Kozhukhovsky metro linea gidatzea. zuzen berria Kozhukhovsky eraikitzea

Bidaiari Publikoaren Mosku garraio urtero garatzen aktiboagoan, eta aktiboki. Gida staked egoiliar transferitzeko ibilgailu pertsonalekin hiriburuan, posible neurri guztiak eta metodo honen hartuz. Moskuko Metro etsipenez bere Mosku kanpoaldean modu, baita direla oraindik ez du bere pasarte lurpeko web estalita arlo horietan egiten. Urtero, geltoki berriak ireki, optimizatu ordutegia trenak pasatzen, eta ez dira bidaiariak instalazio berriak. tren baten mugimendua zehar, online eskuratu ahal izango duzu doan. Leihatilan Metro eskainiko hainbat aukera tarifak: eguneroko, ekonomikoa, single, etc.

Abiadura handiko Moskuko garraioa garatzeko plan orokorra 2025 zehaztuko da eta ez dakar, dauden lerro luzapena bakarrik, baina baita ildo berriak eraikitzeko. Horietako bat Ekialdeko hiriburuko auzoan barrena doa. Gidatzeko Kozhukhovsky metro linea geltoki zortzi bakarrik orain arte dauka, baina epe luzera hirugarren eraztuna Moskuko erradioa adarra parte bihurtu behar da.

zerbitzu-eremu

proiektatu adarra oso garrantzitsua trafikoa fluxuen berbideratze dagokionez da. esaterako Kuzminki, Ryazan, Vykhino-Zhulebino, Nizhny Novgorod, baita lotuz arlo Kosino-Ukhtomsky eta Nekrasovka hiriburuko erdigunetik arloetan arintzeko izango da. Kozhukhovskaya metroan line novovozvedennom amaitzen egoitza-area, at lurralde mugak Lyubertsy eremuak.

Bidalketa data, jatorriz 2016 amaieran aurreikusita, duela urtebete desplaza aldez aurretik, eta oraindik ez azkenik onartu. Hala ere, egungo une akabera tunela igarotzea lanaren amaieran data 2017ko lehen hiruhilekoan definitzen da. Gidatzeko Kozhukhovsky metroan line dago modu bat, bidaiari Violet Metro Line on fluxua arintzeko horietan ezarritako. Aurreikusitako estaldura - bere zerbitzu-guneak biztanleak 600 mila inguru. "Maroon adar" Metro Une 1,3 aldiz gainkargatuta batezbeste estatistiketan, gehienez 2,4 ordu gailur trinkoak ematen digu.

eraikuntza ekonomikoa

Jarraian erabaki garrantzitsuak proiektuaren kostua murrizteko neurriak hartu dituzte. Ia adar berriaren geltoki guztietan azaleko izango da, 15-30 metroko sakoneran batera. Hau izango da, nabarmen murriztu kapitalaren kostua beraien eraikuntza. Eskema bera Kozhukhovsky metroan lineak eta geltokiak eraikitzeko guneak aukera geltokiak irla-mota, eta horrek kostuak ere murriztu eta zama estimazio eases eraikitzea inplikatzeko. bao eraikitzeko zehar aurreikusten da kontuan Espainiako ingeniari esperientzia hartu eta parte betetzeko teknologia proiektua tunelaren. arabera bideragarritasun azterketa, nabarmen metro bat igarotzea lurreko estratuak kostua murrizten da.

eraikuntza

Otsaila 26, 2013 hasi adar berri bat eraikitzea, lehen pila prozesuan collaring etorkizuneko geltoki "Nekrasovka" horma oinarrian batera. Eraikuntza Kozhukhovsky metro linea Une larrialdi modua eta, aldi berean, hainbat alderdi egiten da. Passage garraiatu "Koshino - Nekrasovka» tunel bat egin bi ezkutu batera. Bereziki eraikuntza biltegi elektriko berri bat irekiko du, eraikuntza, industria zona "Rudnevo" in hasi da dagoeneko azpian zuzendaritzapean. eskaintza osoa diseinu lanak egiten OJSC "Mosinzhproekt". The new line Kozhukhovskaya Metroan izen bereko auzoan ondoren izendatzen, lurraldean horietatik igaroko da. Station "Kozhukhovskaya" Lublin-Dmitrov Moskuko metro adar-lerro ezer egin du, bertan antzinako herrixka Kozhukhovo izan zen, gaur egungo Yuzhnoportovy Mosku auzoan lurraldean kokatutako omenez izendatu zuten eta.

Non hasteko?

Hasieran Kozhukhovskaya metroan line bere trukaketa puntu propioa zirkulu lerroan izango dute. egingo "Aviamotor" Kalinin line geltokian hasten da. Beraz, exekutatu ondoren eta "Twig horia" lan karga handitu beharko luke. Plataforma izen bereko zuzen berria geltokia perpendikularra eta paralelo Dagoen trenbidearen ibilbideak da, plataforma elektrikoa gertu. Kontuan izan behar da bidaiariak adar berriaren geltoki bakoitzaren zati hori egiteko moduak bereizi egingo dira automatikoak labain ateak, San Petersburgo metroa antzekoa.

TPU handiak

Hurrengo geltokia, "Nizhny Novgorod", beharreko izen bera eta Ryazan Avenue du kaleko bidegurutzean kokatuko da. Aurreikusi da TPU handia (garraio zentroa) eraikitzeko. Etorkizunean, hirugarren trukaketa zirkuituan (CIT), baita plataforma "Karacharovo" Gorky norabidea MZ, eta horrek horrelako ekitaldi bat mesedetan batzuk ehun metro hartuko mendebaldean on trantsizio bat izango da.

MKAD barruan

Hurrengo bi geltoki, "Stakhanov Street" eta "Oka Street", gainera, Ryazan prospecto duten bidaiari entregatzeko eroso onerako izango ondoan, bai pertsonalean, baita garraio publikoa. Station "Hego-ekialdeko" (lehen "Fergana kalean") - geltokien adar honek Ring Road barruan inguruko auzotarrei eskatuta izendatu zuenean azkena. Aurreko izena ( "Samarkand Boulevard"), gainera, ez zuten onartu, eta adarra da, ez du Ryazan paralelo Volgograd prospektua onartzen, eta. Aurretik eta "hego" "Borgoña adar" gurutzeak bikoitza Kozhukhovskaya metroan line eta gero. Argazkiak gunean garbitu geltokia, izen bereko kalean alorrean aretoan eraikitzeko - froga.

Mosku kanpoaldean

Station "Kosino" egingo "Lermontovskiy perspectiva" geltoki inguruetan irekiko da. Agian etorkizunean trukaketa nodo bat egingo dute. "Saltykov kalean" da area Kosino-Ukhtomsky kokatua, izen bereko eta kalean Dmitrievsky kaleko bidegurutzean. geltokiko azken Izena oraindik ez da behin betiko zehaztuko da, baita ere, "Koshino-Ukhtomskaya" geltoki jarraituz. Bere in mezhlineynik ondoren "Rudnevo" tailerra egingo du tunel nagusitik utzi. Amaierako geltokia, bertan Kozhukhovsky metro lerro-diagrama erakusten du, "Nekrasovka", berriz, kokatzen eremuan. Future logelak komunitatea besterik hemen eraikitzeko hasita. Hala ere, proiektu eraikin dentsitatea eta eraikinen solairu altu utzi zalantzarik ez - geltokiko bidaiarien Muscovites trafikoa gehienak baino gehiago hartuko eremutik. Bai, Nekrasovka Moskuko hiriaren zati bat da.