Cadillac CT6: luxuzko sedan baten ezaugarri teknikoak

2015ean New Yorken luxuzko enblematiko sedan Cadillac CT6 ikuskizun bat ospatzen. Eta ez da auto bat besterik ez. Eredu hau da enpresaren autoa teknologikoki aurreratuak deiak munduan. Autoaren line fabrikatzailea A koa CTS III baino urrats bat gehiago. Beraz, zer egin dezaket ezohiko harro Phenomenal American berrikuntza?

diseinua

Lehenik eta behin, merezi kanpoaldeko Cadillac CT6 egoten. Car diseinu enpresaren estilo korporatiboa egin, eta "nabarmendu" bereizgarria erradiadorearen parrilla da. Era marrazten arreta luzatu argiztapena, eta horrek hegoak dator. Oso ikusgarria eta modernoa dirudi. begiratuz profiletan auto batean bada, posible da CTS modeloa antzekotasunak nabarituko. Baina ezaugarri komunak gainerako lurraldeetan ez dira hainbeste. Horrela, berritasuna albo rack atzeko aldean leiho bat dauka. A burua optika garatzaileei erabaki diodoak banda bertikala konbinatu.

tamaina ari garela. Makina hau - handiena "Cadillac", eta horrek bakarrik gure egun existitzen. haren luzera 5,2 metrokoa da. Eta bere wheelbase 3,1 metro da! Askok esan American berritasun baten tamaina duen "Mercedes» S-Class antzekoa da. Agian. Baina "Cadillac" errazagoa Stuttgart autoa ia 500 kilo. Eta guztiak piezak erabilitako 2/3 delako da aluminiozko egin. fabrikazio-prozesuan Gainerako aplikatu indar handiko altzairu-aleazioak.

barruko

Cadillac CT6 at apaindegia diseinatu eta duina mailan ezarri da. Noiz barruan eseri, lehenengo gauza 4-hitz egin zuen bolantea indartsua, non botoiak masa ikusi ahal izango duzu nabarituko duzu. Arbel erabat digitala da, eta zentro kontsola-muntai 10,2 hazbeteko multimedia pantaila sistema (CUE) erdian. dekorazioa, kalitate handiko bakarra, material garestia erabili dira. Interesgarria da, atzeko eserlekua muntai doi eta berotzen eserleku. Halaber, bada masaje funtzio bat eta aireztapen.

Baina hori ez da puntua! Ezaugarri nagusiak - bi erretraktil pantaila (bakoitza 10 hazbeteko) eta integratua HDMI eta USB portuak: beso bat da. barrualdean ia none ere Plastic. Material hau bakarrik egiten dira padel etengailuak eta botoiak bolantea. Bide batez, bolantea bera aluminio eta egurra apainduta dago eta larruz estalita. beste guztia bezala, han kabinan da. Oro har, enpresa klase honetan.

ezaugarriak

Cadillac CT6 kanpaia azpian oinarrizko bertsioan merezi 265 zaldi 2 litroko gehiegi elikatutako "lau". Baina berritasun behin da balizko bezero eskaini 3.6 litroko motor batekin. Hau V6 da. Eta ez da bai gehiegi elikatutako eta naturalean aspiratuetarako bertsioa. Horietako lehena, jakina, ahaltsuagoa. 400 "zaldiak" garatzen du. Bigarren A - 335 l. a. a "Cadillac", bertan argazki bat gainetik 8-abiadura transmisio automatikoa emandako, bultzatuta. Hala ere, "laukotea" eta atmosferikoa motorrarekin aukerak indizea 8L45 kutxa erabat berria garatu dugu. Baina hori ez da guztia! 400 zaldi motorra auto bat egokitu 8L90 automatikoa, eta horrek eraman du Corvette ospetsua C7 from.

Bide batez, unitatean atzealdean eta erabateko bat izan daiteke (eta konexio funtzioa da). Halaber, adierazi behar da, 2015ean Shanghai auto hibrido bat Cadillac CT6 aurkezpena anfitrioi. Probatu eredu hau gidatzeko bere indarra solidoa erakutsi du. Bide batez, hibrido hau da, 2 litroko funtzionamendua bultzatuta gehiegi elikatutako motor eta atzeko ardatz bota motorrak pare bat. Aldaketa hau, 335 zaldi ekoizteko gaitasuna badu. Eta merezi du eredu hori moldatzaile motelgailuak ditu aipatu eta indarrean aldakorreko gidatzen da.

txasisa

Auto berriak "Cadillac", bertan argazki bat gorago emandako, hau da xasisa, hau da, atzeko-unitatean arkitektura, deitu oinarritzen ezartzen da "Omega". bereziki garatu zen Tamaina osoko autoak egiteko. Eta diseinu honek bere aurrekoak Alpha arteko oinarrizko desberdintasuna (nabarmentzen ATS eta CTS muinean bertan) aluminiozko mnogoryichazhka hori aurrealdean instalatuko da. Han ikusten ohituta finean stand "McPherson". Ezaugarri Another - the thruster atzeko ardatz. marka berria "Zazpi» BMW batekin albistea, antzekotasun hori. errekargua balizko erosle guztiz kudeatzen xasis eta magnetorheological moldatzaile esekidura eskaintzen dira.

Zer gehiago merezi jakinda?

Interesgarria da txoko motela da Cadillac CT6 atzeko gurpilak hori gora-ebaki aurrean aktibatzeko. Hau nahita egiten da ordena maniobrak aprobetxa dezagun ere. abiadura handian - aitzitik, gurpil guztiak norabide berean aktibatzeko. Beraz egonkortasuna handitzeko kudeatzen du. Bide batez, sistemaren diseinu elektronikoa, eragiketa horietatik behatz atzeko gurpilak angelu aldatzen dituen kontrolatzen du.

Jende askok galdetzen zer estreinatzeko premium Cadillac CT6 prezioa mota. prezioaren 54 500 dolar maila eta bitarteko up $ 65 eta 300 hasten da. Hau da, egungo truke-tasa itzultzen bada, barruti autoaren goi 4.17 milioi ia errublo balioko du. Kopuru beharrean big. Baina hori ezagutzen marka batetik American negozio sedan bat da. Beraz, autoan dirua merezi.