bidaiaren hasieran

kamioi traktore berriak proiektuan lan 1950ean hasi zen. Auto esleitzen indize bat idatzi-214, eta horrek 1959an, Yaroslavl etatik kamioien ekoizpenaren transferentzia Kremenchug ondoren, the Kraz-214 aldatu zuen. diseinatzaileek aurrera egin nahi kategoriak eta norabide ezberdinetan zamak, baita langileen egitea baldintza guztietan gai auto bat sortzeko, errepide eta maila lur kalitatea kontuan hartu gabe. Horrez gain, makina gaitasuna ustezko atoiak heavy tow gaitasuna, besteak beste. Oro har, armada garraio anitzeko eta fidagarria zela behar dugu.

kamioia jaiotza

uzten-errentamenduan abertzaleek Great estatubatuar SESB hornitu bere ekipoa zehar. makina horietako bat 12 tonako kamioi bat Diamond T 980. izan zen Sobietar makina bat idatzi-214 garatutako prototipoa bihurtu zen.

Estatubatuarrek lortu du: markoa, transmisio eta txasisa osagaiak. Motorra, Izan ere, berak idatzi-206 markatua izan arren, GMC 71-6, lizentzia zein zen berriro SESB erosi, the Motors American General kopia da. bi aldiko diesel sei zilindro motorra izan zen.

Idatzi-210g, bide batez, ere American teknologia laginak bildu, etxeko kamioi atzeko ardatzak, "aurkeztu" zentro diferentziala eta transferentzia kasuan.

prototipoa instalatuko kabinako eta, aldi bat idatzi-210 gurpila, eta On 1951 zuen sartu zen proba gainditzeko. beren joana arrakastaren batera, kamioi berria egin da masa ekoizpen gomendatzen da. Hala ere, "burura" makinaren beste 6 urtez egokitu da. kamioien ekoizpen Serial antolatu zen bakarra 1957an, eta ekoizpen guztia idatzi hartua da eta transferitu Zinta Kremenchug auto fabrika bi urte geroago.

makinaren deskribapena

New Kraz-214 erresistentzia handiko eta iragazkortasuna ona dauka.

Rolling kanalean material bihurtu kamioi markoaren fabrikatzeko. Bost zigilatutako, errematxatuak zabalera indartua egitura. The aurreko eta atzeko markoa parte buffer atzeko muntatutako arrastaka bategitearen mekanismo bat dauka.

Etxola egurrezkoak, metal estalita. the idatzi-210 kabina eredu berri alderatuta ditu zabalagoa eta erosoagoa. negua eragiketa aldian lortzeko, aurreikusitako zuten barruko berogailua eta bero aire aurrean leiho Herrigintza. bonneted diseinua da tolesgarri sidewalls errazten motorraren mantentze osatuko da.

Kraz kamioi gorputza 214 da txapa egin eta tolesgarri tailboard batekin mota estandar baten eredu bat da. Weatherproof body olana itxia.

ibilgailu berrientzat motorrak Kraz, Kremenchug in CONVEYOR transferentzia ondoren, hasi zen behartu instalatzeko - YaMZ-206B, bertan idatzi-206 aldatzea da.

the Komunikazio mota mekanikoa emandako, danborra horizontal baten antolaketa makinaren plataformaren azpian.

Probak erakutsi dute Kraz-214 autoak, berriz, trailer gabe gidatzeko lurzorua solteak mugitu ahal sakonera zabalera 60 cm, erraz lubaki gainditzeko 85 cm sakoneran.

Kraz-214: zehaztapenak

The makinaren ezaugarri nagusiak:

• Pisu 11 tona kamioia 325 kg izan zen.
• makinaren ahalmena eragile orotako baldintzen arabera - 7 tona.
• Pisu towed trailer lurzorua dentsitatea gurpilen azpian araberakoa da eta 5 eta 50 tonatik alda daiteke.
• 8.53 x 3.17 x 2,7 m (luzera, zabalera, karpa altuera), kabina 2.88 metroko altuera - makinaren dimentsioak.
• Body Length - 4,565 m, zabalera - 2,49 m.
• Mezhkolesnogo track - 2,03 m.
• kamioia erradioak inflexio trailer gabe - 14 m.
• Diesel power - 205 l. a.
• Erregai-gaitasuna - 2 depositua 255 litro.
• Erreserba trailer gabe abiadura - 55 km / h, trailer batekin - 40 km / h.
• Erregai-kontsumoa, ustiapen baldintzen arabera, 70 135 ehun kilometro litro aldatu egiten da.
• kabinan 3 pertsona, gorputza diseinatuta dago - 18 pertsona, xedapen honen alboetan zehar egurrezko bankuak tolesgarri zen.

Kraz-214 base Kremenchug ekoiztu honako kamioi modelo ekoizteko ibilgailua zen.