Kirol eta FitnessExtreme Sports

Ice autopista, ezezagun buruzko eskuragarri

Speedway izotza motoziklismoko barietate bat da. ohiko eta trialera lasterketa-zirkuitu pista batetik desberdintasun nagusia izotza estaldura metro 260-400 buruz diametroa bat obalo bat ordezkari.

kirol autopista gisa betikoz azken mendeko hogeiko errotua. urte 15-20 finkatu da eta izotza autopista da ondoren - Lehenengo esaterako pertsonaia lasterketetan SESB ospatu ziren 1940an.

Abiadura autopista-track moduan, da, oro har, 70-80 km / h-ko azalera du, eta distantzia laburrak 110 km / h-ra arteko gunean. to the abiadura handiko, pobrea trakzio eta handitu trauma izotz autopista eta kirol honetan lehiaketa dela-eta aitortzen dira ekstrmalnymi. Agian datza, besteak beste, kirol ikusgarri baten nagusitasuna eza atalean.

Funtsean, autopista klasiko bat eta negua da. Neguan, ezker eta eskuin motozikleta alboetan apur Equippable spiked gurpilak, hau da, zorrozki arautua luzera - ez 28 baino gehiago mm pneumatikoen mailarekin. Arantzak da ezker aldean ezarri, mugimendua da aurkakoan gisa. Neguko autopista segurtasun arrazoiak gurpilen gainean babes hegal bat eduki behar du (lesio posible saihesteko).

Ice Racing: Speedway

Errusia, lehen lehiaketak 1940an ospatu ziren. Eta 1960an, dagoeneko ospatu Kopa Herrien Friendship Txekoslovakia, Suedia eta Finlandia talde nazionalaren partaidetzarekin. Lehen munduko txapelketan 1966an egin zen, eta 20 urte beranduago da, autopista normal txapelketan.

errauts azalean autopista kontrastea, izotza autopista osasunari arrisku handia jositako. gurpileko Ezten jaitsi festa bat ukitu daiteke, hura lesio larria eragiten. estandarra autopista beste aldeak artean 2-balbula motorren bereizteko, bi transmisio abiadura hornituak cornering hobeto (ordez 4-balbula autopista normal bitartean), fairings ez dauden aurreko eta atzeko esekidura.

lehiaketaren arauak

Nola dira lehiaketak, autopista da? Racing izotz gainean lau pertsona parte hartu zuten pista daude. kolore jakin bateko kide bakoitzak. Arauak egon talde baten lane hasita pilotuek artean trukatu ahal izango dira. Lehiaketa lau txandatan osatzen dute, faltsua Irteeran helduera Arau baten atleta batera.

- 3 puntu, bigarren - 2, hirugarren - 1 puntu laugarren for - 0 puntu lehenik eta: irabazi eserleku ematen puntu. 18tik 21era - 15, lehiaketak pertsonala buruz taldean lehiaketan gau kopurua.

Izotz autopista taldeak lehia gero, 13 lasterketetan pilotuek zozketan agertzen, eta azken bi entrenatzaile ere doakoa da zer atleta jarri erabakitzeko. marrazteko pilotua emaitzak bitan hasiko joan behar badu, eskubidea lasterketak arteko atseden bost minutu izan du. Beste kasu batzuetan, parte-hartzailea behar Irteeran bi minutu iristeko, bestela baztertuta egingo da.

jantzi

Ekipamendu biribila bakoitzaren ondoren, eskularruak, ezker trenbide base on zorionez oinetakoak aldatu direla (ondorioz erlojuaren aurkako mozioa beharrezko oreka mantentzeko hanka busti) betaurrekoak material trinko kaskoa egina lasterketa traje dira.

defentsan, horrez gain, belauna pads, ukondoak eta txaleko enborra. kasu ez duzunean behatzen segurtasuna atleta biziki zauritu edo hil bitartean izotz lasterketa daude. Speedway ez da ezer muturreko kirola da. Ohizko erorikoak beti laguntzeko lehiaketan, espaloi bereziki gidariak kualifikatua diseinatu delako.

autopista for motorrak dira 3 klaseak banatzen da:

  • 125 kubiko zentimetro;
  • 250 kubiko zentimetro;
  • 500 kubiko santimetroy.

Speedway Errusian kirol gisa

URSS izotz autopista ere nahikoa garatu zen, eta hori ez da gaur. Gaur egoera Errusia eta CIS herrialde batzuetan autopista uzten askoz nahi duzun, bere itxurazko erabilgarritasun arren. Ondorioz, kirol emaitzak dago islatuta: Errusiako taldeak taldeak denbora luzez ez zuen hartu saritutako tokiak munduko txapelketa batean, eta 2009an bakarrik taldeak laugarren postua, eta aurten Berlinen irabazitako, gure taldeak ukaezina txapelduna, taldeak Austria eta Txekiar Errepublikako aurretik bihurtu da.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.