Bakarra Magdeburg Water Bridge

Batzuetan ez da ezer berria dela ezin etorri zubiaren eraikuntzan dirudi. Dena sortu da. Baina bihurtzen da, ez guztiak. Badira wonderful zubi bat, eta horrek ez du ibiltzeko autobusak eta trenak, eta ontziak, solteko eramaile eta gabarrak flotatzen da. Fikzioa, errealitate bihurtzeko gure garaiko akueduktua - Magdeburg Water Bridge. egituraren analogikoa ez da Europan. Eraikinaren historia

honen ideia, mundua harritzen, egiturak alemaniarrek adimenak jatorria urrutiko 1877an. Ideia da kanal Mitteland eta Elba-Havel konektatu nahi dute, Magdeburg Water Bridge eraikitzeko. diseinatzeko hasi 42 urte geroago. Eta 21 urte geroago zubiaren eraikuntza hasi zen. Baina bi gerrak, orduan Alemanian zatiketa Ekialde eta Mendebaldeko, eta "gerra hotza" sartu "izoztu" eraikuntza-gunean urte etorri. Bakarrik izan zen denean Alemanian elkartu zen, gobernuak egindako instalazioak garrantzia estrategikoa eraikitzea jarraitzeko erabaki bat. 1997an, prozesuan aurrera. Sei urte igaro dira, eta handiena zehar kanalean-zubi Elbe ibaiaren, ohia West eta East Alemania batzen, eraiki zen. 2003ko urrian, Magdeburg Water Bridge Alemanian martxan jarri zen, lehen gabarra hartu zuen. proiektua eraikitzea On egoera, 500 milioi euro baino gehiago eman ditu. Aqueous eraikitako oihal zabalera - 34 metro, eta kanal sakonera - 4 metro baino gehiago.

Magdeburg zubi

zubiaren itxura rol handia jokatzen Alemanian barnealdeko nabigazioa duzu. sinplifikatu ontziratu lehorra mugimendua, jada izan zuten Elbe nabigatzeko. Magdeburg Water Bridge konektatutako ditu Berlin portu eta industri guneak eta portu Rhin on. Azken finean, zubi kanalak eraikitzea baino lehen biak Elbe alboetan eta, badira are garrantzitsuagoa dena, bere fluxua goian. Beste kanal batetik aurrera eramateko begizta batean 12 kilometro izan eta ibaiaren igogailua eta beste kanalean denboran berreskuratzeko kontsumitzen jaistea aurreikusi eutsi. diru kostu handia gabarrak on ere egin gainkarga out ondorioz ura ibaian maila baxua.

Magdeburg Water Bridge 918 metrotan arazo horiek konpondu. Bere segmentuan, eta horrek "zintzilikatzen" ibaiaren gainetik abozeta - 228 metrotan. Lur hauetan zehar gehienak (690 metro), fantasiazko nabigagarri akueduktua modernitatea honetan ospatuko da. Gonbidatuak Magdeburg eta bertakoek oinezkoentzako eta txirrindularientzako bideak, hau da, zubi bat ditu mugitzeko. Hemen zure autoa aparkatu ahal izango duzu, eta museoan, non interesgarria zubiaren historia ezagutu ahal izango da bisitatu. Nork nahi du, itsasontzia paseo bat hartu ahal izan dezan altxa munduko bakarra, taula gainean, berriz, plazerra itsasontzia. Noiz zubian begira ezin esan eder zela. labur eta potoloa zen, heroi bat bezala. Zer da egitura erakartzen turistak? ingeniaritza proiektuak eskertzen dutenentzat, zubiaren benetako puzzle bat, bizitza ekarri du. Nola eskumena fisikari eta ingeniari kalkuluak izan beharko berezia zubi bat gehitu kargatutako ontzi eta 85 metroko gabarrak pisua eta gehienez 2 metroko sakonera eta ur beharrik ubidea ere jasan dezake diseinatzeko!